GUILEB

Superbe voyage, Bravo pour tes photos, ca donne envie de faire un tour par la bas....En deuche. A plus

Salut à toi, soit le bienvenu sur ce forum. Je suis moi aussi novice et heureux propriétaire depuis quelques semaines, tu verra qu'ici il y a toujours quelqu'un pour te renseigner si besoin et cela aide enormément, c'est qu'elle sont parfois capricieuses nos deuches...

Cool, passe quand tu peux, ya que mercredi ou je suis pas là. A+

Super, ca donne envie. A plus:D

Salut, Fais moi signe si tu souhaites vendre ton pare soleil car si c'est le même que le mien ca peu le faire...Pour le pare choc style ridicule:joker: , finalement je vais attendre de trouver mieux, merci quand même. A plus

Bonjour Le pare chocs (pas chromé mais en inox) c'est celui de la Dyane....j'ai ça sur ma Charlie à l'AR ( c'est un cadeau) c'est pas vilain ..pourquoi tu veux le peindre ? C'est facile de revenir à l'origine ...mais pour l'avant tu trouveras pas " chromé" celui de la Dyane va pas ... A bientôt Salut, Je ne savais pas d'ou venait ce pare choc, je pensais qu'il était sur les finition charleston à l'origine...En tout cas il est très sympa effectivement mais comme j'ai repeint les jantes et mon pare choc avant ( qui à la base était couleur carosserie ), j'aimerais en faire de même pour l'arrière...j'en cherche un à peindre et je garde l'inox. Pour l'avant j'en ai vu en inox ( avec défaut d'aspect ??? ) sur retro design, et je pense en trouver un pour prévoir mon option pare choc avant et arrière chromés qui pourrait être sympa quand ma carosserie sera un peu retapée....A bientôt:D

Bonjour, à tous, je cherche un pare soleil conducteur beige à fixation noire. J'ai déjà ce modèle pour le passager mais impossible de trouver la version conducteur même dans les catalogues mcc, rétro... la fixation est souvent chromé. Je cherche aussi un pare choc ar à peindre. Si quelqu'un a ça en stock et souhaite le vendre....

Vous avez raison, j'ai regardé les prix, vaut mieux en trouver un à peindre et garder celui la pour plus tard. Je trouverais plus tard un par choc avant inox, et peut-être qu'n jour je tenterais le look pare choc chromé av et ar, j'ai du mal à imaginer le résultat que cela peu donner ???

Bonjour à toi et fellicitation pour ta belle collection.

Salut, Je refais mon pare choc avant de la même couleur que les roues ( il était couleur carosserie ) et voudrais faire de même à l'arrière mais lui il est en inox. Est-ce que je peux le peindre ou faut-il le changer ??? J'ai un doute sur la tenue de la peinture, mais peut-être qu'avec un poncage et un aprêt....

Salut Deuchman Je n'arrive pas à faire partir ma réponse mp ( elle reste en boite d'envoi ), en tout cas je pars cette nuit en vacances donc impossible de venir malheureusement...J'imagine qu'à mon retour elle roulera et pourrait tenir 2kms pour passer boire un coup à la maison. J'aimerais bien voir le résultat, et moi aussi j'ai un peu avancé par rapport à la dernière fois. Je te fais signe à mon retour. Bon remontage

Mais pourquoi tous ces évennements se passent pendant mes vacances ??? Va falloir que je pense à les décaler en Décembre pour l'année prochaine

J'aurais bien aimé pouvoir enfin rouler avec d'autres deuches mais je ne pourrais pas pour cause de vacances au pays de los dos caballos...

Je crois que finalement tant que cela fonctionne en traditionel je ne toucherais à rien car j'aime assez le coté origine. On verra à l'utilisation. A suivre

Merci Ptittrain, je pense attaquer le graissage des pivots après les vacances sans doute dans la deuxième quinzaine d'Aout ou début Septembre... Deuchman, je suis partant pour faire le manoeuvre pour un remontage de deuch car j'ai tout à apprendre Je te ferais signe dès mon retour. Comme tu dis j'apprivoise la bête et je prend un peu confiance, même si certaines opérations que j'ai pu voir sur des site me paraissent largement au dessus de mes moyens, mais j'attendrais dêtre au point. Au fait , l'allumage electronique, est-ce vraiment aussi bien qu'on le dit ??? J'ai vu un système " variboost " qui se branche juste sur la bobine, super simple et à ma portée, connaissez vous

Sympa, pour le moment il me reste deux roues à finir, ensuite vacances mais après je te ferais signe.

Merci, je vois maintenant de quoi il s'agit et il ne me reste plus qu'à trouver l'engin pour effectuer cette opération car cela doit faire des années que cela n'a pas été fait. @+

Bonjour, je vois régulèrement qu'il est bon de graisser les pivots, mais impossible de trouver un plan ou photo pour savoir quel est l'endroit préci à graisser ? Quelqu'un a peu être réponse ? Merci

Bonjour, pour les questions de carosserie, j'en ai déja 2 ou 3 à venir, c'est un vrai métier la carosserie...

Salut Ptittrain, le pont c'est une bonne idée, je vais en parler à ma femme, on pourrait annuler les vacances des 20 ans à venir pour le financer... Mais je crois que cela ne va pas le faire... Finalement, j'utilise le cric d'origine 2cv, j'enlève la roue et la remplace par la roue de secours, je la repeint et ensuite je passe à la deuxième ( que je remplace par la première ), puis la troisième que je remplace par la deuxième et ainsi de suite. Tout sera mélangé mais ensuite direction le garage pour mise en place de pneus tout neufs et équilibrage. J'espère simplement qu'il va me faire ça proprement. Il a pas intêret à bousiller ma peinture. En tout cas, j'enlève tellement de m..... à l'intérieur des jantes que ma deuch va être plus légère de quelques kilos...A+

Merci pour ces conseils judicieux, que je vais appliquer. Car même si mon cric parait neuf, il date quand même de 1987....

Je vais finalement utiliser le cric de la voiture, je pense qu'il tiendra bien quelques heures en position haute, le temps de poncer et repeindre...

Bonjour, c'est c.. mais je dois démonter mes roues pour les repeindre, je vais utiliser un cric normal de voiture moderne mais je ne sais pas ou le positionner, j'ai peur de faire une bétise et de tordre un truc... Quel est le meilleur emplacement avant et arrière pour lever ??? Merci:oops:

Salut Fred 4485, moi non plus je n'y connait pas grand chose mais la passion l'emporte, j'ai attendu 20 ans avant de passer le cap et de trouver la perle à 2mns de chez moi. Je te rassure, il y a toujours un passionné pour partager son expérience d'après ce que je vois sur le forum.

Et voilà, une photo de ma première deuche 4 de 1971 que j'ai eu il y a 20 ans, et que j'ai malheureusement revendue à cause d'une bièle coulée....Erreur, mais bon aujourd'hui je me rattrappe...