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GUILEB

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Tout ce qui a été posté par GUILEB

  1. GUILEB

    resto d'une 2cv spot

    Belle Spot, j'imagine déjà le resultat...
  2. Ca donne envie, et ca à l'air d'envoyer une traction.....Par contre j'espère que le type qui dit dans les commentaires que le bruit du moteur lui rappelle celui d'un Renault Trafic à tout faut...
  3. Merci Manu, très interessant ton article......bon du coup peut-être qu'une 20W50 serait mieux qu'une 15W40.............
  4. Alors là je suis sur le c.. C'est balèze et exellent.... Tu peux me le faire livrer en taille réelle ??? Avec l'outillage et deux ou trois deuches...Une azam, par exemple, j'en ai pas et j'aime bien. Je mettrais le tout dans mon jardin orienté vers la zone artisanale ca paraitra normal.....
  5. GUILEB

    joyeux anniversaire

    Merci à vous tous, c'est très sympa.....Deuchman pas de problème si tu as encore soif, il m'en reste un stock... Et pour mon cadeau, c'est effectivement des durites de freins ( que je n'ai pas encore montées car je suis sur les pneus et il m'en reste 3 sur 5 à changer ). J'ai craqué et j'ai failli faire un tour de lotissement sans freins..............mais ma femme n'était pas pour...........j'ai donc abandonné cette idée et je serais patient. A+
  6. GUILEB

    Localisation des membres

    Eh OuIIIIIIIIIIIII Guileb qui vient de s'inscrire après avoir enlevé ses mouffles car il n'y arrivait pas comme un gros blaireau de l'informatique qu'il est. C'est un point de plus pour la Bretagne
  7. bon finalement, je dirais à peu près 3 partout : 3 pour 15w40 et 3 pour 20w50. Merci pour tous vos avis d'experts ( ya vraiment des pros sur le forum ), comme je ne peux pas mélanger les deux, je vais finir mon bidon de 15w40, ce qui simplifie aussi les choses car double deuche = double stock ( SP 95 + Additif, et SP 98 / Pneus en R15 et pneus en 400........et ainsi de suite Bref en ce moment il ne me manque plus que l'enseigne Citroën....).
  8. GUILEB

    LES 2CV

    Salut Mika et bienvenue sur le forum. Moi aussi c'est Deuchman que j'ai rencontré en premier, il est partout, il doit avoir un frère jumeau....
  9. Tu as raison, ça fait les bras mais ça marche et au moins je n'ai pas acheté mes démontes pneus pour rien...C'est sympa de pouvoir le faire soit même, pas comme les tubless devant lesquels je suis resté comme un c.. Au fait comment va ton véhicule amphibie
  10. Moi aussi je repasserais bien au repère des malades de la deuche en mémère, mais il me reste les freins refaire, car même si c'est pas loin, il y a un ou deux rond points........Sinon en attendant, je crois que toi tu as des freins, tu peux venir voir mémère si ça te tente, par contre met tes lunettes de soleil : ca éblouïe !!!!
  11. Bien sur que je sais qu'il n'y a pas de filtre à huile sur une AZ de 56, tu ne crois quand même pas que je l'ai cherché.......................une demi heure.....................voir une heure...........et que j'ai failli demander sur le forum........Non ! bien sur que non................ En tout cas ça simplifie la vie, ils étaient bien en 56.....C'est comme les pneus que j'arrive à démonter moi même avec mes petits bras, ca change des tubless... Au fait, il faut les graisser ( je veux dire graisse à pneus, je précise, car je vois déjà les blagues sur le pneu qui glisse à l'accélération ou au freinage , coller ou juste remonter comme ça ???
  12. Là, je coïnce, j'ai lu que ça dépend de la saison,... de la longueur des trajets, ....de l'année de la deuche. Finalement je ne suis pas plus avancé et j'hésite....Est-ce que la 15w40 est bien, ou la 20w50 encore mieux ? ou l'inverse....ou alors l'huile de friture ça marche ? Au secours...
  13. Le 26, il me semble que c'est la date de l'assemblée du club des Chevrons et j'y vais:D
  14. Merci, merci, pour tous ces compliments.......et en plus maintenant elle roule, .....et bientôt elle freinera aussi. Effectivement ca merite d'enmener une p'tite bouteille le 26:drunken: .
  15. Superbes photos, superbes machines, super temps....Merci:D
  16. Pour l'arrivée d'essence, c'est réglé car Ptittrain est passé par là. Diagnostic, intervention....et démarrage A+
  17. Bonjour, voici une petite serie de photos ( réalisées par Deuchman, photographe de stars à Chevron ) de mon AZ 56 qui dormait depuis 25 ans dans un garage à 2 kms de chez moi, et qui a été immatriculée il y a 50 ans dans mon village. Sous la poussière se cache ceci : http://i34.servimg.com/u/f34/12/54/64/38/dscn1610.jpg http://i34.servimg.com/u/f34/12/54/64/38/dscn1611.jpg http://i34.servimg.com/u/f34/12/54/64/38/dscn1612.jpg http://i34.servimg.com/u/f34/12/54/64/38/dscn1613.jpg http://i34.servimg.com/u/f34/12/54/64/38/dscn1614.jpg http://i34.servimg.com/u/f34/12/54/64/38/dscn1616.jpg
  18. Bonjour, quelqu'un sait-il ou trouver des pneus en 125 400 car je commence mes recherches et j'ai l'impression que ça va être encore plus dur :???: que pour les 125 de 2CV6
  19. Bon allez, tu pourra faire un tour si il prend des belles photos
  20. Ptittrain, Tu peux passer si tu veux, on sera sur d'avoir des photos car si cela ne fonctionne pas samedi ( ce qui est bien possible car pour le moment il ne veut rien entendre, je vais tenter un changement de piles...), je sens la révolte..... Je suis là samedi en fin de matinée ou à partir de 17h30...
  21. [quote="Vincent"]Si ton garage n'est pas assez grand, mets là dans ton salon, je suis sûr que ça rentre !!! C'est ce que j'ai proposé à ma femme, mais elle a dit non.... Alors du coup la 2CV6 dort dehors sous une bache:( C'est dur
  22. [quote="Marsu"] Bien un véritable travail d'acheteur Si tu veux on monte un atelier de rénovation Quand tu veux pour l'atelier de rénovation car je suis pressé d'avoir des freins et de l'essence qui arrive au carbu pour rouler avec.....Ha oui, j'oubliais : des pneus aussi.....Bon, va falloir être patient:|
  23. Promis pour les photos, se sera samedi ( après le lavage ) si mon appareil fonctionne ( il est capricieux en ce moment ). Bon sinon c'est vrai que je passe du temps dans mon garage à en faire le tour, une sorte d'état des lieux et ca vaut le coup d'oeil, vous verrez.
  24. Bonjour, je suis depuis peu l'heureux possesseur d'une AZ de 56 qui n'a pas de freins....La pédale s'enfonce dans le vide.... Quelqu'un a t-il déjà eu ce problème et saurait m'indiquer une piste de marche à suivre ????? J'ai aussi un soucis d'arrivée d'essence, la pompe à main envoie des petites giclettes mais pas assez pour amorcer et alimenter le carbu... Je vais avoir besoin de vos lumières
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