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Alors Deuchman, peut-être qu'elle a des défauts mon acadiane, mais on ne voit qu'elle dans le journal!!! nique nique rage!!

Des défauts Quels défauts?????

C'est fait chef!

Merci fred. Tu as inversés la photo de notre acadiane pour donner l'impression que c'est Véro qui conduit? A bientot JJ et Véro

C'est vachement technique une 2cv!

Bien sur je peux même t'envoyer les originales

Qaund je mets l'élice face à moi c'est celle de droite et c'est pour un 602.

merci Marsu je sais bien que ce n'est pas le même diamètre entre une bougie et une vis de graissage Je parlais du principe de rajouter des filets ou mettre un insert ou un truc dans le genre!!

Prend pleins de photos pour nous en mettre plein la vue et nous faire baver d'envie!!!!

non c'est le filetage pour la vis de graissage mais le principe doit être le même je suppose.

Alors ce radiateur est remonté du moins je l'espère! Et comme un bonheure n'arrive jamais seul, après avoir récupéré la vis de graiisage auprès de Marsu, je viens de voir que le filletage de la cullasse est mort . Y'a une solution a part changer la cullasse ?? Merci

Merci à tous les photographes pour les photos souvenir. Comme d'habitude je mettrais dans la galerie du site partiquement toutes les photos de la sortie. Galerie du site des chevrons vendéens JJ

OK je l'ai récupérer . A charge de revanche. Merci JJ

Alors en résumé, samedi soir en arrivant chez Deuchman, je m'apercoit que j'ai oublié de remettre mon bouchon de réservoir et donc plus de bouchon de réservoir. On va chez JD "vite fait" en récupérer un, on revient pour le mettre sur l'acadiane et là, impossible car il y une bague qui empêche de mettre un bouchon d'origine sans clef . Deuchman va voir sur sa 2cv et son Acadiane pour voir comment retirer cette bague, il suffit de retirer une vis cruciforme. On trouve un tournevis cruciforme, on fonce vers la mienne, et là .... c'est une vis pour tournvis plat . Bon au bout du compte on a réussi à retirer cette bague et à mettre le nouveau bouchon et à prendre l'apéro . Aujourd'hui après manger, Mag me signale que mon pneu arrière est presque à plat. Je repart quand même en me disant, et en écoutant Deuchman, que je ne risquait rien ou presque. Après 1km je crève . A peine descendu de l'Acadiane, je vois débouler les gars du club des marais, commencer à s'attaquer aux écrous de roues, et puis après, pas besoin de cric, ils se mettent à 3 pour soulever la voiture pendant qu'un autre change la roue. J'étais encore en train de me demander comment changer la roue que c'était fini . Un grand merci aux participants de ce sauvetage. Sinon a part ça rien de spécial et nous sommes bien rentrés. Merci à l'organisateur pour cette ballade riche en émotions et région que je connaissait mal surtout Clisson , merci à Deuchman, à Mag et toute la famille Deuchman pour la soirée de samedi. PLace aux photos dans quelques minutes JJ et Véro

Mais non elle ne sent pas le gaz, merci beaucoup beaucoup p'tit train je te recontacte si je ne fais pas affaire avec Marsu si tu le veux bien! !

OK Merci Marsu

Salut, j'en ai une complètement morte sur le moteur que je remonte. Quelqu'un en aurait-il une pour la sortie de ce week-end? Merci JJ

Bienvenue

non pas encore remis les toles de protections, j'ai juste voulu remonter ce de radiateur

on en voit une autre partie sous son nom à gauche! . Il est joueur ce Mickael

c'est celui qui était monté sur le moteur, je me souvient que j'en avait ch.er à le démonter, maintenant je sens que je vais en ch.er pour le remonter! La photo du dessus est juste là pour illustrer ce n'est pas le mien

bin quand je t'ai appelé je n'étais pas trop motivé mais une fois partie... Sinon c'est du radiateur d'huile dont je voulais parler, désolé, je ne maitrise pas encore tous les termes techniques

Bon alors ce week-end j'ai réussi à changer ces :emoticon18: de goujons. Par contre j'ai voulu remonter le carter d'huile et là encore pleins de questions existencielles : si je commence par visser les deux tubes je n'arrive pas à mettre la vis et les entretoises en haut, si je commence par la vis avec les entretoise, les deux tubes ne sont pas en face des trous et je n'ose pas trop forcer dessus, ça m'a l'air léger et en alu. Des conseils please.