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nicolas38

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Tout ce qui a été posté par nicolas38

  1. nicolas38
    tu enleves le support plastique où se trouve le soufflet, comme sa aprés tu auras accés à la tige, une fois le scotch mis, tu n'as plus qu'a remmettre le soufflet en place
  2. nicolas38
    pas obliger, tu peux effectivement placer du gros scotch sur la tige de façon à eviter qu'il ne redescende, sa coute rien, et si tu veux revendre la voiture sa ne posera pas de pb
  3. nicolas38
    c'est halucinant ce que les gens jette pour rien !!!! j'ai vu la meme que moi avec juste une aille, un bloc optique, un retro à changer
  4. nicolas38
    Bienvenue !! Longue histoire! lol J'aime bien ton projet, pour ce qui est de faire un tube afrique maison, je devrai voir sa la semaine prochaine, je te tiendrai au courant si tu veux J'ai vu que le cata n'etait pas monté en ligne droite, mais légérement courbé, alors je verrai si placé un tube d'acier à la place et vraiment fesable, c'est aussi ton idée ? lol
  5. nicolas38
    bah montre nous ton cv et ta lettre de motiv, moi non plus je dors pas encore, mais mes insomnies n'ont rien avoir ac les tiennes... enfin si en partie... ac plus de taf je serai trop fatigué pour penser ce qui m'empeche de dormir
  6. nicolas38
    oué enfin la c'est un massacre ac des parechocs pareils.... enfin passons.... j'adore ta sortie cdc33 !
  7. nicolas38
    il ne reponds même plus...
  8. nicolas38
    Mégane coupé Dynamique 1.6l 16v 110ch Véhicule garanti jusqu'au 31/08/2008 (garantie Gras Savoie valable dans tous les garages de France). Contrôle technique du 11 mars 2008 : Ok – Zéro défaut Mise en circulation : Mai 2001 Kilométrage : 96 700 Equipements de série : climatisation, intérieur semi-cuir, 4 vitres électriques (vitres avant + custodes), jantes 15’’+ écrous antivol, tapis de sol, airbags frontaux et latéraux. Alarme périmétrique, volumétrique, antisoulèvement et remorquage montée par un professionnel (facture). Révision complète en août 2007 (91 067km - facture) : révision générale, distribution, changement des plaquettes de frein, 4 pneus Bf Goodrich profiler2 neufs. Carrosserie & intérieur en excellent état. Prix : 6 700 € Contact : mp
  9. nicolas38
    merci pour vos conseil ! le pb et regler, et ça m'as couté que 40€ (un barillet), le mécano me la préparé gratis il me la fait pour la clé de trappe à essence, la moins usé, comme sa au lieu d'avoir 3 clés, j'en est plus que 2, c niquel !
  10. nicolas38
    nan mais le pb c'est que j'ai deja 3 clés... quand j'ai acheté la voiture, par économie, il m'on changer les barillet et remis une trape a essence, donc 2 clé de plus ac celle du neiman, sur le coup on avait zappé sa, on penser kil mettrai directement un kit complet, ou du moins ac les meme serrure...
  11. nicolas38
    j'irai pas jusque la... je prefere avoir changer mes serrures tous seul et garder deux clés parcque je n'ai pas fait le neiman et le coffre que de payé 200€.... (je viens deja d'en lacher 400 pr la mécanique...)
  12. nicolas38
    je vais en racheter... mais il me semble que c'est un kit... et qu'on peux pas avoir que la paire...
  13. nicolas38
    Quitte à changer le bras de suspension, change aussi le cardan, sa fera moin de main d'oeuvre
  14. nicolas38
    Bonjour, Mon barillet gauche à pris du jeu... au lieu d'en racheter chez ford (à ce qu'il me semble pas donner) ou à la casse (surement aussi fatigués que sur la mienne) Est-il possible de mettre celui de droite à la place ? j'ai un doute sur le fait que les crochets puisse se demonter, de façon à les avoir dans le bon sens... je peux pas laisser de place au doute, dans la mesure où la voiture n'est pas dans un box ou garage perso...
  15. nicolas38
    pour avoir eu à le faire, niquel !
  16. nicolas38
    un cardan ford c'est dans les 500€ et un adaptable dans les 300€, sans la pose bien sur...
  17. nicolas38
    ce qui me fait marrer sur la photo, c'est qu'elle est prise juste à coté d'une benne a ordure !
  18. nicolas38
    c'est la faute de l'etat dans le sens ou elle laisse les branles couilles toucher le rmi plutot que de leur retirer pour qu'il aille bosser... du boulot c'est pas ce qui manques, mais bon c'est sur que pour beaucoup c'est plus facile d'etre des assisté de l'etat... tu sais ce que tu veux au juste ???? dans tous les boulots tu trouveras des inconvenients, alors arrete ac tes excuses bidon... caliméro
  19. nicolas38
    bon bah plus de nouvelle de lui, il nous à pt etre ecouté lol
  20. nicolas38
    l'aileron type "queue de requin" rallonge la voiture, sa lui donne un air plus imposant à mon gout quand j'en vois sans, je trouve la voiture plus petite lol
  21. nicolas38
    Envoyer un courrier c'est bien, se présenter directement, c'est nettement mieux ! tous les jours, ils recoivent des courriers quasi identiques, des visites de mec bien motivé, pret à prouver ce qu'ils ont dans le bide, beaucoup moins... Faut montrer que t'en veux ! tous les employeurs ne veulent pas forcement que des apprentis, il y a surement des carrossiers qui aimeraient trouver un mec comme toi, dans le but de lui donner sa chance, et qu'il reste, plutot que de partir après l'apprentissage... tu devrais essayer, sa marcheras pt etre pas au début, mais tu trouveras forcement à un moment où un autre ! plus tu reste chez toi à envoyer des courriers, plus tu auras de mal à justifié le tps passé sans taf...
  22. nicolas38
    MONSTER les gars !!! Pour ma part, ac un peu plus d'un an d'experience, en 15 jrs, j'avais deja trouvé un meilleur taf ! (sans même chercher, j'attendais qu'on vienne me trouver lol) Les cabinets de recrutements passent leur tps dessus, et sa ne t'empeche pas de chercher pour autant. En ce qui concerne les boites d'interim, c'est vrai que si tu ne les harcèles pas, elles ne te trouveront rien, elles ont tellement d'inscrits... en + tu pourras pt etre te trouver une nana, vu le nombre qui bosses la dedans lol
  23. nicolas38
    c'est clair qu'avec du boulot, tu serais plus fatigué de tes journées
  24. nicolas38
    ce que tu as fait sur la 3eme photo, c'est en faire une GT, je trouve l'idée farfelue, et la réalisation me parait difficile, mais tout est possible lol A ta place je la laisserai tel quel je vois ce que sa fait sur un coupé Merco d'un client, c'est la classe, mais c'est d'origine aussi, si tu vois ce que je veux dire...
  25. nicolas38
    tu as bien fait de commencer par changer le commodo, mais vu que le pb persiste, sa ressemble plus à un pb éléctrique... faudrait regarder dans la rta le schéma de cablage, et prendre à la casse ce qui déconne... plus facile à dire qu'à faire...

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