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PTITTRAIN

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Tout ce qui a été posté par PTITTRAIN

  1. Tu fais parti d'un club dans le 79
  2. Merci pour les photos Par contre burck, quelle faute ce rétro J'espère que le proprio ne m'en voudra pas
  3. Salut et bienvenue mais pour ceux qui ne te connaissent pas, peux tu en dire plus
  4. Apparemment il y a des erreurs de débutants classique, je vous dis ça samedi ou dimanche
  5. Non, le gars a changé l'arbre à cames, je crois, il a une liste des erreurs faites, mais n'a toujours pas compris pourquoi il n'a pas voulu démarrer mais bon, il revient samedi sur la voiture
  6. J'ai effectué la manip de manu hier soir sur mes phares hier soir, résultat 2 minutes pour virer les cosses, 3 pour les cuvelages, rien de difficile du tout
  7. Euh, vi un pneu Je penses la passé au CT en milieu de mois Car le moteur marche @ vermeille et il revient trouver sa place sur la voiture samedi
  8. Au cas où quelqu'un aurait ça en stock en pas trop mauvais état, je suis à la recherche d'une platine de feux arriere gauche avec l'entretoise @ pas trop cher merci de vos propositions
  9. Oui, mais je ne le vois pas comme ça. Je regarde demain et je ferais une tof
  10. une autre question, le câble coté tablier "sort en ligne" par rapport à la pédale Car j'ai percé juste au dessus du passage de freins à mains comme le montre la tof de Marsu mais, cela donne une légère courbe au câble D'ici que je sois obligé de changer de pédale @ suivre
  11. Rectifié Mais pas évident de rétrograder de la 44é en seconde
  12. Ok, mais Deuchman, va devoir faire ça avec ses grosses mains dans les cuvelages C'est poas gagné
  13. Moi, j'veux bien, 6 p'tits bout de thermo comme cela les soudure seront tip top bien protégé
  14. Pulco, pulco.... et au boulot
  15. Et le plaisir va commencer
  16. Le WE n'a pas été très productif, j'ai juste jointé la charnière de capot et la plaque de feux Crée le trou pour l'accélérateur Puis, j'ai pris mon courage @ 2 mains, et sorti la cisaille pour... les ailes arrières Ca lui donne de la gueule @ suivre
  17. Pour moi, la solution est toute trouvée, les câbles ont été coupés et soudés Donc je n'ai plus qu'@ dessouder et changer les cuvelages et ressouder
  18. Alors as tu réussi Je dois faire cette manip aussi pour passer des phares carré @ rond
  19. En voulant remonter les platines de feux arrière, je me suis aperçu que les fis étaient trop petites ou manquantes Donc il va me falloir, peut être prévoir des "rallonges", ou en trouver d'occas, mais pas @ certains prix du bon angle Mais aussi que les platines n'avaient pas de joints Dois je en acheter ou faire en caoutchouc ou est-ce tout bonnement inutile Merci de vos réponses
  20. Tout est bien qui fini bien Cela aussi m'est arrivé avec le coupe batterie "ouvert" Un retour par la radio de la masse m'allume le voyant (masse radio prise sur la batterie afin de ne pas perde les stations ) @ suivre
  21. Salut @ tous, J'ai trouvé un revendeur de pneu sur la Gaubretiere 85 Il a des pneus en 125-15 en style profil Michelin, mais ce ne sont pas des Michelins à 49€ pièce Donc si ça vous intéresse Par contre pour les Nankang, il n'est pas bien placé
  22. PTITTRAIN

    Maitre cylindre LHM

    J'ai commandé le mien, y a pas tres longtemps Dommage
  23. Mais elles sont aussi au pas de 125 Tu les as eut @ cher
  24. Quoi?????????? Je les ai appelé, ils m'ont certifié ne pas en avoir J'en ai pris chez MCC via MCC
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