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Tout ce qui a été posté par AL33
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suite comme prévu des engagés à la course de côte de Vélines 2008 Stephane GUILHEMOTONIA AX sport A1 Bruno GUILLON Alfa 75 FA8 Jean Jacques LABARBE Escort RS 2000 FC 13 Jean LARBRE SIM KIT C3/1 Olivier LAUSEILLE 5GT.T FN 4 Vincent LAFONT 205 GTI F2000/13 Cédric LASSALLE Alfa GTV F2000/14 la suite demain, maintenant je vais me coucher
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Ma chère Elisabeth, Au cirque quand un trapéziste tombe, son équipier, malgré sa douleur et ce qu’il ressent, se fait violence pour repartir et prendre part à la représentation suivante le lendemain. De même au théâtre, malgré la douleur de la perte d’un être cher, la représentation continue. Je suis comme toi extrêmement peiné, et même un peu plus, j’avais beaucoup d’affection pour Olivier que je ne connaissais pas suffisamment, mais rien que pour lui, ne lâche pas ta passion et reviens naviguer dès le St Emillion. Elisabeth personne ne t’en voudra, il te faut surmonter l’épreuve terrible que traversent tous les yayarallyeman et retourne à ta passion.
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salut Yannick (y@106) on retrouve bien le joueur de foot que tu es encore!!!et pour ça bravo.( la coupe, les éliminations directes etc.....) pour éviter toute ambiguitée et toute mauvaise interprétation de mes propos qui ne sont dirigés vers personne, nous voyons bien qu'un règlement est très difficile à construire et ne satisfait jamais tout le monde. La preuve: depuis que j'ai mis ce post,nous trouvons un certain nombre de critiques, d'expressions personnelles de ce qui n'est pas bien, mais il n'y a pas un seul post argumenté et étayé permettant de construire un début de revendication. je vais essayer de mettre un tableau des groupes et classes des partants dans les derniers rallyes sur notre région pour vous montrer qu'il est très difficile, a partir de ces éléments de construire une règlementation qui satisfasse tout le monde: il y a une telle disparité deans les classes principalement que cela me parrait impossible. je renonce au tableau: il sort en vrac et n'est pas compréhensible, mais il dit: que sur les rallyes de la fougère 08, Cde Garonne 08, S' Emilion 07 et villeneuvois 08: nous trouvons en classe: N1 de 3 a 5 partants N2 de 4 à 13 partants N3 de 7 à 15 N4 de 3 à 8 A5 de 2 à 3 A6 de 5à 7 A7 de 3 à15 A8 de 2 à 8 F2011 de 0 à 1 F2212 de 2 à 4 F22013 de 5 à 9 F2014 de 26 à 35 je vous laisse à vos analyse, en sachant que c'est à la classe que l'on marque le plus de points soit de 15 pts au 1er à 5pts au 5ème ( + le coêf multiplicateur de l'épeuve) Mais quand on a une auto moyenne en classe F2014, il faut m'expliquer comme on peut se qualifier pour la finale.Dans cette classe on y trouve des 206, 306, 5GT T, 205, xsara, compact,clio. merci de vos réactions Alain
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Salut à tous je pense qu'il est très difficile de satisfaire tout le monde 1) avec un nombre de rèsultats retenus limité a 6, 8 ou 10, cela avantage ceux qui sont devant ( avec une grosse voiture ou un bon coup de volant) ou dans les classes et groupes moins fournis. Rien n'empêche un pilote de courrir tous les dimanches et de ne garder que ses meilleurs résultats. 2)sans limitation du nombre d'épreuves: prime à la régularité - le premier avantage est de remplir les parcs fermés et cela aucun organisateur ne va s'en plaindre Daniel Frejefond, qui a 14 résultats et une ENORME 205 RALLYE,s'ai donné les moyens de se qualifier en courrant un maximum: peut on le lui reprocher? je ne pense pas qu'il y ai une solution plus équitable que l'autre et c'est toute la difficulté de la mise en place d'un règlement. Maintenant tous à vos claviers pour exprimer ce que devrait etre le prochain règlement des qualifications à la coupe de France dans les comités, que l'on pourrait faire remonter à la FFSA via la Comité d'Aquitaine.
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le tableau n'est pas très clair ou explicite donc: 1 ARNAUDEAU YVES 8 résultats 2 LACOUTURE YANNICK 6 résultats 3 FREJEFOND DANIEL 14 résultats 4 DURANDET JEAN-PHILIPPE 8 résultats 5 LAFFONT JEAN-MARC 10 résultats 6 GRENIER ALEXIS 11 résultats 7 ROMERO GREGORY 7 résultats 8 REBIERE PHILIPPE 8 résultats 9 BAYLE CHRISTIAN 7 résultats
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Voici à fin septembre 2007 le classement du comité d'aquitaine: pensez-vous qu'en retenant seulement les 10 meilleurs résultats, le classement aurait été fondamentalement différent??????? Nom Asa Points Group Résultats 1 ARNAUDEAU YVES 1004 381.00 A 8 2 LACOUTURE YANNICK 1009 345.00 A 6 3 FREJEFOND DANIEL 1006 316.00 N 14 4 DURANDET JEAN-PHILIPPE 1004 313.00 A 8 5 LAFFONT JEAN-MARC 1009 291.00 N 10 6 GRENIER ALEXIS 1004 282.00 F2000 11 7 ROMERO GREGORY 1006 262.00 A 7 8 REBIERE PHILIPPE 1009 242.00 F2000 8 9 BAYLE CHRISTIAN 1015 241.00 A 7 10 BALDOMERO MATHIAS 1009 239.00 N 7 11 HERMANT OLIVIER 1004 222.00 N 5 12 GAUTHIER PAUL 1009 202.00 F2000 6 13 ANGLADE OLIVIER 1004 190.00 N 7 14 DUCHE JEAN-MICHEL 1011 188.00 N 4 15 SECHER FRANCOIS 1014 186.00 A 5 16 MORA ANTONY 1009 172.00 F2000 3 17 DUPOUY YANNICK 1004 159.00 F2000 4 18 JULIA MATHIEU 1006 158.00 A 10 19 CADIOT PHILIPPE 1015 136.00 N 4 20 LOPEZ-SUAREZ PATRICK 1009 133.00 A 2 s'il faut changer le règlement, j'en connais au moins 1 sur ce forum qui est membre de ce même comité et qui pourrais nous dire pourquoi il ne travaille pas à ce changement?
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