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la plaie1

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Tout ce qui a été posté par la plaie1

  1. Merci pour les conseil sur la fixation de la lame, j'ai cherché un peut et j'en ai trouvé une d'occase d'origine donc là pas de probleme pour les ajustements si elle est toujours dispo le mois prochain je la prend. là j'ai pris l'accoudoir avec tous ces trajets en été ça va etre top. Sinon j'ai vu des jantes comme la type R en 16" et en 4 trous sur LBC c'est pas cool de pas avoir les €.
  2. Un peu de news, petite erreur de ma part en commandant le nouveau lève vitre (occasion) j'ai pris un model sans le mode confort... (la plaie ) mais bon au moins ma vitre remarche. Sinon changement du poste chinois qui n'a pas supporté la chaleur, j'en ai profité pour faire un peu de stickers bombing je poste des photos ce week. Des petits renseignement quelqu'un connais ces accoudoir ? http://www.ebay.fr/itm/Honda-Civic-VI-3-5P-2001-2005-console-accoudoir-central-armster-/281120998678?pt=LH_DefaultDomain_186&hash=item41741e0516 Et sinon je trouve qu'il manque un truc au cul de ma civic, une petite lame j'ai trouvé ça: http://www.ebay.fr/itm/Honda-Civic-rear-lip-splitter-01-06-type-R-EP-1-2-3-4-/121136306062?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item1c3449578e Galère à monter ou non ? Niveau peinture si je fais que la lame ça va se voir ?
  3. Voila la distri est faite J'ai presque converti mon collègue qui m'a fait ma distri, quand il a fini la première chose qu'il me dit bon il me faut une civic, ça se fait tous seul la mécanique dessus. Par contre j'ai mon lève vitre conducteur qui a cassé... Donc si quelqu'un peut me dire si c'est les même sur ep3/ep2/ep4 ou sais ou je pourrai en trouver un d'occasion.
  4. nice Et le soufflet de vitesse c'est pour quand ?
  5. C'est vrai que pour les feux arr les phases 1 sont mieux. Sinon si je me rappel bien j'ai vu un gars qui echanger ses feux arr de son EP3 (pahe 1) contre des phases 2. Je sais plus si j'ai vu ça sur LBC ou un autre forum. Si je retrouve je te dis.
  6. Aller des news, 40000 km de fait et toujours aussi content. Changement du poste d'origine merci chris pour la façade. La vidange viens d'être faite, avec le petit filtre K&N. Achat de la RTA en vue de faire la distri avec un collègue. Ensuite sur mon problème de centralisation, tout marche grâce au changement du moteur de la centralisation pour environ 50€ (merci les USA). Et pour ma fenêtre il semblerai qu'il y aurai juste une reprog de la remonté automatique à faire à mon avis. Voila ^^
  7. aïe! J'espère pour toi que c'est que ça sera pas trop grave...
  8. nice la piste, pour la remontée ya pas moyen de faire des navettes de voiture? Oui pas donner le sport... entre le velo,l'equipement,l'essence pour aller jusqu'en station, le forfait et les aperos avec les potos ça commence à faire.
  9. aller déterrage. Je fais du VTT de descente également avec un vieux demo 8.2 de 2008 peut etre un nouveau demo pour cette année à voir si la civic me prend pas tous les sous. Florian 54 joli GIANT
  10. Non les photos que j'ai posté sont celle faite par la vendeuse car pas eu le temps d'en faire encore. En tous cas toujour aussi content de cette petite voiture.
  11. Super ton Ep4 Chris avec de bien belle photos. En effet le 2din rend super bien sur cette caisse.
  12. je vois pas la prof à qui j'ai acheté la voiture s'embeter à faire une tel modif. Donc peut etre une phase 1,5 à se renseigner. Merci pour les sites guizmor.
  13. la plaie1

    petit nouveau

    merci à tous pour cet accueil
  14. Pour la distribution c'est surtout est ce que ça se fait si on en a jamais fait. je l'ai eu pour 4200€
  15. la plaie1

    petit nouveau

    à tous je viens de présenter la charrette comme demandé.
  16. Salut, je vous présente la belle qui est en ma possession depuis hier. Alors c'est une civic 1.6 de 2004 donc EP2 qui totalise +/- 77 000 km c'était une première main conduit par une femme Les défauts: -deux/trois léger pète (voiture de ville). -Problème électronique niveau centralisation porte conducteur obligé de fermer avec la clé et vitre conducteur capricieuse. La voiture à toujours était entretenue chez Honda, elle à le toit ouvrant et des roulettes de 15" plus des roulettes tollé avec pneu hiver. Les petites photos pas eu le temps du coup je vous mets celles de la vente j'en ferai quand il fera beau. Dans son futur: -distribution -filtre à air K&N lors de la prochaine vidange -le poste radio -peut être des roulette 16" à réfléchir. -peut être des déflecteur de vitre (j'aime bien) -la rabaisser - Si ça se trouve élément extérieur de la sport. enfin chaque chose en son temps. Ps la distribution sur l'EP chaud ou non ? un tuto ? car sinon je la ferai chez Honda.
  17. la plaie1

    petit nouveau

    Boujour, Moi c'est florian 23ans de valence. Proprietaire d'une civic depuis 14h aujourd'hui. Apres 4ans de bons et mauvais services, je change enfin ma premiere voiture (206 1.4hdi). C'est une EP2 de 2004 avec 77000km. Que dire sur les 250km de route avec cette petite civic: -j'aime rouler à l'essence. -j'aime mes nouveaux poney (ça change avec les 70 de la 206). -je retrouve un plaisir à rouler en voiture, que ma 206 avait transformé en simple moyen de déplacement.... En espérant que cette voiture soit aussi plaisante et fiable que mes Honda 2 roues que j'ai eu: crf (50 et70) et DAX ST70 de 1990. Je ferai un poste avec photo plus tard.
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