kyo701

Sa je n'en doute pas, mais j'ai envie de gouter au Vtec pour la prochaine honda . Sa lui va super bien la couleur. Simpa la petit video, il ronronne bien en tous cas. Moi aussi j'ai quelque video avec le meme support que toi ^^, faudrais que je me motive a faire un petit montage un de ces quatre.

Surtout pars rapport au ED9. Sinon simpa la couleur, c'est de l'origine?

magnifique ton combi et belle restau

Jolie la CRX.J'aimerai bien m'en prendre un plus tard en EE8 mais les mec ce touche un peu sur les prix

sa évite de ce faire flasher surtout ^^.

Nikel les récaro, en rouge magnifique en plus. vraiment belle ta type S dommage qu'on en a pas eux en france.

Exacte, celui des rover 400 il me semble. J'aurai bien vous trouver le 105cv mais je suis tomber sur cette bonne occase juste a coté de chez moi.

merci. Pars contre dur de reconduire un mazoute ^^

Voila mon nouveau daily et remplace mon AX qui consome hautent que l'eg . C'est une civic MB7 de 98 2l itd de 86cv edition 50ans honda qui totalise 245000 km. Comme vous pouvez l'imaginer, niveau perf, on oublie . Faut dire aussi que ce n'ai pas la meme gamme que les civic 3p. Plus confortable, moins bruit et plus de place. J'avais besoin d'une voiture plus économique au niveau essence et plus "pratique" pour rouler tous les jours. Il y a quelque petit chose a revoir comme la centralisation capricieuse, un souci de démareur qui "claque" et quelque autre bricole. Niveau carrosserie, il y a quelque bosse, un point de rouille sur l'aile arriere et sur le hayon ( l'ancien proprio avait poser un aileron ) donc rien de grave, surtout pour ce que je vais en faire. Place aux photo prise au moment de la vente

Merci pour le nom ^^ C'est ce que j'ai fait aprés avoir redémonter. En tous cas, c'est bidon de changer des paquettes chez honda. Et sinon j'ai acheter un sapin qui sans bon, l'eg a prit 20cv mdr

La civic a des plaquettes ferrodo toute neuve ^^. Je l'ai est changer aujourd'hui, il y a juste un truck qui m'inquite un peu, j'ai eu un goujon de fixation de l'ètrier (celui avec le petit souflet) qui ne bougait pas du tous mais j'ai pu remetre l'étrié. Je suis aller faire un tours et celui avec le goujon coincer sentait beaucoup le chaud pars rapport a l'autre étrié. Du coup j'ai redémonter et forcer pour enlever le goujon. Il avait pris un peu de rouille, donc je l'ai néttoyer un bon coup et graisser.aprés sa il bougait bien dans le conduit. J'ai refait un tours et sa sentais moins le chaud (comme celui de l'autre coté). Je pense pas qu'il va se rebloquer. faudrait mieux que je change ce famaux goujon?

Je confirme, les pneus en 145 sa tyien nikel, enfin j'ai meme du 135 pour mon ax mdr. Sinon interressant. moi pars contre je peu pas vraiment donner mon avis car les pneus neige que j'avais eu avec l'eg était casiment mort, la caisse partait du cul meme sur la pluie.

dans la nouvelle civic, ta l'impression d'etre dans un vaisseau spatial mdr. Sinon ce que j'adore dans l'interrieur du crz, c'est le compteur effet 3D

Je pense pas qu'il y est de probleme particuliers sur les moteurs de S2000, en tous cas pas entedendu parler. Les CRZ sont magnifique aussi et sa doit etre bien simpa a conduire mais je trouve dommage que honda ne sorte pas un moteur plus puissant.

Pour la ligne je vais pas dépasser les 50, je vais regarder ce qu'il y a en sportex merci. Sinon j'ai refait quelque bricole dessus comme réparer ce clignotant qui merdait, refaire le cablage du klaxone en attendant de pouvoir le poser parce qu'il faut que je rachete une extention de moyeux d 1cm pour qu'il passe.

Oui, c'est pour sa que je pense prendre la supersprints mais faut que je regarde les diametre de mon silencieux pour voir si sa va pas "brider" mon échappement. C'est quoi comme diametre au mieux pour une ligne en 50 ?

Je dit pas que l'inox c'est de la mrd au contraire. Sa "résone" quand meme plus qu'une ligne acier. J'ai un ami qui a une ej9 avec ligne complete en inox et je trouve que sa fait beaucoup trop de bruit pour moi. Sinon il faudrait que je me trouve une ligne d'eg6 mais c'est pas facile a en trouver.

bon a s'avoir. C'est aussi pour sa que veut pas de l'inox. J'ai trouver une bon ligne superstrint pour 200€

La civic a c'est nouveaux pneus et enfin un bon para. Je suis pas déssus des TOYO, juste sur la pluis ou ils sont moins éfficasse. Le mois prochaine, j'espere pouvoir commande une ligne. Ou j'ai peu etre un pote qui va m'en faire une en inox donc a voir. Il faut aussi que je me trouve un connecteur de clignotant avant, j'en est un de casser.

Il y en a toujours mais les gents ce touche un peu sur les prix. Si tu peu monte jusqu'a 1500€ parce que c'est un peu juste a ce prix la.

T inquiet pas on t'aime bien quand meme ^^

Vus comme sa je préffére pas écouter takumi mdr

Il y avait que les T1R sur le site. Je connais pas trop les marques de pneu donc sa me permettera de voir ce qu'ils valent. Surtout que j'en entant beaucoup parler.