geoffrey-06

je te parles du vrai sud, pas d'un endroit ou ils se donnent la main sur un pont et qu'ils y dansent tous en rond... y leur manque un grain à ceux la

y à décidemment personne dans le sud ...

venez dans le sud, l'aprem il fait 10-12 et à 23h, il fait 4 encore... et il neige pas

bah oui... Tu voit ou en est ma caisse sur mon topic tu comprends que j'ai le temps

bon bah j'attends de voir ^^

encore une question aller, un 4-1 c'est pour avoir plus de couple en haut et les 4-2-1 c'est pour mieux répartir le couple en bas... Si j'ai bien compris pas taper

c'est sur c'est un style ^^ mais la tienne est bien belle aussi la !

un et0 sa m'aurais plus ... Enfin bon c'est deja beau ! comme déja dit, faudrait pousser les ailes car juste le capot en l'air sa fait "con" si tu voit ce que je veux dire

oui il l'as mis sur son post en plus bon sinon, be patient, buddyclub in transaction... Mais la on voit pas le carrossage, c'est bidon

hummmmmmm un nouveau qui veux passer du bon temps nan sérieux tu va t'y plaire t'en fait pas et mets nous vite des photos de ta belle

le kiff ! je veux la même pour mon moto' razr HD !le dos est en "carbon" d'origine donc sa passes encore

sa avance sa avance

ok beh merci à vous ! je me coucherais moin con. Pour pas citer le forum dont, je parle, mais que vous connaissez tous, dès qu'on pose une question y a 15 réponses "t'as qu'a chercher" plutôt qu'une seule simple et direct. J'aime bien lateamhonda moi bonne mentalitée à ce que je vois

je sais pas d'ou il est mais il est sur le forum oui Pourquoi ? a qui penses-tu ?

question conne peut être à vos yeux mais... Sa sert à quoi ce fameaux "carter cloisonné " ?

Alors c'est tout un système en fait. Tu prends de la tige filetée, tu en coupe 7 ou 8 cm. Tu enlève la vis qui tiens l'aile au bas de caisse, celle qui tiens l'aile a la caisse au niveau de la baguette et celle qui tiens a la caisse au niveau du rétro. Toutes celles qui longe la porte, surtout pas celles du capot. En suite avec un système d'écrou / contre écrou tu met ta tige filetée à l'emplacement du bas de caisse, tu règle ton aile à la distance que tu veux, tu passes tes mains à l'intérieur de l'aile ( entre l'aile et la porte maintenant tu as un jour ) et tu tire tout doucement pour que sa soit aligné de partout pareil. Avec la pression exercée, ton aile va se déformer naturellement. En revanche, j'ai hésiter avant de me lancer car c'est irréversible et si tu foire, t'es bon pour changer tes ailes en espérant que sa peux aider ^^ Bon j'ai déjà un acheteur pour le silencieux remus et la buddy devrait arrivé début de semaine prochaine ce week, calage de l'allumage et prise des compressions.

ils sont bizar ces belges bref affaire à suivre pour le 4-1 . Selon des "ouie dire" j'ai entendu parler que l'un des deux fait gagner du couple et l'autre de la puissance, ou du couple à bas régime et l'autre du couple à haut régime, enfin bon je vais faire quelques recherche histoire de mourir moin con

super sympa l'ep ! mais un peux haute ...

chouetos la photo de famille !

à peu près je voulais la tombe rencore un peux mais je vais trouer le plancher et parfois j'ai le bord des jantes qui touche les ailes sans compter que j'ai un peux usiner les pneus

il y a pas de neige mais des routes défoncée, sa m'arrive tous les jours de toucher sur la plat faudrait que je retrouve une photo du berceau , du dessous de caisse et de l'ancien silencieux... Tu comprendrais ^^ la dernière fois mon cousin est monté derrière, et il m'a dit qu'il sentais le sol de la caisse toucher le sole sur les dos d'ane et se déformer sous ses pieds... Enfin bon c'est la vie que je lui ai dit ^^

merci à tous encore une fois, sa fait super plaisir à lire ^^ Y me reste encore grave de filetage hein... Et je savais pas qu'il y avait des amortisseurs de "confort" sur sa, vu le tappe cul pas possible que c'est, ma femme c'est mis le crayon dans l'oeuil en voulant se maquiller l'autre jour c'est pas une caisse faites pour que je lui ai dit Et pour donner une indic', j'ai couper les bavettes de ' cm, et la on voit plus l'inscription Honda côté conducteur. Si sa peux vous aider ^^ et pas de pelle à neige, il neige jamais chez moi :/

alors critique intelligente, je voulais dire constructive hein Merci pour tous les compliments, et niveau réglage, -11 de partout et oui je suis enfin la !

sympa comme tout! mieux qu'a l'achat en tout cas. Et la modif' du start engine je voulais la faire, mais so kitch sur un ec9