Chris7800

C'est bien vu, je regarderais si j'ai la possibilité de le faire passer par là aussi ça éviterait pas mal de soucis

Ce qui me semble le plus compliqué va être de passer tout le câblage et faire tous les branchements mais j'ai un ami qui s'y connait pas mal qui va me filer un coup de main donc je devrais arriver à m'en sortir. Par contre tu as installer un sub sur la tienne ? (une ep également ?) Si oui saurais-tu me dire par où tu as fait passer le câble de l'alim parce que je n'ai pas repéré de trou derrière la boite à gant pour faire passer mon câble ? Merci de ta proposition

Oui j'essaierais de faire ça quand on s'attaquera à l'installation du matos, mais avant ça il faut que je me décide à monter mes feux (pas très emballé avec ce temps de merde, il ne fait beau que quand je bosse lol).

Alors quelques nouvelles, cet après-midi histoire de m'occuper un peu et de commander quelques pièces en prévisions de l'installation dans les semaines à venir du double din je me suis attaqué au coeur de mes questions (à savoir juste derrière l'autoradio enfaite). En ce qui concerne l'adaptateur pour passer sur une fiche ISO il me faudra bien un adaptateur. Si ça intéresse certains je vous poste une petite photo de la fiche présente d'origine sur l'ep4. Concernant l'entretoise elle devrait convenir pour installer un double din, en tout cas c'est l'impression que j'ai eue (à moins que les autoradio Honda ne soit pas au format din à la base ce dont je doute fort). Une petite photo à l'appui au cas ou. Voila voila, je verrais pour faire un éventuel tuto complet quand j'aurais reçu tout le matos et fait l'installation. P.S : En ce qui concerne le démontage de la console centrale rien de bien compliqué contrairement à ce que j'ai pu lire sur certaines discussions. Si certains le souhaitent je peux leur indiquer la procédure que j'ai suivie

Oui c'est ce que je vais faire je pense, je profiterais du montage des mes feux et des xénons pour jeter un oeil là dessus. Il s'agirait pas que je prévoie ma journée et que je me retrouver face un connecteur inadaptés (oh le con )

Merci à tous pour vos réponses, j'annoncerais la douloureuse quand j'aurais reçu la facture (en espérant qu'elle ne soit pas trop salée... )

- Feux avant type phase 2 + xénon et feux arrière à fond noir. - Poste écran double din + sub + ampli (+ p-e une caméra de recul, ça dépendra ma motivation à passer les câbles lol). - Rabaissement (j'ai vu une ep4 avec du -3,5 je trouve que ça donne bien) + jantes en 16" probablement (je pencherais pour des noires avec bord poli). Le reste je laisse d'origine, ça doit rester un daily pratique au quotidien et pour faire de la route. J'ai déjà un autre projet en tête pour le weekend de toute façon ^^

C'est bien l'ep4 que j'avais vue sur un autre forum si mes souvenirs sont bons (j'ai reconnus à ton virtuel avec les angel eyes à fond noir et le bi-ton).

C'est bien celle à laquelle je pensais ^^ Sympa aussi ton ep4

En simple din sur ton ep2 ? Sur celui que je convoite c'est une fiche ISO et il me semble avoir lu que sur les Honda il fallait un adaptateur pour que ça corresponde (maintenant ça ne s'applique peut-être que sur du 2din ou certains poste 1din), ou j'ai peut-être mal compris.

Malheureusement ça ne dure qu'une seule journée

Merci à toi Il me semble avoir déjà vu ton ep4 sur un autre forum (mais ne me demandes plus lequel par contre). Tu as une présentation de ton ep sur ce forum ?

Celle d'origine conviendrait donc pour installer un 2din ? Au niveau du connecteur ISO c'est bien le type d'adaptateur cité plus haut qu'il me faut ?

L'année passée 24°, une légère brise et de jolies filles Maintenant je crois au paradis !!!!

N'ayant pas vu d'annonce pour cet évènement je vais en créer une (j'ai vu celle de l'année passée par contre). Alors ça se déroule sur le circuit de Zolder en Belgique, entre 9 et 18h et le prix est de 12€. Au programme expositions de véhicules le long du circuit, démo de drift, démo de stunt, sprint légaux, etc... Pour plus d'informations si ça en intéresse certains : http://www.racewars.be/ Je poste quelques photos de l'année passée (j'ai vu que certains avaient fait la demande sur l'autre annonce) Voila, rien de bien professionnel niveau photos mais ça vous résume un peu l'ambiance et le type de véhicules que l'ont peut y croiser. Pour ma part j'y serais à coup sur !! (en piéton ^^)

Concernant l'installation d'un écran double din dans ma civic j'aurais quelques questions : - Tout d'abord au niveau de la connectique il me semble que pour mettre de l'iso il faut un adaptateur spécifique non ? (Un adaptateur Honda > Iso ??) - Concernant l'entretoise pour installer un double din, est-il possible d'adapter sur celle de l'autoradio d'origine ou faut-il en acheter une autre ? Voila j'espère que quelqu'un aura des éléments de réponses, si ce projet se concrétise je verrais pour faire quelques photos pendant l'installation (peut-être un tuto si je m'en sors lol).

Je ne connais pas leur fournisseur, la voiture vient de chez eux et je leur laisse le soin de s'occuper des entretiens et de tout le reste (sauf la laver et la conduire évidement lol). Un choc électrique ça me convient très bien, tant que ce n'est pas un choc cardiaque (que j'en profite quand même un peu )

La voila de retour entre mes mains J'espère que je vais être tranquille avec cet alternateur pour de longues années maintenant et que le reste va tenir (allé c'est Honda quoi !!)

Pour ma part je les avais trouvé à autosportwilly (Mouscron)

Christophe alias : tof, tofou, Chrix, to-tof

Ouvrir polyvalent, à savoir s'occuper de la réception de marchandise jusqu'à l'expédition (mais pas pour des pièces de voitures, pas de chance... lol)

Merci à tous pour votre accueil J'adore déjà mon ep4 (surtout sa conso pour faire mes 80km journalier enfaite lol), mais je ne l'échangerais pour rien au monde (ceci dit si quelqu'un a une nsx à échanger je peux envisager de revenir sur ma décision... non personne ??... bon tant pis lol). Le turbo a déjà merdouillé et changer par celui de la seconde génération (sauf erreur de ma part), en tout cas pour le moment il a l'air de tenir le coup. Pour le décrasser je le décrasse aucun soucis à se faire (c'est qu'elle demande à monter dans les tours cette bêbète !!). Par contre tant que j'y suis y a-t-il une section en ce qui concerne les prix de pièces ? (en l'occurrence celui d'un alternateur vu que le mien vient de lâcher, après 1 an et 2 mois d'un usage normal (le garage parle d'un problème au niveau de leur fournisseur mais si ils ne m'obtiennent pas un remboursement j'aimerais savoir à quel choc m'attendre...)

Merci à tous, elle est encore plus belle maintenant qu'elle est toute propre mais j'aurais pas eu le temps d'en profiter, j'ai apparemment grillé l'alternateur donc la voila partie pour le garage (et au passage l'entretien qui était prévus semaine prochaine). Inutile je pense de décrire ma grande joie... ^^

A l'avant dans le même style que la phase 2 (le xénon sur phase 1 je suis pas fan), à l'arrière des fonds noirs un peu bombé (j'aurais préféré qu'ils soient comme ceux d'origine à fond noir mais j'ai pas réussis à trouver). Après double din pour remplacer l'autoradio d'origine (avec le sub et l'ampli qui vont avec tant qu'à faire), caméra de recul si j'ai le courage de passer tout la câblage. Et pour finir la passer en 16" (voir du 17 éventuellement) et la rabaisser de 3-4cm pour lui donner une plus belle ligne. Pour le reste je la laisse d'origine puisqu'elle me sert de daily, sa petite soeur étant déjà prévue dans un coin de ma tête pour 2013

Merci ^^ J'ai du matos à monter dessus (notamenent feux av. et arr. + xénon) mais il fait trop froid pour le moment donc je commande maintenant et je monte tout ça plus tard (en plus l'hiver facilite les choses pour refroidir la carte de banque lol)