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Grib-EE6

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Tout ce qui a été posté par Grib-EE6

  1. Grib-EE6

    Ma fiesta ST

    Grib-EE6 a répondu à un(e) sujet de takumi76 dans Autres marques

    C'est marrant toutes les ST qu'il y'a autour de chez moi ont toutes les bandes blanche à force je pensais que c'était d'office sur la voiture mdr ! J'apprécie de voir que la tienne déroge à la règle Perso j'ai eu de la XR2i et c'est net que les Ford sont pas mauvaise même si niveau châssis à l'époque c'était très " trop " joueur !
  2. Grib-EE6
    Je préfère être un chipoteur qu'un tâteur , fin je dis ça.. Je dis rien !
  3. Grib-EE6
    Voilà une sage décision et ta Civic t'en remerciera sur la durée
  4. Grib-EE6
    Mdr ok , mais ça presse pas ! La sortie n'est pas vilaine c'est moi qui chippote c'est tout
  5. Grib-EE6
    Ah pas mal la vidéo , de bonne qualité en plus ! Et la musique colle bien puis ta civic est très très sympa surtout quand on peu la voir bouger yeeaahh !
  6. Grib-EE6
    Te tâte pas trop alors , un accident est vite arrivé lol
  7. Grib-EE6

    Le bonjour d'un Lorrain !

    Grib-EE6 a répondu à un(e) sujet de Grib-EE6 dans Présentez vous

    Bah là d'acc ! Sauf que la R11 possède quelques atouts de bon goûts mais discret Dessus j'ai fais un montage "COUPE" pour réduire le temps de réponse du turbo , pression remonté à 800g , boite à air maison et cloisonnée , fils de bougies renforcé et ça roule pas trop mal ! Arf on pourra jamais tester dommage ! Mais ça aurait été un beau duel
  8. Grib-EE6
    Bah c'est vrai qu'en théorie ça a l'air simple... Mais en pratique poua la ruine ! Mais bon courage pour ta préparation et j'ai hâte de voir les travaux
  9. Grib-EE6
    Ah bah ça valait bien le coup d'me dire ça alors :p vilain vaaa ! lol
  10. Grib-EE6
    Tu m'étonne ce serait comparé la 11 turbo à un DCI lol.. Ou un Vtec à un 1.9 diesel de chez peugeot Sinon ouai réfléchi quand même parce qu'entre utiliser sa voiture souvent et tout les jours il peut y'avoir un faussé ! Un turbo ça demande des habitudes , temps de chauffe , temps de refroidissement et d'évacuation d'huile du turbo avant coupure du moteur , temps des vidanges divisé par deux , durée de vie des pièces moteurs moindre.. Fin t'a le témoignage d'un mec qu'a roulé pendant 1an tout les jours en 11 Turbo
  11. Grib-EE6
    ça marche l'ami
  12. Grib-EE6
    Bah faut il encore en trouver un pas pourri lol.. Car les silencieux vendu dans mes coins soit il manque les canules ou ils sont moisi jusqu'à l'os ! Bah c'est vrai que là tout de suite elle fait un chouilla 4x4 , au moins je frotte pas sur les dos d'ânes mdr
  13. Grib-EE6
    Hey salut !
  14. Grib-EE6

    Le bonjour d'un Lorrain !

    Grib-EE6 a répondu à un(e) sujet de Grib-EE6 dans Présentez vous

    Mdr ça marche ! La mienne sera vendue d'ici là mais teste contre une bien en forme et pas bidouillée à l'arrache et tu verra que tu sera étonné ! Mais je crache pas sur les D16A9 je suis juste objectif Par contre en reprise le B16 passe pas mais sur l'allonge là c'est net que tu me reprendrais sans sourciller
  15. Grib-EE6
    Ah mais carrément ! Je vais juste me permettre quand je pourrais de la rabaisser un chouilla "-3cm" des jantes d'EE8 , un filtre KN format d'origine , un silencieux très discret qui reprend le style des ED9 , je crois que DEVIL ou Supersprint avait fait des trucs pas vilain et très discret
  16. Grib-EE6

    Le topic a photos des membres

    Grib-EE6 a répondu à un(e) sujet de kmikz711 dans Trombinoscope

    Mouahaha merci , puis bon c'est plus marrant quand ont joue le jeu !
  17. Grib-EE6
    Voilà ! Et merci pour tout , les mousses des sièges sont neuf et la banquette arrière quasiment jamais utilisé ! Ce que j'ai pas dit c'est que je possède tout les documents d'époque , le bouquin comment utiliser sa 11 turbo , carnet d'entretien et un historique complet de la voiture avec des factures encore en franc
  18. Grib-EE6
    Mouahaha !! Pas bête Voilà cet après midi j'étais en phase final de nettoyage et je suis content de moi lol , le moteur est rutilant et l'intérieur les tissus sont bien ressorti
  19. Grib-EE6

    Le bonjour d'un Lorrain !

    Grib-EE6 a répondu à un(e) sujet de Grib-EE6 dans Présentez vous

    Bah j'ai pu tester contre une EP3 dans les coins de chez moi en 3ème je le pousse... Donc ne t'avance pas trop mdr Mais je connais bien les D16A9 j'ai eu deux ED7 qui avait la santé et en étant franc un ED9/ED7 d'origine passe pas devant la 11 turbo Et pire avec un GTturbo là ça dépose les méganes RS sur un 400 mètres DA
  20. Grib-EE6
    On fait un carambolage entre toutes nos auto et on les prend en photo quand elles sont en flamme
  21. Grib-EE6

    Le bonjour d'un Lorrain !

    Grib-EE6 a répondu à un(e) sujet de Grib-EE6 dans Présentez vous

    Ah ! Je me disais bien que la connaissais cette EG4 mdr , yeeaahh bah en faite je suis venu ici par hasard , j'ai tapé sur google "forum honda" et me voilà
  22. Grib-EE6

    Le topic a photos des membres

    Grib-EE6 a répondu à un(e) sujet de kmikz711 dans Trombinoscope

    Et crois moi c'est pas plus mal , sinon ça te rendrait aveugle
  23. Grib-EE6
    Bouuuuhhhh Bouuuuhhhh une Honda ça se roule en atmo bouuuuhhhhh !!! "MDR je plaisante" mais c'est vrai quitte à prendre une caisse turbo , autant prendre une qu'en est déjà équipée ! Je vends une R11 turbo tu la veux hein ??!! Sans rire , si c'est pour tout les jours ça craint un chouilla je trouve ! Après chacun fait ce qu'il veut de son auto Ce n'est pas un jugement juste un avis
  24. Grib-EE6
    Oh d'accord ! Mais elle était en si mauvais état pour que tu la vende ? Fin c'est vrai que nos Honda peuvent vite être gangrenée par la rouille si elles sont pas bien traité ! Mais bon on les aiment quand même
  25. Grib-EE6
    Je n'ai pas tout lus mais ça me tente bien puis si c'est dans le nord j'ai des adresses ou dormir donc pas de probs pour moi Mais sinon vu que je vais souvent au Nurburgring je trouve que ça pourrait le faire un rasso là haut ! En plus même en tant que visiteur ça vaut le coup , c'est le salon de l'auto tout les weekends Et ceux qui veulent tourner pourront

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