MABO

sympa se liens ,

jamais je ne la vendrait !! c'est une ex grA en voie étroite phase1 premiére de 88, avec un trés beau palmarés , je l'ai rénover ( pas fini totalement mais sa ne serait tarder ) , pour le moment elle a la déco PTS d'époque mais se n'est qu'une questions de mois avant qu'elle retrouves sa teinte d'origine. chassis full PTS 309 gti16 , enfin bon ma héléna restera ma héléna j'ai revendu mon cti c'est déja pas mal

merci beaucoup

sympa cette rs13

allez on se préte au jeux deux de moi , avec mes autos

superbe tes photos , c'est quel mode ( photo) que tu utilise?

merci a tous!!!!! a plus sur le forum

+1 jap-Honda , j'ai rouler des années avec des auto swapé et modifier , du moment que tu reste dans l'esprit de ton auto , je parler uniquement d'éléments carrosserie extravagant , et que l'on me dise pas que les jap' ne ressemble a rien si elles ne sont pas tuné par des kit double ou des bas de caisse horrible en interieur sky orange ou bleu néon a l'appuis ect ... bref on va pas rerentré dans se sujet

Salut ! trés trés sympa te ej9 ! moi aussi quand j'ai pas de frontiére pour les autos LOL la civic 300 klm ( aller retour) et la rallye 900 klm aller retour tu as bien raison de ne pas vouloir swapé ou encore je ne sais quoi , juste de la modif's chassis exterieur en restant raisonnable pour lui donner un peu plus de personnalisation sans tapé dans le tuning sera top! bon courage a plus tard!

pardon .. merci en tout cas!

c'était fait pour LOL merci en tout cas je sais que c'etait fait pour ^^ Bienvenue l'emmerdeur

sympa! j'adore les autos dans leurs jus!! tu as utilisé quoi comme produit? a la main? bon courage pour la suite!

merci beaucoup

c'était fait pour LOL merci en tout cas

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Bonjour a tous , je vous présente ma nouvelle aquisition en auto de tout les jours , une Honda civic ej2 coupé 1.5 lsi de 1995 dans son jus. Madame à 177 000 klm au compteur , je suis un fausse 3 iéme main. pour la petite histoire , elle a était achetée neuve chez Honda par la mére de la femme qui me l'a vendue , en sachant que le mari de cette derniére ( la fille si vous suivait tous LOL ) se l'ai un peu ( Beaucoup !!! ) approprier LOL . Donc si la fille du fils a un gendre qui es marier à la belle mére du neuveu de la niéce de l'arriére grand pére.... ...euh LOL revenons à la civic donc si vous avez tout suivis sur les papiers elle n'a eu que deux femmes en propriaitaire . Le mari étant un peu fan de sportives à fait quelques modif's mais rien de bien méchant sur le chassis , sinon elle est entiérement d'origine! jamais repeinte ( j'ai tout verifier étant carrossier ) pas de traces de rouille importante , ni de chocs ( je l'a monte sur le pont mardi pour verifier le dessous ) , pas de maltraitance ni moteur ( compression d'origine ) , ni esthetique . L'interieur est en parfait était , avec un petit accros sur mon siége et un appuis téte en moins , sinon tout fonctionne parfaitement . Rien n'a était dégradé , ni démonter . La carrosserie est vraiment dans son jus mais propre dans l'ensemble , faut savoir qu'elle a bien était stocké , méme si elle a souffert de certaines manoeuvres ,trotoirs et coups de portiéres. mais bon cela reste trés correcte , méme si pas mal de choses sont a revoir comme le vernis de coffre et de capot qui commance à cloquer. l'aile avant a pris un bel enfoncement ainsi que le coter porte conducteur mais rien d'allarmant. je ne pense pas faire une carrosserie maintenant car je suis assez puriste , en tout cas sa ne sera que du redressage et un voile de teinte d'origine , aucune découpes , ni maltraitance sera prévus pour madame. certainement une peinture tiré ,bien vernis lui fera un plus grand bien , je m'y attarderai avant la fin de l'année. le chassis maintenant quand à lui est refait a neuf , silents block, rotules , soufflets cardans , ..ect a neuf chez Honda au mois de juin facture a l'appuis. les amortisseurs ont étaient également changés chez honda par du koni reglable , avant arriére bien entendus. facture également pneus avant neuf en 195 50 r 15 en fireston . a l'arriére c'est du MICHELIN est ils sont de l'année derniére mais neuf vu que l'auto n'a pas trop roulée. moteur d'origine , vidange faite récement ( je vais quand méme remettre tout les fluides à jour prochainement ) distri pompe complet faite a 156 000 ( facture ) sonde lambda neuves . Le voyant d'erreur de transmission s'allume en orange , diagnostiquer par honda ,il en sort l'erreur du capteur d'arme a came deffectueux . je la passerai au diag dans la semaine ou prochainement pour confirmez se soucis et puis je changerai l'allumeur ( le capteur est dedans dut a l'arme a came en téte ) bref rien de méchant a part que le demareur force plus au demarage les deux barres anti rapprochement ( inferieur supérieur ) ont étaient mise en place , ansi que 4 jantes en deport ( de 6 pouce ou 6.5 je dirait ) options toit ouvrant electrique , bequet avec feu stop , clim . ct vierge je crois que je vous est tout dit , je fait place aux photos prisent il y a deux jours en plein nettoyage lustrage.