mickey62

en fin d apreme apercu notre amis du forum yoshikazu avec son itr blanche et un pote a lui en itr rouge.. simpa a voir

oué je verai sa le week pro.. deja mercredi je vais cher nissan pour le roulement de boite..week pro je pense aller m'en occuper un peu nettoyage et remplacement du roulement si je l'est..comme sa elle je l'a met de coter et basta je passe a la caisse..s'est l'histoire d'une aprem de taff

oué a voir une fois déculasser deja..de toute façon je fais le pont et la caisse cher les vieux.. le bloc je pense le ramener cher moi yann..comme sa pas besoin d'aller labas a chaque fois

niveaux bloc en lui même je me suis pas encore décider.. se qui est sur s'est que tous le système d'admission va être entièrement démonter nettoyer..les injecteur eux auront des joints neuf et un nettoyage par utra son... le bac d'huile sera démonter et nettoyer de tous corps étranger... ensuite je déculasserai pour voir un peu l'intérieur des chemises.. nettoyer la culasse avec les soupape ect...je veu pas trop me lancer dans la grosse mécanique non plus mais si y faut...

la titine respire mieu normal quel crache plus =D

y'a des bieres dans le frigo jle sais

la s13 spécial édition 4x4... je confirme que la voiture n'est pas lever par quoi que se soit cric chandelle ou quoi... une fois le pont plus bloc sorti sa prend quelque cm... et le méga échappement qui fait gagner au moins euh...tous sa de chevaux a ta voiture comme je le disais...Y'A DU TAFF !!!!!

merci cocow sa fait plaisir de voir que le travail plais... l'embrayage casi neuf. la courroie qui n'est pas trop détendu non non..( sans forcer bien évidemment) le bac d'huile super étanche de la mort que si y'a une fuite va savoir d'où quel vient je pense qui on deja fait des coussinet de bielle dessus... a voir.. le pont qui attend son GROS nettoyage ... le roulement qui attend sont remplacent...

tu pense ressentir une grosse difference au niveau perf ?

'ya pas a chier quand meme a 2 on taff rapidement et serieusement comparé a quand on est 3 ou 4.... jvai m'occuper de la boite smaine pro et jvai la foutre de coter en attendant le new roulement

bon journée meca avec yanou62 sur la rs13 donc le bloc et sortie de la caisse ainsi que la boite...pas mal de taff en l'ocurence jpense attaquer la caisse... pas mal de netoyage a fair reblaxonné quelque endroit et reposer tous en place niquel parce que la sa se balade... pour le pont euh plusieur truc suspect donc va prendre une revision complete et le roulement sera remplacer par un neuf..le volant moteur embreyage lui semble proche du neuf enfin un bon point... sinon petit trip les support de boite seront restauré a la peinture epoxy en une couleur direge peu discrete niveau du bloc a priori un joint de culasse a faire..celui la fuit et part en morceau.. un gros netoyage s'impose . je pense aussi en profité pour faire une revision de l'admi les injecteu le bac d'huile ect... histoire de repartir sur un truc vraiment saint...

bon today j'ai etait deposer le matos ppour sortir le ca18det... demain journée meca dessuus avec mon pote du forum yanou62..merci d'avance a lui une grosse journée nous attend mais meme pas peur

ah nan mais sérieux s'est gavant j'ai encore passer pas moin de 4h dessus today pour que tous soit plus que nikel chaque vis tous quoi... je me dit je vai tenter de lancer et voila le résultat... sérieux la j'ai qu'une envie s'est de la foutre a 1500e sur leboncoin et m'en débarrasser...

bon stap j'ai fini de reposer le bloc collecteur turbo brancher repose de la downpipe deja sa sa ma prit pas mal de temp je pose la batterie et une petite tentative de démarrage.... donc le démarreur lance niquel.. elle demander a démarrer mais je pense que j'ai une courroie trop détendu donc peut être un décalage ? fin bref ensuite j'ai abandonner...je sort de la caisse et je sent une forte odeur d'huile..je regarde en dessous et la sa n'y manque pas plein d'huile sous le moteur... impossible de trouver d'ou cela provient.. je commence vraiment a perdre patiente sur cette voiture..

je l'est pas encore..mais s'est un truc envisageable et qui a deja était fait...donc je suis sur que sa marchera si jamais... mais bon s'est loin d'être une priorité mon chere..

pas de soucis antoine au pire même cher moi sans fosse je peu... bon tout a l heure achat d'un système d'intercooler complet en bien meilleur état que le mien y'a plus cas poser donc a voir dans la semaine je pense... je pense garder le piping de l'ancien pour en créer un avec un intercooler de safrane... oui du renault mais pour la bonne cause.. titiiine va bientot revivre s'est suuuuuuuuuurrrrrrr

le top je pense reste de passer un coup de cette patte avec une lustreuse pour rattraper les petit défaut et ensuite d'utiliser une patte de finition avec une mousse plus douce et une microfibre pour finir le tous a voir... super le resultat yann hate de voir la caisse full lustré

ta du perdre au moin 2 3 kilos de cheveux yann

s'est pas cher moi la s'est cher mes granp..la fosse s'est super pratique pour reposer le bloc turbo collecteur elbow. un au dessus qui tiens l'autre en dessous qui guide en 5min s'est fait.. au passage j'ai choper une centralisation complete en belgique donc a venir montage de sa pour finir l interieur complet et enfin pouvoir verrouiller la caisse x)

rien a faiiiire =D

vue en belgique samedi passer

batteire reposer a l avant avec les fil... turbo reposer...me reste des bricole a fignioler pour metre therme a sa... la titine poser dans l'atelier.. les optique avant sont fini.. pou runfo l ancien proprio aavait casser toute les vis de support ect a ras...je vous raconte pas le truc a tous demonter repercer retaroder...

enorme cette caissej'adhere.. tres beau boulot mec

post a close svp bordel vendu merci

la miss