momo 2l S

Sa rigidifie le chassis. Sur une petite puissance, sa se remarque pas. Mais des que tu en a une grosse (puissance ), c est conseiller.

Coucou tout le monde, revenu de mon week end. Je voulais savoir ce qu il falait mettre comme huile dans le 1.6L 16V mk7 ? ? ? ? Je voudrais faire ma vidange (premiere wahou !!!!!!!!!!). Sinon que dois je regarder a pars le changement d huile ? Merci

Pourquoi tu la demonte et la revend ? Je sais bien qu il y a pas de carte grise, mais c est tout de meme un peu domage. Pourquoi ne pas attendre le moment de trouver une autre RS completement demunie, ou juste une carcasse et piquer la carte grise avec la plaque du chassis ?

C est pas toi qui avait justement recuperer une cossie en casse ?

C est ce que j avais enoncer precedemment, en disant qu il etait possible de retirer les caches de la colonne et bouger la colonne en deboulonnant l ensemble. Un train de retard ben

A ok, au debut j avais pas compris l effet de fixe. Mais c est bon.

Sa na rien a voir avec ton volant, dit toi bien sa. C est une question de tenu dans ta voiture et inclinaison de ton siege. Ton volant a dans aucun cas a bouger. Tu te doute bien que la voiture a ete etudier avant d etre mise sur le marcher de la vente automobile. D ailleur comme on te dit, il y a des gars qui font deux metres sur le forum et qui rentre a l aise a l interieur. Une fois que tu aura le vehicule en ta possession, regarde les deux molettes que je t es indiquer a l avant du siege. Sinon pour ton volant, bien que tu n es pas a y toucher, aucun mecano n y touchera. Deja si le volant a cette position, c est etudier pour. Secondement suffit qu un jour ton volant apres modification se decroche et que tu a un accident, tu pourra te retourner contre lui. Voila. Mets nous une photo de toi que l on voyent si tu est normalement constituer (oh la bonne escuse pour voir de la gente feminine tout de meme ) mais je veu tout de meme bien une petite photo de toi sur le forum

merci Ne pas oublier que le 6m², c est un sellier le gars. Donc plus vers le 8 - 10m² pour un debutant.

Sa change quoi comparer a celui d origine ? Et combien sa coute comparer a l origine ? Mais un filtre a air, sa se change tout les combien ?

Moi j ai repeinds par dessus, mais faut dire aussi que c etait un petit point de rouille de meme pas 1mm

J ai pas compris de quoi vous parliez ? ? ?

Elle est passer ou mamazelle ? ? ? ? ?

Moi j ai mal au c.. ! C est sur que sa rend bien, mais tu perds en vitesse, et surtout imagine le prix du boudin. Tu rigole beaucoup moins quand tu passe a la caisse. Reste a du 15, c est amplement suffisant, mais avis personnel.

Plus tu commande et moins c est cher ou c est le meme prix peu importe la quantiter. A mon avis, tu mesure, tu rajoute 1 a 2m² de tissue en plus et le tour est jouer. Si il t en manque, tu recommande par la suite. Deja t aura une base pour les quantité une fois réaliser un siege.

Je repense a une chose. J avais demander une fois ou il avait trouver ses feux arriere sur une mk7. Rouge sur la moitier superieur, et foncer sur l autre moitier inferieur. Au final j en ai trouver a vendre en angletterre sur ebay.uk. Bon je les ai pas acheter, mais ils etaient a 20 ou 30€, je sais plus. J ai esiter et au final pas acheter.

Alala l electronique, aussi precis que l informatique. Une science inexacte

Qui etais en tord ? ? ? ? ? Ton assurance fonctionne ?

A sa trop tard, j ai deja ma femme. Pas besoin d une deuxieme comme j ai dis. Je suis pas pour la poligamie, et ma femme encore moins

Je me devoile petit a petit Mais je m arreterais la tout de meme. Petite photo de ma ganache plus tard

J aurais une preference pour la tenu mais bon, deja assis dans le siege, sa sera deja bien Mais bon j ai deja une ptite femme. Comme je dis toujours, deja avec une c est compliquer, alors avec deux ....

Voila, j ai casiment le meme modele que toi, sauf que moi c est pas un break mais une voiture tout court. Meme interieur, j ai pris des photos. J ai mis en fleche rouge l endroit des poignés pour avancer, reculer, et l autre pour incliner le siege. Shot with W880i at 2007-07-04 Shot with W880i at 2007-07-04 Une photo de la maniere dont tu conduit visiblement. Faut desserer les jambes sinon pour conduire c est pas trop pratique. Shot with W880i at 2007-07-04 Et sinon moi assis dans le siege avec mon metre 80. Shot with W880i at 2007-07-04 La les jambes normal quand je conduit. Shot with W880i at 2007-07-04 Et l avant de ma voiture que tu te rende compte que c est bien la meme generation. Shot with W880i at 2007-07-04

La tu va pas trouver grand monde. Si je me trompe pas, faut souder a l arc et tout ne sais pas le faire. Si tu a des connaissances dans le monde de la mecanique, c est possible. Apres, ta plus trop de choix a par d aller chez le carrossier comme tout le monde.

Oula bah la sa va etre dans ce que je tes dit en prix sauf que la il y a du boulot. Je pense que sa devrait etre par la. C est fais pas un carrossier, il faut decouper, bien arranger l ensemble puis ensuite bien ressouder. Donc gros boulot. D autres personnes te diront mieu pour le prix. En tout cas gros conseil, si tu peu fais marquer une condition sur la feuille que tu signera pour le changement de ta piece au garage. "sous reserve de non penetration d eau par la suite", ou quelque chose du genre. Ma voiture a ete accidenté avant que je l achete et aujourd hui j ai des infiltration d eau telement le bouot a ete mal fait.

Tres cher. Juste un par choc, c est aux alentours de 200 a 300€ en neuf. Apres un hayon, laisse tomber. Vaut mieu en trouver un en casse, et le faire repeindre (attention a en trouver un avec la vitre en bon etat ainsi que les liserets de degivrage en fonctionnement), et sinon qu appel tu la jupe ? ? ? ? ? Bon ensuite tu rajoute une peinture, tu dois pouvoir t en tirer pour 800 a 1000€ je pense.

Rigole pas mais j y ai penser