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Jc06

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Tout ce qui a été posté par Jc06

  1. Jc06

    CIVIC 1.8 TURBO 2010

    Hier soir j'ai vus 12 PSI au cadrant c'Est largement tropàa mon avis sa crain pis a 4200Tr/min voir 4500 tr/min le moteur coupe du à la pression je vais voir pour le faire baisser à 7 PSI au plus haut.
  2. Jc06

    CIVIC 1.8 TURBO 2010

    Voici le joue joue en photo Discret qui dirait qu'il y a un turbo ?
  3. Jc06

    CIVIC 1.8 TURBO 2010

    Bon voici le verdicte lollllolllollll un truc de fou TURBO A 10 PSI lol bien trop a mon gout La pression est tel que L'ordi capote genre a 4500 tr min il coupe. Donc je vais devoir faire des réglages quand j'acelére en douceur ouf ouf ouf sa décolle je vous dit pas c délirant. En tout les cas je ne regrette pas mon achat Coup de l'installation sur la voiture main d'oeuvre plus divers pièces 1630$ canadien.
  4. Jc06

    CIVIC 1.8 TURBO 2010

    Oui effectivement il va me retourner les pièces en bonne état ainsi que le bon join. Mais il va de soit que j'aurai solutionné avant bien avant de recevoir les pièces.
  5. Jc06

    CIVIC 1.8 TURBO 2010

    Effectivement deux soucis mauvais join et durite hs pas térrible. Le mec d'ebay je suis entrain de lui saler la gueule pour cette petite erreur qui fini par couter bonbon car pendant ce temps pas de voiture l'auto est sur le pont et faut solutionner donc plus couteux.
  6. Jc06

    CIVIC 1.8 TURBO 2010

    Ce sera un passage aux roues sur un rouleau mais pas prévus pour tout de suite j'ai comme dépensé plus que prévus lol disons que cela refroidis un peu lol Si tout va bien je récupére l'auto lundi Dans le kit turbo les durite renforcé sont pas bonne elles ont une fuite les deux Le join d'échappement le diamètre n'est pas le bon trop petit. Dans le kit il ne fournisse pas toute la plomberie La avec toute c connerie j'approche pas loins des 20 a 30h de montage.
  7. Jc06

    CIVIC 1.8 TURBO 2010

    TOMMY T TROP FORT LOL(UN AMI A MOI LOL 18 ans le coco) Voici le bestio
  8. Jc06

    CIVIC 1.8 TURBO 2010

    Slt à toussssssssss j'ai pas encore ma caisse lol un week end de plus mdr. Oui je participe au montage je passe mon temps là-bas je vais chercher des pièces qu'on a besoin ect.... Je vous met quelques photos
  9. Jc06

    CIVIC 1.8 TURBO 2010

    j'ai pas ma caisse arfteuu lol. Demain surement
  10. Jc06

    CIVIC 1.8 TURBO 2010

    La journée est pas fini
  11. Jc06

    CIVIC 1.8 TURBO 2010

    37 Ans et je suis pire qu'un enfant qui veux son joué. J'avoue que la je perd un peu les pédales lol j'ai trop trop hate d'enttendre le moteur ronroner de nouveau enttendre le petit PCHIII... quant tu lache la pédale lol en y allant en douceur biensur mais l'avantage on poeu régler la puissance du PCHIIII... mettre plus fort lol. Reviens ma belle ou est tu ma petite bourique lol
  12. Jc06

    CIVIC 1.8 TURBO 2010

    C mal baré pour récupérer l'auto à soir il est 15h34 et ma voiture est pas sur le pond pour la terminer SNIF, ils ferment a 18h
  13. Jc06

    CIVIC 1.8 TURBO 2010

    Non tout est impec au niveau du matos c'est un GARRET. Par contre au niveau du moteur 100% d'origine il faut bien faire attention et ne pas confondre une voiture ou tu as l'attention d'avoir 500CV(n'a rien a faire sur route) et une voiture ou tu cherche 230 à 250 CV tu n'a pas besoin de renforcer ce n'est pas une voiture de course que je veux ni une voiture qui va être battu de tout bord comme pousser la premiere comme un chacal ainsi de suite sur les rapports. Les moteurs japonnais sont déjà costo après si tu veux grimper aux arbres lol la oui Sort les armes lourde piston forgé ect.. biele soupape injecteur, culasse renforcé et toute la clique mais la Sort le gros porte feuille aussi lol. Pour la différence de prix c'est simple comme tu peux constater tu trouve des kit identique touts casi pareil l'un vend a 1400$ et l'autre le meme exactement le meme à 3500$ c'est très simple celui qui vend a 3500$ est bien trop gourmand je dirais meme un crosseur(voleur)
  14. Jc06

    CIVIC 1.8 TURBO 2010

    Non je ne parlais pas dans le sens ou je le prend pas correctement. Ct juste pour te montrer que effectivement en france sa tue les prix c sur mais regarde nous ici je trouve cela correct niveau price. Ce qu'il faudrait pour vous en france c de bosser en internationnal cela vous permet de sauver énorme. Commande en quantité c plus rentable sur le transport
  15. Jc06

    CIVIC 1.8 TURBO 2010

    J'ai pas encore récupéré la voiture cela devrais ce faire ce soir. Temps de pose estimation entre 15h et 30h selon compétence du garage. Pour ma part je vous dirais cela ce soir quand j'aurai payé la facture Je trouve cela pas vraiement trop chere si je compare a ce qu'on trouve sur le net. Va sur google tape kit turbo r18 tu va alluciner le meme kit que moi tu le trouve entre 1500$ à 3500$ Donc si je prend tout cela en considération plus ce que cela va m'appoter en gains je pense que cela ne reviens pas aussi chere que sa. Calcul le temps que tu passe sur ta voiture produit de nettoyage echappement ect... accumule tout ce que tu as mis sur ton auto Juste au niveau de mon echappement cela a du me couter a tout casser 140$ cata et arriere combien cela te couterais par chez toi ? hors prix Mon collecteur ma couté 59$ est-ce chere ? lol je ne pense pas en plus je ne peux pas le monter parce que j'ai mis mon turbo donc le miens est a vendre pour la somme de 59$+ frais de livraison monte sur CIVIC 1.8L nouveau model BYE BYE LE CATALYSER BONJOUR LES CV. Maintenant il est clair que certe c un coup dur car tu sort le cash d'un coup. Mais en réalité cela reviens pareil en bout de ligne, a la différence c que moi j'ai un turbo
  16. Jc06

    CIVIC 1.8 TURBO 2010

    :::::::::::::::VOICI UN DÉBUT DES FRAIS::::::::::::::::: Kit turbo R18: 750$ livré chez moi. Achat de pièces supp: 270$ + 40$ de fitages(RACCORD). Soudure sur le carter bas moteur: 150$ Achat kit admission : 49$ Achat filtre conne carter sup 17$ une vidange d'huile 39$ Changement filtre a l'huile 20$ temps de pose estimation entre 15h et 30h selon compétence du garage.
  17. Jc06

    CIVIC 1.8 TURBO 2010

    Je sais pas encore lol mais sur je commence a mouiller et baver lol Le soucis du retour d'huile c pas grave quand tu es entouré d'expert cela ce fait trés bien.
  18. Jc06

    CIVIC 1.8 TURBO 2010

    Je placerais tout cela een détails a la fin des travaux quand j'aurai la note a payer mdr
  19. Jc06

    CIVIC 1.8 TURBO 2010

    Non tu n'a aucune notice d'ou l'importance d'être bien entouré par un mecano qui a de l'experience ce qui est mon cas ouf lol Oui j'ai du acheter d'autre pièce a coté il n'y avait pas tout
  20. Jc06

    CIVIC 1.8 TURBO 2010

    lol tout simple Mon ami quant tu dit kit turbo t pas sancé faire des modifications tel que dit plus haut Hors mis si tu l'indique. Oui il est pas compliquer de faire une soudure certe mais pour un débutant c pas facile a installer et je dirais meme qu'il n'y arrivera pas si il n'a pas d'experience ou si il n'est pas entouré d'expert pour fairte l'installation. Si toi tu connait c'est parce que tu l'aura vécu mais pour un débutant scuse l'ami mais ne toucher pas a cela si vous n'avez pas d'experience
  21. Jc06

    CIVIC 1.8 TURBO 2010

    C mal partie avis au débutant, ne pas mettre de turbo parce que le kit n'est pas facile a adapter. il faut souder une sortie d'huile sur le carter inferieur vive le bordel Pièce manquante au kit turbo J'en suis rendu a 340$ est c pas fini
  22. Jc06

    CIVIC 1.8 TURBO 2010

    lol la tienne c quoi model autre que 2010 et 2006 casi sur. si tu as un vieux model nous avons les même ici elles sont identiques Mais sur les dernieres version les votres sont bien plus lourde.
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