guizmor

bienvenue CDC ramène ces pote de son fiorum LOL

pas mal le projet sa roule bien au final ce genre de swap ? sur une EJ6 ?

merci afturgluc et sinon c'est normal que toi tu n'en a pas toi c'est une EC9 c'est un double carbu la c'est différent c'est un seul carbu en double corp et il est géré avec un ECu je sais c'est étrange mais c'est ce qui se dit sur le net demain je vais soulevé le tapis pour voir si il y a bien un ECU et apparemment c'est ce qui permettrait d'avoir un CATALYSEUR sur ce modele a carbu enfin voilà quoi et merci pour mon radiateur une belle tartine n'est ce pas bon sinon jesse me dit que tu as un spécialiste pas loin de chez toi tu serais te renseigner pour un radiateur et un couvercle de thermostat ?

merci papy et moi tu sais je fais ce que j'arrive a faire plus ou moin après si c'est plus grave là c'est SIMO qu'il va falloir félicité ;D bon sinon pour info les enfant j'ai pris en photo ce que j'ai vidangé de LDR a vous de jugez de la gravité !

franchement civtec je sais pas ce que j'en pense en meme temps vue le gruyere que c'est le radiateur ! sa m'etonnerai pas que le radiateur avez du LDR que dans le bocal d'extension et pas dans le radiateur deja j'ai debrancher la durite qui par du bas du radiateur jusqu'au thermostat alors qu'il n'y avais pas de thermostat logiquement une très grosse quantité de LDR aurais du tomber mais là franchement il n'y a pas eu grand chose moi je pense plutot qu'elle roulais avec meme pas 1L de LDR et encore il était coupé à l'eau -_-

allez c'est partit pour une partit de rigolade !!! parceque là c'est un truc de dingue MDR allez on commence par la durite de retour de LDR : voyez comme la pate a joins epouse parfaitement les durites! et puis je trouve sa vraiment jolie ! pas vous ? et puis là j'ai penché la tête et mes yeux on croisé une chose incroyable au travers de la calandre du pare choc on peut apercevoir le radiateur et il est comme tartiné d'une belle couche de pate a joins ! et une fois démonter sa donne sa en vrai : ensuite les petits habitant de la civic sur la EG3 l'admission repare dans l'aile et une souris est passé par là pour aller manger ces genre de cacahuete dans le conduis ! je devisse le couvercle et la surprise ! couvercle cassé ! et là une vue sur le compartiment du thermostat ! on peut voir que c'est bien jaune autour et a mon avis sa c'est les trace de LDR

magnifique et content qu'elle finissent par faire plaisir a quelqu'un les veilleuse :s

merci jesse et crois moi il est irréparable des photos sont a suivre patienter une pêtite demi heure et elles y seront

ben dans ce cas faut trouver aussi un deuxieme moteur sur lequel la courroie et la pompe a eaux a etait changer aussi

ben un joins coute 50€ et simo m'as proposé gentillement de le faire ensemble mais bon maintenant si tu me trouve un moteur avec moins de kilometre et qui depasse pas les 100€ pourquoi pas

pas chere, rapide, sympathique il n'ya plus ausun intéré a acheter ce genre de pieces sur internet au final

ben si tu es fou quand je lui ai montré les photos, tout de suite elle m'as dit "c'est mon cadeau ?" et elle est contente là donc sa va enfin fin du HS

oui on croise les doigts concernant le join de culasse là ce matin je suis alllé commander mon thermostat chez nord batterie celà dit en passant ne commander plus sur oscaro et compagnie !!! nord batterie sont beaucoup moins cher ils sont sur valenciennes et mon thermostat je l'ai commander aujourd'hui et demain matin je l'ai ! donc thermostat 19€ contre 30€ sans compter les FDP chez oscaro ! et AKR sans colmpter FDP 25€ donc je vais vidanger et compagnie retirer le thermostat le tester et demain je monte le nouveau et oui j'avoue en CRX j'ai peur nan sérieusement j'achète une EG3 car c'est plutot la twingo qui me fait peur !!! avant j'avais une panda ! et ben je vous jure que demain on me retire tout et on me laisse comme seul choix une panda ou une twingo je prend la panda ! d'ailleur j'aurais du ne jamais la vendre ste caisse car je peux vous dire que c'est increvable j'ai fais des rupteur, j'ai pousser les vitesses a un point de fou, des dérapage des virages limite elle allait se retourner, j'ai fais du 4X4 aussi avec dans les champs et compagnie et je l'ai vendu elle tourner niquel !!! et CT OK incroyable

c'est fais pour sa les maman et les belles maman LOL

oui ce sera certainement madame qui la conduira enfin si elle veut sinon je la laisse là et puis ce n'est qu'une EG3 on verra a quoi elle ressemble avant aout lol

oui c'est ma troisième que j'achète sinon actuellement j'en ai deux et j'espère bien en acheter une vingtaine dans ma vie je te le dis LOL

et voilà la petite dernière qui m'as bien fais galérer avec SIMO hier, on l'as remonté de LENS (50 km) en 3 heures et oui un problème de surchauffe donc la je remplace le thermostat et liquide de refroidissement, si sa roule c'est niquel et je change le radiateur qui a l'ère de faire la gueule sinon ben je change le radiateur et on fait le joins de culasse aussi dans le cas où sa chauffe encore et que sa fais des bulles. sinon ben il y a de la rouille vous ne serez pas surpris mais c'est vraiment très leger !!! donc cette été je m'attaque a la rouille du CRX et de la EG donc voilà la bete c'est une honda civic qui est de 1994 161 000 KM de type EG332 (donc sa doit etre la DX) moteur D13 (donc 1,3L) puissance de 75 cv fonctionne avec d'après ce que j'ai compris mais pas encore vérifier et si c'est sa et ben je félicite honda car c'est dure à croire : donc avec un carbu double core géré par un ECU !!! bon alors comme elle ne roulait plus depuis un long moment ben à l'intérieure c'est ambiance odeur d'humidité donc nettoyage complet et désodorisant futur modif : compteur de civic EG4 et ma fois si je trouve une lame avant et arrière pour rien du tout et filtre a air (celui d'origine est HS) voilà donc c'est une EG3 vous vous doutez bien que je ne vais pas en faire une voiture de course, enfin si sa dépend comment on prend le mot course donc pour faire les déplacement quotidiens ce sera suffisament et mieux qu'une twingo LOL place aux photo : et tout sa pour 500€

tu as oublier mon EG3 hi hi je la présente tout de suite je viens de prendre des photos donc je fais la présentation

les beaux jours ? il y en a pas au canada ! MDR

ohhhh oui j'espère qu'on va boire plein de biere a deux et qu'on va manger plein de frite !!!

je viens d'en faire ne soyez pas impatient par contre avec la pluie ce n'est pas fameux et le proprio apparemment il a étaler un produit dessus genre GS27 et il l'as mlal essuyer donc par endroit sa fais blanc sur la carosserie mais un coup de chiffon et sa part

bon anniv a fnut !!!

tu sais quoi ? JE SUIS PRESENT !!!!!

que les meilleurs

oui euh bolide sa m'etonnerai sauf si un swapp est prévus LOL les photos j'essaye d'en faire mais pour l'instant je suis plus en mode démontage pour regler les petit probleme lol