jesse

logiquement, mais bon les pieces performance ne sont pas la pour durer en meme temp

bey sa sera encore plus dur lol et la compression detente se feras plus vite comme si tu avais un tarage un peu plus gros

rabaisse un chouillat, et garde le en etat collection, il va valoir 10 000euros dans quelques année

non pas dutout pour le reglage de la roue et de caisse, c'est bien pensé quand meme !!!! enfet les erou sous les ressort sont la pour compresser encore plus les ressort, si tu fait comme tu pense, tes amortisseurs vont arriver en buté, s'usé tres tres mal, et vite.... combiné fileté reglable en hauteur, compression/ detente, et dureté hauteur:ecrou et partie du bas, compression/ detente avec les ecrou sous le ressort dureté avec les molettes

vous dechainez pas sur lui, vous voyez des clito et autres tout les jours c'est pas pour cela que vous allez sortir le marteau a tout les coin de rue tintin est venu se presenté pour etre avec nous, pas pour nous chier dessus et dire que sa renault est mieux que honda et blablabla c'est ce qu'a fait anna, elisa, la soeur de simo, la femme de civtec.... et dautre qui se sont inscrit, et n'ont meme pas de voiture ou de honda, pourquoi on les as accepté? parce qu'elles amenent leur opinion, des photos, elles sont simpa et marrante.... Tom a une clito aussi et vous le martirisez pas!! Elisa a presenté sa twingo et elle a pas eu le droit a sa Anna est a pied vianney (je croi que cest lui) a une bmw .... donc tintin reste avec nous! je te connais pas trop, on a pas beaucoup parler dimanche, mais tu as pas l'air mechant, plutot marrant, donc pourquoi tu resterais pas? je rejoind le crx du cambresie pour dire, maintenant ramene pas tout tes copain en renault, peugeot, golf.... sur le forum, surtout pour parler de leur voiture, c'est logique mais sa je crois qu'il la deja compris voila c'etait le "coup de guele" de la soirée (sa en est pas vraiment un lol)

bey a 10 000km pres il reste neuf lol

oui mais si plus tard tu veut remettre a l'origine il faut aussi quelque chose de demontable

c'est beau! on dirait une 306

sa occupe

remet du liquide et tu auras beaucoup moins de bruit sauf en buté le bocal y ressemble oui, par contre hyper bien placé

c'est pas electrique? tu as une pompe prise sur la courroie d'accesoire? photo de ta baie moteur?

il y a une difference entre 90 et 170 lol pour la batterie dans le cofre tu as une preference? un endroit bien precis? pour une solution propre et demontable a tout moment une sangle, mais il faut 2 endroit pour acrocher la sangle

k-sport bc racing... c'est se prix la en neuf

au moins sa se ballade pas dans les virage, sa c'est des vrai tapis

c'est pas asser pour voir la couleur

a oué tu y va severe!!

pas compris matiouse

il y a neuf: encore dans l'emballage et neuf tout juste 1 000km lol tu as rouler avec? (plus de 200/ 300km) avec des bougies neuve c'est pas evident pour l'allumage tu avais pas deja fait quelque chose?

ehappement c'est pas trop grave alors, tu as essayer de piquer la boite a guizmor pour faire un essai? tes bougies ont quel couleur?

un peu detendu n'estrien pour un cable d'accel de voiture une fuite a quel collecteur? echappement ou admission? ton essence est peut etre vieille? plein de possibilité quand elle touse lol

j'avais pas tilté les 75 000km dimanche!!! neuf le crx street fournisseur oficiel de photo de presentation sur la team honda

civic59 le retour!! sa fait plaizir!

t'inquiete tout le monde ici chari tout le monde

et la tu te dit: mais quesque je fou sur ce forum? mon pauvre