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jesse

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Tout ce qui a été posté par jesse

  1. ta fiesta se tord pas dans tout les sens? je deteste cette bagnole! a chaque fois que l'on m'en preter une j'etait obligé de scotché coffre et porte
  2. jesse

    petit concours HEM 3

    moi je dis: un guidon, 3roue, et 2 pilotes un gars au ras du sol couché qui tient le guidon entre les 2roues avant, et l'autre qui en chie a mort pour pedalé derriere je suis dans les tolerance la?
  3. jesse

    200SX RS13..!!! My NeW CAR!!!

    je verrais pas sa alors,
  4. jesse

    petit concours HEM 3

    pour tourner tu tourne pas le volant mais tu le bouge de droite a gauche, et la chaine il va te faloir un derrailleur, sinon tu va mouliné soit dans le vide soit tu aura perdu 10kilos en 15 metres mais sinon pas con, je le mettrai en 3 roue seulement pour pas prendre trop de poids voila les idées qui me vienne tout de suite
  5. dans tout les cas, il faut que tu compte une prepa sur le banc d'essai au final c'est la que tu gagnera le plus, mais ton b16 tu lui met de bonne pieces de qualité, pas forcement forgé a fond, si tu passe pas en turbo les bloc honda sont assez costo d'origine arbre a came b18 ou b16b, culasse un peu raboté, admi 4pap, un VM allegé carto pour pas que sa ratatouille et deja sur piste tu vas en surprendre plus d'un
  6. c'est du temp a passé, mais au final on s'est que c'est bien fait et que tout est en ordre
  7. j'adore l'arriere voila mon moteur mon admission 4 papillons ma barre de traction rotulé l’intérieure de ma voiture
  8. elle est plus courte que la tienne pour un petit moteur comme le tient c'est que du benef j'adore se que tu fait, j'ai fait exactement pareil avec mon eg4! que de souvenir...
  9. pour augmenté la cylindré tu change piston et tout le tralala apres passage en turbo c'est bien mais c'est une traction, donc sa patine, donc c'est nul
  10. oh le saviem!! trop bon! c'est un plateu ou un fourgon?
  11. le b16 gonflé est interessant aussi car il est plus "on/off" perso je suis interessé que par les suport d'etrier ar d'itr meme pas l'etrier complet lol le plus dur sera le faisceau, car c'est pas dutout les memes
  12. c'est quoi une tabant? un jeu de mot?
  13. jesse

    11000tr/m !

    peint le en rouge et met un ventilateur devant le parchoc et sa devrai etre bon
  14. pourquoi la boite irais pas sur le b18? la s80 (b18c6) se monte sur b16a2 (y21) et vice versa la y2 (ou y20 je sais plus) se monte sur le le b16a2 et vice versa donc pourquoi la boite y2 se ne monterais pas sur b18?
  15. le 26 mai c'est mon anniv sa va etre warzazate dans le lit si vous venez
  16. desolé oui j'ai pas apelé , le 19 j'espere qu'il va faire beau!! tu sait qui vient pour le 19 (jay jaya wind....)? pour savoir quel genre de bonne video sa devrai donner
  17. pas loi de renne on a été la cherché si mes souvenir sont bon, c'est moi qui est ramené l'ec9 etlui sa nouvelle ed7 sinon pour vous repondre pour lui, l'ed7 avance mais toujours pas fini, ils traitent encore la rouille avant de tout souder pour que sa soit vraiment nickel
  18. t'instale une pedale hydro avec le systeme
  19. il y a de la bonne pieces d'un coup la!!! vivement le 19 que l'on se fasse tous un trip a 2 ou3 crx et 1 ou 2 civic de rien pour le coup de main
  20. bande de c*n sa doit forcement etre "il" ! puisque il plait a guizmor j'ai jamais swapé de crx les gars, seulement deux civic eg, deux 205, une super 5 et d'autre connerie sinon pour le crx niveaux support j'en sais rien, mais sa doit pas etre complexe vu qu'il est deja en serie B si tu veux des photo de support je peux t'en faire, ou des mesures,...
  21. moi je m'en fou c'est pour toi et je suis bien d'accord avec ta mentalité, si tu roule bas, tu assume et tu rale pas
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