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Tout ce qui a été posté par jesse
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les discussions libre en parle de tout et de rien
jesse a répondu à un(e) sujet de cdc-civic1 dans Le bistrot de la team
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avant les travaux et aujourd'hui juste de quoi remmetre les roue pour la bougé dans mon garage et faire tourné le moteur en shintant les durites radiateur interieur je debranche l'allumage le fusible pompe essence quelqu tours pour faire monter l'huile et op je rebranche, un quart de tour et op elle demarre nickel!!! trop beau bruit (sorti collecteur lol) j'en est ch*er pour remetre les bras arriere impossible de repositioner avec le cric ducup tout a la force des bras lol maintenant plus qu'a trouvé des jante en 15 en toles je pense
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bon voila le topo sa me fait trop mal au coeur de voir tout les jour mon eg4 attendre quel se fasse depouillé! ducoup j'ai decidé de la faire revivre comme je peux! donc biensur vidage complet de la voiture optimisation moteur au max!!! (sachant que les joint de queues de soupapes sont mort sa va etre beau ) reservoir a l'interieur, batterie a l'arriere et j'en passe surement un swap plus tard avec un d16a9 ou autre mais pour casi rien comme argent!!! le but: avoir un monstre avec peu d'argent mais beaucoup de temps et de passion dedans et surtout redonné vie a cette perle qui est ma premiere voiture il faut que je redresse comme je peux l'arriere et la calandre avant, trouvé une aile avant gauche et je pense que c'est tout en plus elle me servira de cobaye pu toute les modf que j'aporterais a mon autre titine photo pour ilustré?
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Civic EG VEI enfin!!!!
jesse a répondu à un(e) sujet de Team-Fouine dans Présentation de notre Honda
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[EG4] Passage d'une injection multipoint
jesse a répondu à un(e) sujet de EG4-VEI1 dans Le Guide Gestion Moteur
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pour a peinture je n'en est jamais fait donc je sais pas dutout aujourd'hui j'ai monté les disque arriere mais gros default j'ai pas dutout reglé le para carossage et tout et tout ... ( j'ai rien pour) donc elle tien pas la route c'est horrible! les frein mettent plus de temps a repondre donc il faut que je me depeche a mettre le master vac et M.C plus gros!! ( simo si tu met des frein a disque met aussi un master vac et M.C plus gros!!) et les cable de frein a mains sont "trop long" donc il faut que je modifie sa d'urgence! je peux plus tirer le cable photo demain en meme temps je vais essayé de reglé a l'oeil et faire tourné un piston j'ai l'impression qu'il y a une roue qui freine moins et reglé un mx de probleme lol edit: tu as vu thunder elle tire mieux sans sourdine a 180 elle reprend et elle te laisse literalement sur le caro meme quand tu es élancé
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EG4 The Little Power Of The Dream..! Petite Video Des Pilotes! lol!
jesse a répondu à un(e) sujet de thunder79 dans Présentation de notre Honda
ligne inox modif perso ta vu se que sa donne ou alors tu prends une bombe de peinture tu la perce tu met du grillage et de la laine de roche et sa passe tout seul!!! (systeme D (demerde toi comme tu peux il y a les flics au coin de la rue!)) ou si non ls silencieux avec un clapet qui se ferme et qui souvre commeje t'en est parlé tout a l'heure (mais chere )