jesse

photos de tes glissieres?

tu la acheté neuve alors?

le silencieux est enorme lol

aujourd'hui j'a "refait" mes masses chez honda ils ont meme pas graté la peinture un fil une vis pas plus! donc j'ai tout bien graté, rajouté 2 ou 3 fils d'alim ampli qui me serve de masses (pourquoi? je savais pas quoi en faire et le mettre dans un placar je vais les perdre lol) conclusion sa demmare mieux, c'etait pas le but au debut mais impecable lol

i-vtec guizmor

a bey mon bonhome! tu t'es dechainé lol

sa depend sur quel voiture tu la prend et quel voiture tu la met mais si c'est les meme generation juste le moteur qui change oui sa passe

donc dans 2 mois maxi sa tourne tout sa

manque des detail mais oué pas mal ne pas oublié de faire les vidange eau et moteur pour le serrage culasse il y a une maniere de procedé pour pas la baisé aussi

la classe

une fuite d'eau et op il change le moteur pour un preparé!!! quesque tu fais quand le cendrier est plein? fais nous un rappor detaillé de ta prepa tu pense avoir fini quand?

la concerto a des freins de diametre plus gros a l'avant 262 et moi 240 et a l'arriere il y a des freins a disques et moi a tambours le master vac et maitre cylindre plus gros aussi donc avec tout sa sa freine quand meme 2 fois mieux qu'une civic eg4 origine j'espere t'avoir repondu guizmor

bonsoir tout le monde cet prem j'ai tafé sur mon daily changement du Master Vac et du Maitre.Cylindre d'une concerto 16i16 bey c'est pas une mince afaire!!! tout d'abord enlever le m.v et m.c d'origine, -pour le m.c 2branchemet, 2vis de fixation, et les 2durites (enlevé les durites avant les fixations ) -pour le m.v 4 vis de fixation dans l'habitacle et l'atache a la pedale de frein (goupille), et durite de depression sous le capot pour enlevé le m.v il faut un chausse pied attention au element fragile a coté car sa passe tres tres juste apres verifié si les 2 m.v sont identique niveau fixation et tout et tout origine noir et concerto en bleu 230 260 -mise en place du m.v bleu inverse du demontage sauf qu'il est encore plus dure a mettre j'ai failli sortir le marteau tellement j'en avait mare! mais avec un peu de calme sa passe tout seul -mise en place du m.c de la concerto (plus gros lui aussi et de toute facon c'est pas le meme montage que l'origine donc obligé) mais la surprise!!! il y a une sortie plus grosse que l'autre ( cause: abs sur la concerto) donc bey la j'etait bien emmerdé! ducoup j'ai fouiné dans mes placard, l'autre civic... et la tilt j'ai apercu un reducteur dans la civic! c'est sur le systeme d'embrayage il passe de petit a gros donc pile ce qu'il me faut! mais ducoup il faut que je prene la durite aussi, pas un trop gros probleme c'est juste qu'ily a 1metre de durite pour rien ( je m'en ferai une sur mesure plus tard pour ma par une fois sa instalé et plié dans tout les sens et m.c fixé, on peut faire une purge complete moteur allumé (cause: sinon la membrane du m.v peut fendre et donc apres il est mort) hein que c'est beau? par contre il faut que j'achete de quoi refaire les etrier arriere l'impression qu'il y en a un qui freine casi rien voila simo si tu prend des frein de concerto tu sait se qui t'attend lol

ford mondeo pour ma part, mais j'ai vu que les phares lol

moi a l'instant, oups la bac!! une voiture qui me colle au cul et qui fait tout pour me titillé moi gros debile virage a fond et tout et la giro!! et merde! il m'on fouillé et voila rien eu

tu peux me donner la dimension? sa va sur eg?

il y a pas les photos

j'allais posser la meme question lol

a l'inverse de vous c'est le compte bancaire qui dit toujours nan lol donc si vous voulez cotiser c'est avec plaizir que je prend tout

pas la mienne

si tu fait avec les memes profilé rectangulaire tu vas etre assis assé haut pour etre plus bas prend un fer plat

j'avais jamais vu sa c'est temporaire ou tu laisse comme sa?

oué au debut je voulais vendre toute les pieces, mais ducoup elle va roulé lol pour les ailes la fibre je sais pas trop faire, mais j'ai trouvé un capot les ailes et pc av et ar de la meme couleur il y aura qu'une porte gris foncé donc impecable par contre la roue ar d je sais pas comment je vais mi prendre pour la redressé aujourd'hui j'ai juste mis les roue arrieres

les jantes sont differente avant et arriere lol j'aime bien les butzi mais manque un bon vernis