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Tout ce qui a été posté par Tom10
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Encore moi j'ai le silentbloc en rouge qui grince de plus en plus, ça devient infernale, j'y ai vider une bombe de graisse silicone dessus, de la graisse en spray normal et sa grince toujour pareil, pourtant il m'a l'air en tres bonne santé se con... que puis-je faire ?? a part le changement, c'est dur a changer ? sinon le bruit peut ptetre venir d'ailleurs, mais quant jai bouger le bras avec amortisseur démonté, ça avait bien l'air de venir d'ici, mais tout résonne la dessous
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salut, je voudrais savoir pourquoi ? c'est quoi leurs problèmes, l'année dernière j'ai le mécanisme de frein a main qui ne fonctionne plus, je change l’étrier... bref sa peut arrivé, maintenant c'est au tour de son voisin d'en face.. je voudrais comprendre pourquoi, juste une grosse coïncidence ?? une maladie de cette pièce ? ça se répare?? car l’étrier en lui même fonctionne très bien ...
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aucune touche même sur le fofo des Lude, temp-mieux lol sinon elle doivent marché fort ces accord, les Lude H22 font le 0 a 100 en 7 seconde, l'accord est a peine plus lourde pour ma Lude, je vais essayer de me retrouver un etrier d'ocaz et je continue se que javais prevu, c'est surtout ma femme qui veut quelle parte
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MARQUE: Honda MODELE: Prelude MOIS / ANNEE PMC : 1987 MOTEUR: AB52 BOITE (MANUELLE OU AUTOMATIQUE): BVM COULEUR: Gris PUISSANCE DIN: 109 PUISSANCE FISCALE: 9 KILOMETRAGE: 188 000 OPTIONS: tout sauf les sièges chauffant et L'ALB ETAT INTERIEUR/EXTERIEUR/MECANIQUE: Impeccable/presque impeccable/impeccable PRIX: 3500€ je copie l'annonce du bon coin: Bonjours, je vend une Honda prelude 1987 de 188 000 kms type AB52, 9cv din et 109 réels. voiture très fiable et économique, à toujours dormis au garage, les temps de chauffe toujours respecté, ne roule jamais en ville, elle est dans un état de conservation presque unique en France, aucune rouille, ce qui est rare sur une ancienne japonaise !! de nombreux travaux ont étaient effectués dessus: -vidange complète tout les 7000 kms -Bougie NGK -plaquettes de frein arrière -joint couvre culasse -les deux roulements de roues avant -4 pneu dans un très bon état -les deux cardans complet avec les souflets -plaquettes de frein avant -réglage jeux soupapes -câbles de frein a mains -étrier de frein arrière droit -Distribution -coupelles amortisseurs -amortisseurs KYB Gaz neuf ( pas encore monté ) -Allumage Je la vend pour passer sur quelque chose de plus puissant, Honda prelude 3G 16s, 4G, 5G 2.2l H22, nissan 200sx s13, toyota MR2 le prix est négociable aux limites du raisonnable, échange possible contre une voiture citées plus haut si en très bon état et pas trop kilométrées http://www.leboncoin.fr/voitures/339461406.htm?ca=22_s
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non personne ne sait comment ça marche une 2G carbu, c'est ça qui est drole bon j'ai regarder un peu, une 2G est invendable au prix que j'en voudrais, et vu les travaux que j'ai fait dessus, il est impensable de la vendre une bouché de pain !! je la garde et puis c'est tout, j'y ferais ptetre quelque modif, jantes, vitre teintée, plaque US ou noir, ou les deux lol ....
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