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ced59111

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Tout ce qui a été posté par ced59111

  1. ced59111

    AAC pour la FN2

    non je partirai plus sur le collecteur d'admis spoon ou je refais tailler le mien pour avoir plus de volume
  2. bin moi je peux en virer des trucs pour descendre vers les 1000kg si je vire tous l'arrière et que je déblaxonne je peux gagner 60kg après faut que je vire le moteur pour gagner plus
  3. ced59111

    AAC pour la FN2

    tu penses à un 4 pap sa risque de faire mal surtout si je me fais contrôlé le policier "elle fait du bruit la voiture m'sieur" moi "non non toute d'origine" bin vlà l'histoire déjà avec les cames sa va péter à mort au ralentit
  4. merci geoffrey, le set up piste en n'est qu'au début, me faut des pneux piste pour l'année prochaine le freinage sera fait et roder restera plus que les combi fileté et alléger la mémére car 1T350 pour 200ch le rpp n'est pas bon enfin sa dépend t'inquiéte mon petit guizmor comme dans la fable de la fontaine, tu est le liévre et moi la tortue mais à la fin c'est qui qui qui se fait niker hein
  5. guizmor tu sais trés bien qu'il n'y a aucune compétition entre nous je pense que l'on n'a passer l'âge de savoir qui à la plus grosse ( ps: c'est moi ), mais faut dire que j'aime bien voir partir ta petite bombinette devant moi. il est vrai que j'ai le confort sa c'est indiscutable mais bon je préfére entre la tôle vibrer et entre la ligne t'exploser les oreilles sa sa n'a pas de prix
  6. en ligne j'étais en supersprint et sur la FN2 pareil j'ai repris la même marque, buddy club trop bruyant à mon goût. sur le 2l 16s tu va pourvoir tirer un peu plus
  7. ced59111

    206 s16

    il avait changé le plenum pour celui de la rc et modifier la boite à air de rc, il avait deux entrée d'air pour alimenté le filtre et retailler les cames pour le couple. d'ailleur il la revendu à un gars des vosges pour lui faire du circuit avec
  8. geoffrey et bien 206 1l4 8s de 75ch donc avec collecteur 4-2-1 admis surgaver décata ligne 1er passage 84ch, 2er passage après bidouille sur la culasse et changement du plenum air 97ch hihi par contre sur la FN2 sa va plus violent ce que je prépare mais chut faut pas le dire à guizmor merte c'est son topic
  9. c'est beau l'amour qu'il y a sur ce forum takumi ma FN2 de gay et mon K20Z4 il t'emm.... sinon j'ai eu le reste de mes freins et de plus j'ai eu un mail pour les durites normalement elles seront la fin de semaine prochaine reste plus cas aller chercher le liquide de frein motule rbf 600 et les gaines pour l'admission et montage de tout sa. les photos des disques et plaquettes arrivent quand ma batterie de l'apn sera chargée
  10. sympa les jantes sa colle bien avec la couleur de la caisse
  11. rhoo je sens comme de la jalousie dans ta réponse
  12. ced59111

    206 s16

    oui mon pote avais monté les barres stab de rc sur la sienne, changement radicale de comportement enfin il l'avait fait reprog aussi 167ch au banc. il en n'a surpris plus d'un en run et reprise. la rc est bien aussi mais faut ce ruiné pour sortir des watts
  13. tu va te prendre un mawashikickban dans les dents mon petit tu va demander qui c'est qui a éteint la lumiére
  14. voilà tout est dans le titre, l'année prochaine j'ai bien envie de changer les AAC de la FN2 pour que envoie un peu plus car la j'ai pris l'habitude de mes 200ch et j'ai aussi appris à maîtrisé la bête que se soit sur route ou circuit et oui depuis 3ans elle en n'a vue du bitume la ch'tiote. donc je vais partir sur du pas trop méchant car je me connais si je me laisse aller sa va finir en forger et je pourrai plus rouler sur route. donc j'attends les avis des pros, jesse si tu passe par la
  15. la fn2 n'est plus d'origine non plus
  16. héhé des dictateurs y en n'a toujours eu et y en n'aura toujours surtout sur la teamhonda
  17. Allez parce que j'ai eu une journée de merde et qui faut que je me défoule moi je dis le seul moyen de mettre tout le monde d'accord et simple guizmor tu monte le 4-1 tu passe au banc et aprés tu achéte et monte le 4-2-1 et tu passe au banc ont verra le résultat sur papier ou sinon tu modif le 4-1 en 4-2-1 sinon moi qui ai monté un 4-2-1 sur ma 206 1l4 avec décata et ligne admis et autre bidouille dont je ne vous parlerai pas béh je vous dirai pas le résultat car vous allez pas me croire par contre je suis sur de ce que sa apporte en terme puissance et couple hihi
  18. ced59111

    206 s16

    la 206 s16, la petite bombinette sur roue, comme tu le dit kevtec une fois débrider sa marche du feu de dieu. j'ai un pote qui en avait une et bien trés surpris de ce petit 2l 16s, c'est clair quand origine c'est assez joueur du cul. si j'ai l'occase un jour j'en prendrai peut être une pour le fun
  19. et ouai en plus je suis modo aussi j'ai plein de pouvoir
  20. ho pas de bordel sur mon topic les filles le transporteur m'a appelé ce matin livraison entre 11h et 15h YES demain soir photos de tous le matos
  21. ced59111

    salut à tous

    t'inquiète guizmor aime bien embêter les petits nouveaux c'est son côté sadomaso qui revient
  22. ced59111

    la mujen EP3

    j'aime aucune des deux, je préfére l'origine
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