lolimus1

Apparemment mon topic n'as pas l'air d'intéresser grand monde !!!

Bonjour, Voici un peu de news de mon escort, Après avoir démonté le cache culbu, j'ai donc pu voir que l'huile et le liquide de refroidissement est remonté par les puits a bougies, l'huile a même perlé autour des bougies !!! Deux des quatres sont " tombées " plus bas qsue les autres !!! Jeudi dernier, j'ai récupéré une escort presque complète, un 1800 zetec de 115ch !!! La voiture est prévu pour la casse donc on démonte tout avant qu'elle parte !!! D'abord les ouvrants puis l'intérieur On a récupéré le faisceau puis le calculateur, ce week end on s'occupe de la mécanique, vidange de tous liquides puis dépose du bloc !!! Voila tout pour le moment !!! Par contre, j'ai un petit souci tout autre, j'ai donc "annulé" la vente de mon escort TD en attendant que je répare celle la !!! En faite puisque cette dernière cale une fois sur deux au moment ou je débraye un peu avant de m'arrêter !!! En faite la voiture chute jusqu'à environ 500tr/min et une fois sur deux cale. Par contre quand je redémarre au contact ou en relâchant l'embrayage si je suis encore lancé, il n'y a pas de problème elle redémarre et tiens le ralenti normalement !!! Merci si vous pouvez m'éclairer un peu !!! je précise d'ailleurs que la voiture a très peu rouler depuis 3 ou 4 mois. Merci !!!

Et un petit kit d'RS TURBO !!!

A confirmer, mais de mémoire, c'est du 15 je crois !!!

oui je sais, si ça m'étais destiné

Très jolie je trouve, ça lui va a ravi Je cherchais aussi ces jantes pour mon mk6 mais j'ai trouvé des jantes de focus !!!

Tout a fais d'accord avec toi, après comme tu dis également, c'est une affaire de gout !!! Moi ce serais la mienne je la laisserais dans l'origine de la marque ou alors très très discret comme une lame de laguna sous le pare choc, bas de caisse RS2000,ça se trouve toujours !!! Après a toi de voir !!!

Bonjour, Quelques nouvelles ce soir, Je vais récupéré une Escort Break 1800 zetec pour pièces, il lui manque simplement la face avant mais est complète au niveau mécanique ( c'est la version 85kw donc 115 ch si je me trompe pas) J'aurais eu quelques petites questions au niveau des modifs, je sais que je dois changer moteur+boite, le calculateur, et puis ???!!! - pompe a essence ? - Faisceau ? ect... Merci d'avance pour vos réponses.

Je pensais vu la tournure que ça prend, 'il faut peut être déplacer le sujet dans la rubrique PRÉPARATION. Avis a un modérateur !!!

Merci pour ces conseils, c'est vrai que je connais pas trop les blocs zetec !!! Si je monte un bloc de RS2000 (donc pas un zetec si j'ai bien compris ) Bloc+boite+calculateur+faisceau Je suppose qu'il va falloir que je prévois d'autres modifs au niveau des trains roulants ??? Cordialement

Bonjour a tous, du nouveau depuis, J'ai eu très peu de temps pour venir sur internet et puis avec mon déménagement !!! Je vous amène un peu de nouvelles, les bonnes en premier ^^ J'ai fini de monté les amortos, la voiture tiens bien mieux la route par rapport a l'origine, je suis a -4cm c'est plus jolie et on racle pas de partout !!! Sinon hier j'ai trouvé des jantes de focus pour une bouchée de pain, je suis allé les chercher malheureusement sur la route du retour ... ... Pleins de fumées de partout , j'ai penser d'abord a un joint de culasse mais en ayant regarder rapidement au bord de l'autoroute, j'ai peur que ce soit carrément la culasse qui se soit fendu !!! Bref je suis allé remorqué hier soir la voiture a 50km de chez moi !!! je l'ai posé, je vais mieux regarder dans les jours a venir. Je suis donc a la recherche d'un bloc complet 1.8 zetec ou alors un bloc de rs2000 !!! (caisse complète pour pièces avec ou sans CG ) J'ai trouvé des blocs en 1600 mais je me dis tant qu'a faire, autant monter au moins un 1800. En même temps, si certaines personnes ont déjà fait ce genre de swap, je suis preneur de toute informations qui pourrais m'aider. Cordialement

Comme neuve !!! Je suis vraiment fan

très belle ballade et surtout très très belle voiture !!! elle est entièrement d'origine non ?

Très belle escort, tes anti brouillard sont fonctionnels ???

Merci je regarderais tout ça demain !!! Sinon elle est pas si propre que ça, elle a pas mal de rayure et de petite cogne du a l'age !!!

Bonjour a tous, Me revoila après de nombreux mois d'absences sur ce forum !!! Je suis de retour maintenant avec une Escort 1.6 Zetec finition GT 3 portes !!! Je l'ai acheté maintenant il y a 3 semaines !!! Voila quelques photos lors de l'achat : Elle a 232 000 km, de 1995, elle a le kit éthanol installé, amortisseur recents, embrayage neuf, boite de vitesse de fiesta S ( plus courte je crois ) ... Voila a peu près !!! Maintenant, Un petit coup de carcher Ensuite premier changement !!! Des jantes RS : J'ai fais posé les glastints, je n'ai pas encore pris de photos, et enfin mon dernier achat de ce week end : amortisseurs court ULTIMATE COMPETITION !!! et montage de tout ça hier après midi C'est la seule photo malheureusement du montage ( plus de batterie sur mon tel ) Une fois tout ça terminé il fesait trop nuits pour des photos !!! Voila, j'en ferais certainement demain, sinon j'avais une petite question je souhaite démonté les panneaux de portes avant pour changer les enceintes, j'ai enlevé toutes les vis autour mais le panneau de porte bloque au milieu un peu en dessous de la poignée !!! J'ai peur de cassé quelque chose Voila tout !!! A+ Amis Fordiste

Bonjour, Voila pour ceux qui voit qui je suis je possède actuellement un ERST en début de restauration, la voiture est maintenant complètement immobiliser !!! Du coup je vais acheter une escort ( toujours !!! ), mais en diesel car elle sera ma voiture principale !!! C'est donc une escort de 95 ( mk6-7 ??? ) 1.8TD 90cv !!! Pneu neuf Révision faite (huile+filtres) Frein neuf Distrib + pompe a eau neuf Triangle neuf ... Fin pas mal de frais récent !!! La voila : t Mais il y a eu un "Mais" Quand j'ai rappelé le gars en début de semaine, il m'as dit qu'il avait fais un légère sortie de route sous la pluie, tête a queue, et l'arrière a tapé une barrière en bois !!! Après avoir regardé la caisse sous toutes les coutures, il y avait pas énormement de dégats !!! Un hayon a changé, un feu et le retour d'aile sous le feu qu'il faudra mastiqué !!! Le pris a donc été revu a la baisse résultat, je vais la récupérer demain !!! Voici l'état après la sortie de route : J'ai récupéré un hayon blanc et un feux !!! Je vous tiens au courant demain

Pour ma part, mon escort 1.6 16v, je l'ai poussé (pas en descente !!! ) a 210 compteur et le GPS indiquait 205 km/h

Ca va pas non !!!! lol ...

Je suis désolé, je pensais pas qu'on pouvait déplacer comme ça un sujet, ce que j'avais voulu dire par " déplacer " c'est que je voulais créer un nouveau topic pour reprendre la suite, car sinon j'aurais ajouter le s'il vous plait Voila désolé pour cette incompréhension !!!

Très belle resto, bonne continuation, j'adore ton cache culbu de RS1600i peint comme ça !!!

Je déplace d'ailleurs mon sujet dans la rubrique restauration !!!

Je suis de Saint Etienne ( Loire 42 ) ça fais peut etre un peu loin non ?

je suis donc pas le seul a lui trouvé des allures de C4 comme ça !!!

Salut, ça fais très longtemps que je suis pas passé sur le forum, a vrai dire j'ai pas vraiment beaucoup de temps a moi !!! L'escort avance a petit pas, j'espère qu'elle sera fini pour le 1er mai !!! En attendant, je bosse sur la caisse !!! Il faut que je passe dans une casse a un collègue qui a rentré deux caisse d'xr3i pour que je découpe l'aile arrière !!! je vous tiens au courant de l'évolution. Cordialement Laurent