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Sylvain891

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Tout ce qui a été posté par Sylvain891

  1. alors la ptite viser sur la culasse c celle qui fais marche ton aiguille de temperature du tableau de bord et le calorsthat c celle qui declenche ton ventilo
  2. moi je recherche un arceau sauf pour escort de 92 rs 2000 donc j ai fais kel ke recherche sinon pour la mk3 je me sui aussi renseigner arceau omp 6point style groupe F a un prix de 457€ chez gt2i et je crois ke celui la c boulonner car il en a certain c a souder
  3. sympa c video montre bien ke une rsi avant pas le break lui met des jolie vent mdr
  4. fan sierra stp il etait ou ce meeting car j ai mon pere qui habite a beziers et je descend souvent donc j irai peu etre au prochain si il y a lieu alle merci de ce bo reportage
  5. alors la que du beau boulot bon vive le prochain numero et si tu sais pas quoi faire je t apporte mon rs turbo x2 et tu me fait pareil je rigole alle bon courage
  6. oui messieur je serai de la partie ce week end la avec ma cabriolet en esperant ke mon pote et le bo pere aura fini leur 2 escort rs 2000 pour expose au show tuning de magny cours
  7. sympa ton interieur blanc tres propre avec volant de rs 2000
  8. ok merci m eclairci pour le vernis haute temperature j en ai pas mis et j essayerai d en trouve bientot pour le collecteur c en acier je l ai juste poncer degraisser et mis de la peinture pour le rajeunir peu etre le change contre un devil 4 en1 en inox
  9. desole j avai mal lu sinon oui c 2 modele la c des monstres et des vrai voitures sportif bonne rechercher pour en trouve une c tres tres rare c betes la
  10. ok merci la premier fois que je vois ce systeme a 2 boulon pour l amorto et pour le moteur quand je l ai refait je l ai degraisser sable un peu le bas moteur me leger et repeint avec de la peinture haut temperature sauf la il est deja tt sale car je roule ts les jours et souvant je traine a la campagne avec des routes boueuses
  11. merci pour les liens pour une rs 2000 kel versions je suppose mk1 ou mk2 car sinon j ai une mk5 rs 2000 a vendre bientot
  12. ok merci je vais laisser comme ca mon xr3i de tous les jours et refaire complet le moteur de la rs turbo et poser mon turbo que je viens de recuperer me ca me tente bien d avoir un ptit turbo sur ma cabriolet pour rouler tous les jours surtt en consomation je pense ke ca doit etre inferieur a la xr3i en roulant trankil
  13. hors sujet je suis me sur l image les tete d amortisseur sont bizarre a ceux de mk3 et mk4 sinon magnifique l image j aimerai bien avoir le moteur et les equipement tt neuf comme ca
  14. ok merci du renseignement ca veu dire k elle ont des tiges plus gros ke ceux xr3i et rsi a oui une autre question es ce possible de mettre une cullasse rst s2 sur une bas moteur xr3i 85 voir aussi le turbo car j ai ca en stock et apdater tt le systemed injection mfi sur la cullasse de la rst2
  15. alle bonne vente surtt elle est propre et bien entretenue
  16. merci c sympa donc en attend de m eblouir mes ptites yeux de jeunes debutant posseseur de ford escort
  17. merci en plus tu en vends allala je suis degoute je vien de refaire mon moteur xr3i en joint et kel ke pieces me ke del origine avec un nettoyage me a ce temps la je savais pas que je pouvai poli soupape -conduit d echappement et air etc ptite kestion les soupapes rsi ou xr3i ca monte sur une culasse erst s2
  18. desole de t saute dessus mais la curiosite et un grand defaut donc on veut toujous voir des photos et des explication des travaux merci de nous aider dans notre passion
  19. oue et surtout garde l exploit d arriver a finir le projet ne pas lacher prise comme la j ai avec le pote un interieur complet escort rs2000 92 donc j ai deja reflechi si ca pouvai se monter dans ma cab xr3i de 85 et la ca doit etre encor un sacre defi comme modife a faire
  20. oui c sur me ca se fai le transfere avec quel que modif le pote l a fais il y a deja 3 ans et ca tiens et le nouveau ki l a est tres content de rouler avec j avoue que c pas si simple que ca
  21. oui c vrai messieur car je me disai que je connais cet pieces car j ai un xr3i mfi et je connais pas trop les differences entre rs1 et xr3i je possede une rsturbo s2 mais je commence a la connaitre un peu car je vais bientot la restaurer merci de m avoir eclaircir sur certains point comme celui
  22. bienvenue avec ta collection ford en ce moment il ya des vrai passionne avec une ptite collection euh grand de ford qui nous rejoinds alors bon surf et a bientot avec des photos de t belles meme de ta sierra cosworth ca laisse toujours rever surtout elle a quel que modif moteur car je me rappel pas d avoir vu 316 cv d origine c plus vers les 225cv vite des photos messieur surtt de l interieur rs2000 dans le cab ca m interresse beaucoup meme les photos moteur et exterieur de toutes t ford
  23. oh alors la respect car c tres dure a trouve ce model la alle bon achat et bonne route avec la futur rst s1
  24. alors le joint k il a refais celui de la pipe d injection la ou il y a injecteur fixe dessus sur son moteur 1600 rsi la papier ki sert joint et tous simplement du papier de joint que tu trouve un peu partt de vente de pieces detacher style dans le reseau AD
  25. alors la je reste bouche b les soupapes on dirai du neuf et c encor 10 voir 100 fois mieux la il en certain qui vont etre jaloux de voir ca ca laisse rever ptite question t as pas peur k il rouille dans le temps
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