cabrio west coast11

a ouai et ca t'a changé koi au juste?

oups désolé pour l'erreur jesper que vous m'en voulez pas....

voici un petit site sympa sur les ford escort qui ,permet de passer un petit moment sympa.Allez donc faire un petit tour sur www.club-escort.com.ar si vous avez rien a faire. ON Y TROUVE UN PEUT DE TOUT mais surtout des escort a toutes les sauces(origine ,tuning...)

bon j'ai un cone simple avec coque de protection é l'aire aspiré n'est pas chaud j'ai pas perdu de puissance et j'ai meme gagné en patate a bas régime En effet le son est sportif enfin moi j'ai la ligne compléte ca aide...Mais je compte changer pour optimiser au max le rendement du moteur et ce qui m'intéresse se sont les boites a aire carbonne style bmc ,green ou autre jr filter mais peut etre que vous conaissez pas ,ces produits sont équipés de 2 durits une direction moteur normal et une autre en direction d'une prise d'aire ce qui permet d'aspirer de l'aire tres frais!!En effet c'est pas donné mais quand on aime on ne compte pas il en va quand meme de la survie du moteur .Donc voila si vous avez testé ce type de produit ca m'intéresse et en étes vous satisfaits?merci quand meme de vos réponses mais ca m'a pa trop avancé pour le moment désolé.

que faut t-il préférer comme injection direct sur un 1600 cc,plutot un cornet simple plutot un biconique ou alors un filtre mousse voir encore une boite a aire style carbonne avec entréé d'aire frais .voila donc si vous avez déja essayé l'un de ces produits voir tous ces produits quel est le mieux adaptés(bruit ,puissance ,couple,accélération ect)sur une escort 1l6 efi(105chv)et quelles marques faut-il préferer et inverssement quelles sont celles a éviter????

ok

c'est quoi que tu as comme injection direct sur ta photo gregbox?

moi ca me dirai bien de venir ,mais conait pas trop paris ,a part le parc des princes...

c'est vrai quelle est plutot sympa,ya un ptit aire de ressemblance avec la mienne ....

ok ba on sait jamais ...bon ba ya plu qu'a savoir si il va sur une mk5

a j'oubliais de quelle couleur est t-il et dans quel état il est?

ba avant de te faire une offre je vais essayer de me renseigner pour savoir si se sont les memes entre mk4 et mk5

a vrai dire j'en sais rien peut etre mais il faudrai que je soit sur donc si quelqu'un a des infos la dessus elles sont les bienvenus,sinon admetton que ca monte tu le vend combien?

bon voila je recherche un couvre capotte blanc voir gris pour une escort cab mk5 c'est a dire de 1991 étant pas facil a trouver d'occasion voir meme neuf!si quelqu'un a ca en stock et qu'il souhaite s'en débarasser n'hésitez pas!

ba pour moi la frontière est claire mais bon je vais pas insister chacun fait ce qu'il veut sur son véhicule peu importe

Non, il s'agit de 17" ... jolie réalisation qui mérite de sortir du lot apres le noir mat on aime ou on aime pas!

je suis assez dacord avec toi mais il est important de préciser quil ne faut pas confondre un projet tuning avec un JAKY(mettre des jantes un becket des autocs et c'est tout)apres tout il faut bien reconaitre que le point fort des ford c'est pas l'estétique meme si on met des jantes 15 pouces!apres chacun y trouve son boheur,origine ou non mais la base c'est pourtant la meme non?je cherche pas a faire de la pub pour le tuning car je vois bien que ce n'est pas tres bien vu dans ce forum cependant je pense que la tolérance et la confrontation de 2 points de vu différants n'est pas forcément chose mauvaise!voila c'était mon point de vu ,et je pense avant tout que notre point commun a tous se sont les escort donc je vous laisse sur ce message fraternel lol

étant fan de tuning je dit que tu as raison de te faire la main j'esper néanmoins que tu te lacheras plus sur une escort,mais ton boulot a l'air propre donc bonne continuation

bien étant donné quil y avait juste a la peindre ca ma couté aux alens tours de 550 euros(peinture plus main d'oeuvre)mé bon je conaissai plus ou moin le carossier ,ca aide un peux pour le prix....

merci.MAIS MOI JAI FAIT UNE ERREUR :bon jai préparer ma voiture moi meme(mastic ,ponssage apres ,ponssage...)jusque la tout va bien mais jai fait faire la peinture par une grosse boite de mon coin et ca m'a couter un peux plus cher que si c'est le carrossier quil lavait faite.maintenant hésite pas a demander des devis de carrossier prés de chez toi c'est parfois moin cher quon ne le pense.Par contre évite la peinture dans un garage a peine chaufé et mal nétoyé,je sais quand on fait soi meme c'est moin cher mais la attention au travail baclé

ok je vais essayer de me renseigner la dessus ,sinon tu en veux combien?

ba tu vois ce que j'ai fait sur ma voiture et si tu trouve ca propre ba je peux te donner des conseils

ok jte remercie

salut a tous bon je galére pour mettre une photos dans mon profil ,coment on fait? Car jaimerai bien mettre la photo de mon auto.Donc si quelqun pouvait m'aider se serai gentil.

pour info je consomme autant mais moi je suis chausé en 205/45/16.Oui c'est réglable mais normalement on y touche jamais je pense qu'il est préférable de voir un mécano pour ca.j'ai entendu parler que la sonde lambda pourai etre a l'origine de la forte consomation mé la dessus je voudrai avoir plus d'info donc si des possesseurs de cab consomment moins se serai bien qu'ils me donnent des astuces la dessus.