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Pour les plaques il a 2 solutions : - soit les plaques sont déjà au nouveau système (deux lettres / tiret / trois chiffres / tiret / deux lettres) par exemple : AG-437-WS => dans ce cas là tu auras juste la carte grise à changer, et pas les plaques. - soit les plaques sont à l'ancien système (deux trois ou quatre chiffres / deux ou trois lettres / deux chiffresà par exemple : 7453 YM 85 / 126 CMT 44 / 98 ARS 51 => dans cas la Prefecture te donnera un numéro avec le nouveau système cité au-dessus et donc tu devras changer les plaques en + de la carte grise.
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En effet, sur le papier c'est une 4 places, mais en réalité c'est plutôt 2 vraies places à l'avant, et de quoi mettre quelques courses à l'arrière A toi de voir Perso tu es jeune, profites en ! Perso j'ai voulu une Safrane pour le prestige, mais je regrette de ne pas m'être fait plaisir avec une Mégane Coupé, une Tigra ou une Puma !! Dès que possible, j'opterai surement pour la Wind qui, elle, est une pure 2 places ! Ou alors une nouvelle C3 ou DS3... mais je n'y suis pas encore !
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Ok donc inutile de la faire à St-Quentin, il faudra la faire chez tes parents. A moins que tu veuilles payer une carte grise à St-Quentin, puis de nouveau dans la Loire dans quelques semaines Ils peuvent le faire à te place sans soucis, il suffit de leur donner un courrier où tu leur donnes procuration et une photocopie de ta carte d'identité ou permis de conduire
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La Mégane Coupé a vraiment l'air très bien, je n'en démords pas ! Si tu as la possibilité de la faire immatriculer en Picardie (avec une facture EDF, eau, gaz, téléphone, à ton nom) fait-le car c'est la région la moins chère de France au niveau des cartes grises. Si tu n'as pas de facture à ton nom, demandes-en une à la personne qui t'héberge avec un courrier attestant que tu résides à son domicile à titre gratuit. Comme ça en cas d'amende, tu la recevra directement à St-Quentin plutôt que chez tes parents
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Tu as un délai de 1 mois pour passer la carte grise à ton nom à compter de la date d'achat. Ensuite une fois la nouvelle carte grise reçue, tu dois aller immédiatement te faire poser des nouvelles plaques (sauf si le véhicule est déjà équipé des plaques du nouveau système d'immatriculation sous la forme AA-123-AA).
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Cette fois ce n'est pas une blague. Safrane immobilisée depuis hier soir... Une vis d'étrier arrière à cassée net et à donc bloquée la roue d'un coup (heureusement que j'étais à 40km/h et qu'il n'y avait personne derrière moi). J'étais dans mon patelin, deux mecs m'ont vu en panne et biensur ils n'ont fait que regarder... J'ai pu la stationner tant bien que mal. J'ai été voir les dégats ce matin, flasque tordue, une vis cassée net à ras-bord, plaquettes qui ont morflées un peu... Il faudrait que je trouve une barre de remorquage ou un plateau pour la ramener au moins chez moi car du coup il n'y a plus de freins.... Ensuite je pourrai tout démonter tranquillement chez moi. Bref comme dirai Elmut Fritz.... ça m'éneeeeeeeeeerve !!!!
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Entre 150 et 200€ (pièce + M.O comprise). Il est fortement conseillé de les changer par paire, car quand l'un fatigue, l'autre suivra peu d temps après. Donc la paire entre 300 et 400€ en fonction du garage. Perso j'ai toujours une préférence pour la Mégane Coupé car entretien beaucoup moins coûteux qu'une Seat et encore plus une Seat équipée d'un TDi !
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[La Météo] Du Côté d'Chez Vous ! (avec Meroy Lerlin)
M@tH51 a répondu à un(e) sujet de M@tH51 dans Le Faux Rhum
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[La Météo] Du Côté d'Chez Vous ! (avec Meroy Lerlin)
M@tH51 a répondu à un(e) sujet de M@tH51 dans Le Faux Rhum
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[La Météo] Du Côté d'Chez Vous ! (avec Meroy Lerlin)
M@tH51 a répondu à un(e) sujet de M@tH51 dans Le Faux Rhum
Après 1 an d'inactivité... remonte petit topic !! 28°C à l'ombre hier près de Lens et de même en Belgique. Aujourd'hui déjà 28°C dans la Marne, cet après-midi ça risque de froler les 30°C Mais comme je disais à un pote hier, on passe de 17°C à 28°C d'une journée à l'autre, puis on va retomber à 20°C le surlendemain, etc... Y'a 10 ans de ça la météo n'était pas encore déréglée à ce point... Qu'est-ce que ce sera dans 20 ou 30 ans ? -
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Je pense à des trajets en ville et/ou le pied lourd. Avec ce genre de voiture, on roule rarement "pépère" Pour les infos radio/cdnormalement tu as ce qu'on appelle un écran déporté. Il s'agit d'un écran situé au dessus de la console centrale et qui est entièrement dédié à ce genre d'infos (radio, cd, température, horloge). Un ordinateur de bord (sur Mégane) comporte un deuxième petit écran au niveau des compteurs cette fois-ci. Soit tu n'as que le kilométrage en cours, dans ce cas là pas d'ordinateur de bord. Soit tu as un petit bouton (sur le bout du commodo de droite) qui te permet de faire défiler les infos (conso instantanée, conso moyenne, kms restant avant passage à la pompe, etc...). Voilà