M@tH51

Bonsoir

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Pour s'en rapprocher de l'ix20 peut-être ? En tout cas c'est ce qu'elle dégage. Et contrairement à son nouveau grande frère, je la trouve mignonette comme ça En esperant voir une nouvelle palette de couleurs en France

Je préfère de loin la version KIA avec son Venga : Il fait plus cossu, mieux fini.

Je le trouve assez vilain ! Hyundai ne m'avait pas déçu depuis un moment, là c'est dommage

Remise à jour pour la petite HYUNDAI i10 :

Le cousin du Kia Venga est officiellement dévoilé, et il se nomme... HYUNDAI ix20

Mouais

Sur la 1ère photo, la 508sw fait vieille ! Elle me rappelle la 406 Break ! Quand à la qualité du TdB, elle parait aussi bien que celle du TdB de la Clio 1

Je me suis dit la même chose, pourtant il n'y que les feux qui changent, mais les feux "lexus" font maintenant très "kékés". C'est dommage car avec cette nouvelle face avant, et l'intérieur entièrement revu au niveau des matériaux (de ce qu'annonce Chevrolet), il remonte dans l'estime.

Décidément très en verve au Mondial, Chevrolet présentera, en compagnie des nouvelles Aveo et Cruze cinq portes, le Captiva restylé. Sur le plan esthétique on remarque la nouvelle face avant parée de la double calandre typique de la marque. Les nouvelles optiques pincées façon Mitsubishi surprennent. A l'arrière on remarque surtout le nouveau dessin intérieur des feux. Chevrolet n'a pas encore diffusé les photos de l'habitacle, qui a grand besoin d'être rafraîchi. Le constructeur annonce des "nouveaux habillages, avec des tissus et des décors qui confèrent à la voiture un aspect nettement plus haut de gamme". Il faudra patienter jusqu'à la fin du mois pour s'en convaincre. Sur le plan mécanique, on apprécie l'arrivée d'une boîte manuelle six vitesses sur les moteurs Diesel 2.2 163 et 184 ch. Un V6 3.0 258 ch équipé de l'injection directe sera également proposé. Enfin, Chevrolet annonce de gros progrès en matière d'insonorisation, autre point faible du Captiva actuel. Sources: nouvelobs.com

Comme l'Avéo II il a une sacrée gueule, bien musclée ! On retrouve l'esprit Chevrolet d'outre-atlantique Des ressemblances Mitsu encore une fois.

CHEVROLET CAPTIVA RESTYLE

C'est vrai que la C5 s'est pas mal essouflée ces derniers temps ! Pour les citadines 207/Clio ça se joue également à peu de choses (50 unités de différence). Côté Dacia, le Duster cartonne, la Sandero est super bien placée ! Quand à la Logan, elle s'essouffle également...

Et voilà, hier soir nous avons (bien) fété le départ à la retraite de mon père. Après 31ans de service dans l'Armée de Terre Française, l'heure de la quille est arrivée. Il se retrouve donc en retraite militaire à l'âge de 48 ans, encore 14 ans à travailler et il sera à la retraite tout court (vu que la retraite est officiellement passée de 60 à 62 ans hier). Maintenant mes parents vont devoir déménager, ce sera le dernier déménagement militaire. Une grande page se tourne à présent, nous qui avons toujours vécu avec l'Armée de Terre, j'avoue que ça fait drôle de quitter cette grande famille. Enfin on aura toujours un pied dedans, mon père ne pouvant pas s'en passer, il s'est inscrit en tant que Réserviste (toujours dans l'Armée de Terre)

Les doubles-masques de phares en plastiques façon Citroën BX GTI... On prends les feux arrières de la Spark, on y rajoute aussi un masque de phare en plastique... Et puis soyons fous, Chevrolet a du plastique en stock ? Va pour des masques d'anti-brouillard en plastoc aussi ! Bref à part ce côté bas-de-gamme, elle gagne en nervosité sur ces photos (mais bon ça faisait pareil sur les photos officielles de la Spark, puis en voyant les versions avec pare-chocs en plastique brut et enjoliveurs 13 pouces...). L'avant me rappelle l'actuelle Mitsubishi Colt, ce qui n'est pas forcément un compliment

Chevrolet devait en avoir marre de son Aveo/Kalos et voulait sa propre version. 3 ans après le lancement de la première Aveo, Chevrolet lance la 2ème génération qui n'a plus rien de l'ex Daewoo.

Mes condoléances pour cette personne partie en rejoindre une autre

Ah ok, je pensais que le H1 serait le concept d'un coupé sportif, sorry.

En effet, ils devaient bien s'ennuyer

Que vient faire le 2008 dans le sujet de la Peugeot H1 ?

UP

Mouais, ça reste une Astra 3 portes quoi.... Les images retouchées, la lumière, fait qu'elle parait attirante. C'était pareil pour la version 5 portes. Une fois passée en version normale, elle paraitra aussi fadasse que la berline

Suffit d'enlever les phares bleus, les disques de freins bleus et les feux arrières crystal et on a la version de série

La nouvelle face avant me plait bien, même si ça reste léger. La face arrière du break reste très élégant et racé. Par contre LA chose à changer était la face arrière de la berline, et ils n'y ont pas touché...