Denis15

La finition est-elle un critère déterminant pour un véhicule de ce type? Cômparaison des tests EuroNCAP: Twingo II Note totale 28 / 37 Choc frontal 11 / 16 Choc latéral 16 / 16 Test du poteau 0 / 2 Témoin de ceinture 1 / 3 Enfants Protection enfants N/A Piétons Protection piétons 11 ______________________ Note totale 26 / 37 Choc frontal 11 / 16 Choc latéral 14 / 16 Test du poteau NC / 2 Témoin de ceinture 1 / 3 Enfants Protection enfants 37 Piétons Protection piétons 14

Si c'est du 100% urbain, je pencherais pour la 107, plus petite. Plus il y a de route, plus je me dirigerais vers la Twingo

Le surpoids ne sera qu'esthétique

Obèse

Finalement je te rejoins

Probablement oui

Difficile de juger

L'aérodynamisme pousse sûrement les deux véhicules à avoir une silhouette cousine

J'adore, mais doit-on répéter que c'est plus que répétitif?

Le conducteur ne verra pas -une nouvelle fois- le bout du capot...

Je vois pas en quoi Hypnos pourrait "dévorer les circuits"...

Histoire de partager la une avec la Mégane, mais aussi avec plusieurs nouveautés J'ai vu en librairie que Auto Plus a fait un petit récapitulatif du Mondial (chose qu'on retrouvera dans 3 semaines ), ces 2 photos serviront à AAM et AM

Je l'ai vue à la Foire de Châlons !

Sympathique restylage

La sellerie est discutable

GRAND PRIX DE BELGIQUE 7 septembre 2008 TRACE Situé à 50km au sud de Liège, dans une région de thermalisme, Spa-Francorchamps enthousiasme les pilotes par son tracé qui marie les longues lignes droites et les courbes rapides et techniques. Entre son cadre verdoyant et son relief plus accentué qu'ailleurs, le toboggan des Ardennes offre de surcroît, le tracé le plus long de tous les circuits de F1 actuels. 01 - Source 02 - Eau rouge 03 - Raidillon 04 - Les Combes 05 - Malmedy 06 - Bruxelles 07 - Pouhon 08 - Fagnes 09 - Stavelot 10 - Blanchimont 11 - Arrêt de bus VUE DU CIEL INFOS PRATIQUES Date de création 1950 Premier GP de F1 10/06/1950 GP de F1 organisés 41 Capacité d'accueil environ 90000 STATISTIQUES Longueur totale 7.004 km Nombre de tours 44 (308.176 Km) Nombre de virages 15 (gauche:7) (droite:8 ) Vitesse maximum 330 Km/h Météo course en 2007 sec Meilleur tour K. Raikkonen - 1'45''108 (2004, McLaren) Record Pole M. Schumacher - 1'43''726 (2002, Ferrari) Pole 2007 K. Raikkonen - 1'45''994 (Ferrari) Podium 2007 1. K. Raikkonen 2. F. Massa 3. F. Alonso

Gueule de squale comme j'apprécie, mais ça fait encore plus Mazda que le concept RC...

Nouveau topic, puisque je pense que ce n'est pas le proto sport attendu

"L'ennemi, c'est le poids"