Denis15

Sébastien Loeb a remporté dimanche le rallye du Mexique, quatrième manche du Championnat du monde. Le Français, au volant de sa Citroën C4, s'est imposé pour la deuxième fois consécutive en terre mexicaine, devant les deux Finlandais de Ford, Marcus Grönholm (+ 55" et Mikko Hirvonen (+ 1'27"7). Après la déconvenue qu'il avait subie en Norvège (14e), le Français a renoué avec la victoire et s'offre son deuxième succès de la saison, avec le Monte-Carlo. C'est la trentième victoire en Championnat du monde pour Loeb, qui avait pris la tête du rallye dès la septième spéciale vendredi. Il a ensuite peu à peu augmenté son avance, samedi, pour maîtriser ses adversaires dimanche, notamment Grönholm, bien revenu après un début de rallye difficile. Pour la première course de la nouvelle C4 sur terre, la voiture a montré des assurances pour l'avenir et permet à son pilote de grignoter deux points au classement sur le Finlandais, qui conserve la première place (32 points contre 28), Hirvonen pointant au troisième rang (26 pts). Au classement des constructeurs, la quatrième place de l'Espagnol Dani Sordo permet à Citroën de reprendre un point à Ford, qui compte néanmoins encore 15 points d'avance (58 contre 43).

Préparation spéciale ! http://img44.imagevenue.com/img.php?image=84273_salon_de_geneve_2007_216_copie_122_31lo.jpg

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La F1 roulera à l'hybride en 2011 ! Un moteur V6 deux litres

GTI en suisse, en Grande-Bretagne, RC en France, en Belgique, etc... un peu le bordel mais le marketing c'est le marketing !

Tiens Etonnant ça

Tiens moi aussi une FR hier matin, en noir

1 S. Loeb 3:34:20.5 2 M. Gronholm +1:00.4 3 M. Hirvonen +1:36.9 4 D. Sordo +1:47.6 5 C. Atkinson +2:16.8 6 M. Stohl +3:28.8 7 J. Latvala +4:09.2 8 M. Wilson +11:59.5 9 H. Solberg +13:56.6 Prochaine spéciale dans 10 minutes

Mieux réussies esthétiquement

Waow une Lacetti WTCC!

Plus que ça: 9,90€ +12,95€ 22,85€

Merci Cenelux! La réussite de la C4 s'explique tout simplement par le fait qu'elle descend de la Xsara ! La 307WRC ne descendait pas de la 206 WRC, tous les éléments étaient nouveaux. Alors que la C4 a repris les éléments qui marchaient sur la Xsara tout en améliorant les lacunes de la Xsara. On peut voir que la Focus marche plutôt bien, et que la Subaru fait de beaux progrès.

Le problème des CC est le PAF arrière imposant avec le pavillon qui tombe assez vite, mais là-dessus c'est bien visible! Il n'y aucune beauté sous cet angle.

En effet, on en a assez peu parlé de ce break, peut-être "trop prévu", contrairement au concept Clio

Elles sont belles aussi ces jantes!

J'ai d'ailleurs mis quelques photos dans le topic Genève

La C4 est vraiment très forte sur terre!!!

1 S. Loeb 3:04:57.2 2 M. Gronholm +1:02.2 3 M. Hirvonen +1:36.5 4 D. Sordo +1:36.8 5 C. Atkinson +1:46.6 6 M. Stohl +2:43.2 7 J. Latvala +3:50.2 8 M. Wilson +10:19.4 Classement après 14 spéciales

Déjà il y a deux ans avec une surprenante berlinette !

Tu ne seras pas déçu, c'est énorme

De C2 moi