Cenelux

c'est vrai que l'arrière ressemble fort à cette dernière

en voici d'autres nouveaux trouvés par hasard : C-Triomphe coupé : http://www.cwwcardesign.com/cars/citroen_c4_coupe.html http://www.cwwcardesign.com/cars/citroen_triomphe_coupe.html 407 break de chasse : http://alainhardy.com/images/407SBs.jpg

voici le Vivaro :

de nouveaux spys : http://foto.arcor-online.net/palb/alben/11/88111/1280_3366326533303834.jpg http://foto.arcor-online.net/palb/alben/11/88111/1280_3366366632353434.jpg

pas mal du tout, j'aime beaucoup la calandre !

si, si :

effectivement, et elle est disponible au téléchargement sur CITROËN.com

Hélas non !

la pub pour la R5 est amusante !

ajout C3 paulo

Merci Antoine ! exact, il n'est pas au bon endroit ! Bien vu Antoine.

c'est la même conclusion qu'auto + !

le lien direct vers la vidéo de présentation du Jumper : https://www.dailymotion.com/relevance/search/citroen+jumper/video/242747

une jolie Pluriel vue en Alsace :

je crois que j'ai oublié de vous parler de la fameuse Peugeot 403 Cabriolet de l'Inspecteur Columbo... ...Mais oui, j'ai bien oublié, sacrilège : alors je me rattrape. toute l'histoire est ici : http://membres.lycos.fr/columbomania/403.html

A sa sortie, la XM plaisait beaucoup. Lors des premiers mois de sa commercialisation, elle s'est très bien vendue, mais son problème, c'est que les délais de sa mise au point étaient trop courts, et les 1ers clients ont épongé les problèmes de fiabilité. Cela suffit à donner à la XM une réputation de voiture non fiable alors que les problèmes furent corrigés par la suite, mais le mal était déjà accompli A cause de cette réputation de voiture non fiable (ce qui ne fut plus vrai par la suite), les clients ont boudé la XM. Si sa mise au point aurait duré un peu plus longtemps, je pense qu'elle n'aurait pas eu ces problèmes de fiabilité, et elle se serait vendue très bien !

tiens, il y a une nouvelle vidéo de présentation pour la C4 : http://www.citroen.com/CWW/fr-FR/RANGE/PrivateCars/C4_5p/default/

je ne suis pas tout à fait d'accord avec toi. Selon moi, la XM était une vraie voiture de luxe avec des motorisations dignes de ses prestations (V6, V6 24,...). De plus, lorsqu'elle a été restylée, une version Exclusive a été ajoutée à la gamme, et l'équipement devenait ainsi pléthorique, et la finition était de haut niveau. une XM V6 phase II Exclusive

d'autres photos de ma 206 RC (Beacon Hill- USA) (Venise-Place St-Marc)

quelques photos de l'Alpine A110 que j'ai gagné hier soir dans GT4 : les photos sont réalisées à Beacon Hill (USA)

Bonne nouvelle ! FIN DU HS

je pense aussi :

j'aimerais aussi l'avoir, mais je ne sais pas comment faire !

Non, non il s'agit bien là de la nouvelle pub pour la Citroën C4 que l'on peut voir sur nos écrans actuellement non, ce que je voulais dire, c'est que cette pub c'est celle-çi en modifiée :

La Citroën C6 a été élue « The best premium class car » à l’occasion du Salon international de l’automobile de Kiev (Ukraine) qui s’est tenu du 23 au 28 mai 2006. Cette récompense est à l’image de l' engouement suscité par C6 auprès du public ukrainien. Le vaisseau amiral de la Marque a été en effet une des attractions du salon et le stand Citroën a vu défiler chaque jour nombre de visiteurs conquis par le luxe et le design du véhicule. Rappelons que les traits de C6 étaient déjà connus des Ukrainiens puisque que la société importatrice, devant le grand intérêt porté par les médias locaux, avait décidé de dévoiler le modèle quatre semaines avant la date de la présentation officielle. Ce jour là, le 23 avril dernier, plus de 1 200 personnes avaient fait le déplacement pour apercevoir C6 dans le show room de l’importateur « FranceAuto ».