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Tout ce qui a été posté par Cenelux
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voici le modèle de base à 7990 € ! Ya vraiment aucun équipement moderne : direction non assistée, vitres manuelles, banquette AR simple, verrouillage à clé,... Bref, ça fait bizarre de monter dans une voiture comme ça de nos jours Elle est plutôt moyenne dans cette version... le seul détail qui rappelle l'ancienne Twingo : La Twingo GT de couleur noire m'a beaucoup plu par contre ! Elle est vraiment craquante dans cette version. On est bien installé, un peu en hauteur et c'est ce que j'aime dans une voiture (ça me rappelle la C3). La finition est plutôt bonne, surtout comparée à l'ancienne. Dans la GT on pouvait brancher un Ipod ou autre MP3 et elle avait le kit Bluetooth. Je trouve que dans cette version elle est vraiment attirante en tout cas.
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Renault 21 Turbo La Renault 21 Turbo est sans doute la Renault à moteur turbocompressé la plus aboutie. Aboutie car elle associe à la fiabilité de sa mécanique, des performances, une tenue de route et un agrément général de haut niveau. Disponible également en version à quatre roues motrices (Quadra), cette authentique berline à la française à de quoi conserver tout notre intérêt, année après année. On parle finalement trop peu de cette version. reportage 20 ans de la R21 Turbo :
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