-
Compteur de contenus
3 009 -
Inscription
-
Dernière visite
Type de contenu
Forums
Blogs
Boutique
Calendrier
Téléchargements
Galerie
Articles Auto
Sites
Annuaire Auto
Petites annonces
Tout ce qui a été posté par Soafikov
-
rallye terminée: es1: je commence fort et attaque pour reprendre l'avance de radizina..temps honorable...je prends 5 sec radizina...et suis 6 ème avec 10 sec sur mes prédécesseurs...et 50 sec de Radizina...29 sec devant Noriza es2: je part couteau entre les dents pour aller chercher encore qqs secondes...mais un g100 mets fin à mes ardeurs...tout droit dans l'arbre...et fafahcop qui me lance "tapaka ny frein sanina..."...DA....mais je continue au pas et fini la SS...je regarde le classement...13 ème générale es3:on tente le tout pour le tout sans réparation "tapaka ny frein sanina..."...mais TAQ..tout droit.....labourage et jardinage....mais je garde ma 13 ème place es4: toujours "tapaka ny frein sanina..." au départ...temps horrible...6:54 sur sika II.....mais bon on fini le rallye.... Bilan: beaucoups mais beaucoups de regret car malgré tous mes déboires...16 ème provisoire...Noriza 9 ème provisoire et Radizina 4 ème.... je t'attends sur les prochains rallyes radizina que ce soit Tarmac ou gravel....mais il faut pas oublier que l'on doit ramener des points pour le Alpha ....
-
-
Bon étant le seul à continuer à créer des ss sur BTB: je propose un samedi aprem de faire un travail de groupe, où l'on créera différents ateliers : 1- Atelier tracé 2- Atelier terrain 3- Atelier textures gasy 4- Atelier objets Gasy 5- Atelier pacenotes 6- Atelier essai si vous êtes intérréssé, veuillez vous manifester ici....si c'est possible de savoir aussi si les SS BTB marche sans lag sur votre Pc afin de répertorier les PC compatibles BTB merci d'avance...partageons la passion
-
-
Règles WRC pour 2010 La FIA, l’instance dirigeante du sport automobile, a annoncé une série de décisions pour le Championnat du Monde des Rallyes 2010 et a reporté à plusieurs changements à 2011. Les décisions ont été prises par le Conseil Mondial du Sport Automobile qui s’est tenu mercredi à Paris. Voici quelques unes des décisions : Distances des spéciales L’an prochain, il n’y aura pas de distance minimum ou maximum pour une spéciale. Cependant, la distance entre deux assistances ne devra pas excéder 80 km. La distance totale d’un rallye du Championnat du Monde des Rallyes devra être comprise entre 300 et 500 km. Parc d’assistance Durant chaque rallye, il y aura un parc d’assistance principal. Les organisateurs pourront toutefois le déplacer au cours du rallye en se justifiant auprès de la FIA. De plus, le parc d’assistance pourra être redessiné pour permettre l’accès au public à chaque équipe. Cela permettra aux spectateurs d’être au coeur de l’action. Championnat du Monde des Constructeurs Toutes les voitures qui courent, dont les actuelles WRC, sont éligibles pour le Championnat du Monde des Constructeurs. Les constructeurs doivent inscrire deux voitures WRC et utiliser des modèles homologués en 2009. Equipes WRC Connues cette saison sous le nom ‘Equipes Constructeurs’ (par exemple le Munchi's Ford World Rally Team), les équipes WRC doivent participer à au moins huit épreuves, dont une en dehors de l’Union Européenne et de la Turquie, avec une ou deux voitures éligibles dans n’importe quelle catégorie. Ils doivent inscrire une ou deux voitures homologuées avant 2009. Spéciales de nuit Les spéciales de nuit sont autorisées si les conditions de sécurité sont suffisantes mais ne doivent pas définir l’ensemble d’une étape. Localisation du shakedown Le shakedown peut être disputé sur une partie d’une spéciale du rallye (comme ça a été le cas cette année en Espagne). Retard maximum Le retard maximum entre deux points de contrôle a été étendu de 15 à 30 minutes. Cependant, le retard pour la journée reste de 30 minutes. Le Conseil Mondial du Sport Automobile a aussi approuvé de différer l’introduction d’un certain nombre de règles comme : Championnat par équipes La possibilité de modifier le ‘Championnat Constructeurs’ en un ‘Championnat Equipes’ sera plus approprié en 2011 avec l’introduction des nouvelles règles techniques pour les World Rally Car. Shakedown Il a été décidé de repousser les débats sur la nécessité de remplacer le shakedown par une opération média et promotionnelle ainsi que la possibilité que celui-ci détermine l’ordre de départ des équipes de tête. Type de pneumatiques Le fait que les équipes disposent de deux types de gommes reste à discuter avec le manufacturier unique. Podium de fin de journée Un podium de fin de journée pourrait offrir un système de points Bonus. Une étude est demandée afin de voir la compatibilité d’un classement mondial des Pilotes avec le classement actuel du championnat.
-
-
RALLYE FMMSAM 2009 #5# ATTENTION COEF. 2!!!
Soafikov a répondu à un(e) sujet de henintsoa dans V-MRC Old
-
-
-
-
-
Leg1 vita ... 1 ère boucle ..prudence car ça glisse malgré le thick et light fog...un taq dans falstone II par excés de confiance 2 ème boucle...qq bon temps mais les meilleurs ne sont pas passé...et le rallye est encore long....pb de connexion aucun temps visible dans l'es 7-8-9-10...heureusement que c'est revenu dans les 11 et 12 pour voir finalement que les temps ont été comptabilisés car c'était la plus grande inquiétude... sinon on va faire qqs essais de nouvelles setup pour le leg2 car la voiture est trop sous-vireuse ...donc pas de possibilité d'attaque jusqu'ici...sauf dans rallyschool ...
-
-
-
-
-
Miarahaba an'ireo nandray anjara rehetra t@ ilay rallye FSAM II teo ary dia miarahaba manokana an' Guigui bone sy Iando iereo voaloahany...Nashemi sy Laurent ary Fredy sy Yachine Nahafinaritra ny fampisehona nataonareo ary hita fa tena avo dia avo tokoa ny "niveau" ny rallye malagasy Mankahery ireo izay tsy tonga hatr@ farany fa tojo olana ara teknika...@ manaraka indray eee Mirary fahasalamana hoan'ireo niara-boana ary mankahery ny fianakavian'izy ireo ....
-
Marina ny an'lah Rads...."les chiens aboient la caravane passe"...nanao izay afaka natao ny ary dia ngamba ny fanomezan'Fédé ny coupe "fankasitrahana" any dia miteny sy mamaly ireo mpanankihina ...fa matoa voakihina dia eo aloha fa ny mpanenjika dia any hafara hatrany... Focus>nisy accident niseho teo @ toerana nisy ny animation dia naharatrana olona anankiroa teo azny...dia nisy nanankihana hoe "miseho milay hono ny manao ny sécurisation"....tsy mendrika resahina akory ...ary mampalahelo ny misy mbola ny véhiculé an'ilay resaka nefa dia olona mahanfantatra tsara an'....aleo eo ny @ iny Fa ny important dia ny hahazahoan'ireo niara-boana fahasalamana dia mankahery ny fianakaviana ny
-
-
-
-
-
-
-