fond_de_6

Tena masiso tanteraka ny fandehan'là eeee Merci du tuyau tam lé pics koa alou eee Dia felicitations

Milay lé initiative ! Misaotra zay nikarakara fa geste tena tsara:cheers: .

Milay marina zany parcours zany an

C'est toujours les meilleurs qui s'en vont en premier... Miombo-kalahelo am fianakaviana sy ny ACTT ny tenenay. Rip letsy elà Simba.

guiguibone> heureusement que tu es là pour nous expliquer, soa fa nisy elà! Vive les Gr N! et les homologations, et les systèmes Hans, et tt!!

Et je parie que vos combinaisons homologuées sont tous périmées... Kaïiïi

lol! Sady manao copier-coller kou!!

Tongasoa! Ne te suicide pas si tu ne passe pas devant... hahahahhaa! encore un poulet de peugeot en perspective

Spécifications En bref Type de processeur Technologie bi-processeur Intel Centrino • Processeur Intel Core2 Duo T6570 • 2,10 GHz , Cache 2 Mo niv. 2, Bus frontal à 800 MHz Système d'exploitation installé Windows 7 Professionnel Authentique 32-bit Systèmes d'exploitation compatibles Windows 7 Professional Authentique 64-bit, SuSE Linux Enterprise Desktop 10 Type d'écran TFT Taille de l'écran 17,3 pouces de diagonale Poids des produits Pesant au minimum 3,08 kg Dimensions du produit (Lx P x H) 41,06 x 27 x 3,2 (à l'avant) cm Autonomie de la batterie Jusqu'à 4h30 avec batterie 8 cellules Caractéristiques système Lecteurs internes 250 Go Vitesse du disque dur 7200 tr/mn Disques optiques Graveur DVD+/-RW SuperMulti LightScribe double couche fixe Mémoire en standard 1 X 2048 Mo de DDR2 Logements pour lamémoire 2 logements SODIMM prenant en charge la mémoire double canal Mise à niveau de la mémoire Extensible à 8192 Mo Chipset Chipset Mobile Intel PM45 Express Portabilité Poids des produits Pesant au minimum 3,08 kg Dimensions du produit (L x P x H) 41,06 x 27 x 3,2 (à l'avant) cm Type d'écran TFT Taille de l'écran 17,3 pouces de diagonale Connectivité Technologies sans fil Intel 802.11b/g/draft-n, Bluetooth 2.0 Fonctionnalités sans fil Oui Modem Aucun modem inclus Interface réseau Carte Ethernet Marvell (10/100/1000) Capacité d'extension Logements d'extension Emplacements disponibles pour les périphériques supplémentaires : 1 logement ExpressCard/34, lecteur de cartes multimédias Ports d'E-S externes 4 ports USB 2.0, VGA, entrée microphone stéréo, sortie/casque stéréo, HDMI, connecteur d'alimentation, RJ-45, RJ-11 en option Logiciels Logiciels préinstallés Gestionnaire de récupération HP, HP QuickLook 2, Gestionnaire de téléchargement HP SoftPaq, Roxio Creator Business Logiciels fournis Centre d'aide et de support HP, logiciel HP QuickLaunch Buttons, PDF Complete SE, logiciel de lecture de DVD Intervideo WinDVD, pilote pour pavés tactiles Synaptics Touchpad, logiciel de la webcam Graphique / audio Nom du sous-système graphique ATI Mobility Radeon HD 4330 Mémoire de la carte vidéo du sous-système graphique 512 Mo de mémoire vidéo dédiée (1024 Mo HyperMemory) Description des résolutions vidéo Écran LED antireflet HD+ 17,3" (résolution 1600 x 900), webcam 2 mégapixels intégrée Audio Audio haute définition, hauts-parleurs stéréo, sortie casque stéréo, entrée microphone stéréo, microphone intégré Autres informations Clavier Clavier souple de taille normale avec pavé numérique séparé Périphérique de pointage Pavé tactile avec zone de défilement Caractéristiques de l'alimentation Batterie Li-Ion à 8 éléments (63 W/h) Alimentation électrique nécessaire Adaptateur secteur externe HP Smart 90 W, technologie Charge rapide HP Autonomie de la batterie Jusqu'à 4h30 avec batterie 8 cellules Outils HP Protection HP ProtectTools, Device Access Manager, Sécurité pré-démarrage améliorée, Clé de rechange HP, HP Disk Sanitizer, Drive Encryption for HP ProtectTools, Credential Manager for HP ProtectTools, File Sanitizer for HP ProtectTools Gestion de la sécurité McAfee Security Solution, logement pour verrou Kensington Solution de station d'accueil Station d'accueil HP USB 2.0, duplicateur de port USB HP Essential, socle ajustable de base HP (tous vendus séparément) Fonctionnalités d'administration Compatible avec la technologie Intel Centrino Plage de températures en fonctionnement 5 à 35° C Humidité hors fonctionnement 5 à 95% HR Température de stockage -20 à 60° C Plage d'humidité de fonctionnement 10 à 90% HR Envoyer MP si intéréssé.

Plus il y a de , moins y a du riz!!!! Tongasoa!!

Tu es le bienvenu!!! A quand un combat en fligth simulator??

Que les puces de mille chiens galeux colonisent le cul de celui qui gâchera une seule seconde de ta vie en 2010 , et que ses bras soient trop courts pour se gratter. (Proverbe chinois). Bonne et heureuse Année!

Ho bonne anie lé année ho antsika jiaby!

Tena azfd fa sendra an zay bandy... nanadino eee! variana nanao fety lava!!!

Ambiance iny omaly iny Misaotra ny mpandray anjara rehetra...tena matavy tsara mintsy za t@ iny! lol! Fa mbola ho avy ny tohiny... Tito>mci koa tam lé assistance tam lé fixation an'ny direction assistée!!! Nihosona menaka miintsy

Zé ray mahalàny bé indrindra... lol!!! ..; tandremo so kenda annn..;

Dixit notre cher président que "par soucis de place "il vaut mieux que ce soit juste les compétiteurs fotsiny alou am ty, sady misy déjeuner sy goûter compris ao anatin'ilay forfait d'inscription koa dia matahoatra ry zalahy so d tsy ho araka ny observateurs (lol)... fa ny aprem angamba mety tsy koi raha mandalo hijery finale

Tena dommage zany , fa sûr fa misy faly any oé un concurrent en moins... lol! Dia mazotoa mikandra zany eee! On pensera à toi...

Le 3 ème Rallye RBR -virtual FMMSAM Date: Samedi 12 décembre 2009 Lieu : La toque enchantée - route du mausolée Pilotes : ouvert à tous ( limite 40 concurrents) frais d'inscription : 15.000 Ar (comprenant le déjeuner et un gouter) Nombres de SS : 6 E.S dont 6 différentes soit 41.60 Kms Nombre d'étape : 1 étape Nombre de section : 3 revêtement : terre Configuration des spéciales : Normal mode ou gravel Mode Condition climatique : good condition Dégats : réduits Matériels : les concurrents se regrouperont au nombre de maxi de 4 par ordinateur voitures admises : - voitures de tourisme GrA (hors WRC) - Les voitures de séries Gr N (hors S2000) - Les voitures Gr F (uniquement 205) prix et coupes :(si 3 partants minimum) - 3 premiers du classement général - 1 premier GrA - 1 er Gr N - 1 er classement féminin - 1 er classement sénior (+ de 40 ans) - 1 er 2 roues motrices Inscription: jusqu'au vendredi 11 décembre 2009 à midi permanence et inscription: - auprès président FMMSAM (033110823/032110823/03429842) -Papalé (0331299131/0320222355/0340222355) Programme : Ouverture engagement : MARDI 01 DECEMBRE 2009 Reunion d'information et remise roadbook : MARDI 8 DECEMBRE 2009 Cloture engagement : VENDREDI 11 DECEMBRE 2009 Remise des prix : MARDI 15 DECEMBRE 2009 le réglement particulier sera posté ici ou consultable chez Net Access AMPASAMADINIKA

Avis aux amateurs fa tena atao otran rallye mintsy io..; réglements , Carnet de bord , calcul des temps , liaison ... Hita eo zé , sady hisy journalistes hi film ( Ptetr Matv et Tv+...)... Ny lot ho zaraina mba milay ihany koa, ptetr koa fa tonga alou i !!!

Zao elà vo hita?! tongasoa!

Aiza io dé aona zany?!! lol!

Eo am 2,10Go eo aty ooo!

Félicitations à tous ceux qui ont courus !!! Betsaka passages milay teo aminay teo , fa lé commentaires no tena mampme GGb> bonne course iny eeee!

Ben, voilà un autre son de cloche venu d'un professionel , le Rwanda est fantastique avec ses belles pistes et ses milles collines et ses gens acceuillants... Mais le rallye était (malheureusement pour nous) mal ficelé et mal organisé et c'est un grand dommage pour une compétition qui héberge une finale continentale. Les principaux règles de bases etaient bafoués dès la sortie du parcours car les organisateurs n'ont pas assez étudiés sa faisabilité et son sens pratique. Faire un rallye et en l'occurence une finale, juste avec un seul passage est comme qui dirait un suicide ... ceci explique toutes ces sorties de route (dont la notre pour ceux à qui ca intéresse) et fort heureusement il n'y a pas eu de blessés parmi les concurrents pcq s'il fallait évacuer ca aurait été impossible. Et ne parlons pas des temps impartis en liaison..avec des pointes à 180kmh sur le goudron... ce n'etait pas "safe" du tout! N'oublions pas l'absence des commissaires technique pendant le rallye d'où l'inexistence des marquages/ plombages de la F.I.A ... Bref, à bon entendeur pour nous qui hébergerons une manche du championnat Africain ou du R.I.M bientôt! Et bravo à tout ceux qui ont participé!