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NICO12311

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Tout ce qui a été posté par NICO12311

  1. sur mon 1.8D y'a pas de vanne EGR et je pense pas qu'un passionné puisse remettre en cause la parole d'un mécano qui a 25 ans de métier alors qu'il bosser sur les ford avant que tu sois né!! Après tu peux rester persuadé si tu veux et dans ce cas met nous une photo de ton moteur!!
  2. Moi samedi dernier 4 heures de bouchon a Paris pour le mondial et l'aiguille est monté jusqu'au "o" de "normal" maximum!! Chauffe pas!!
  3. Après m'être renseigné auprès de mon père qui est mécanicien il n'y a pas de vanne EGR sur un 1.8D donc c'est normal qu'on ne la trouve pas!! Désolé julafripouille!!
  4. +1 Moi je prône le 100% d'origine voir la remise a l'origine. Par exemple sur mon Escort j'ai remis quatre enjos Ford qui étaient a l'origine dessus a la place des enjos de carrefour à 10 balles pieces. Je l'ai tunée en mettant un béquet d'origine Ford peint avec de la peinture Ford de la mm couleur que la voiture
  5. Voila ça peut t'aider : http://www.piecesauto-tuning.com/boutique/index.php?cPath=2_4004_4300_4366 http://www.tuning.fr/ts_shop/accueil.php?
  6. ça devait etre trop chaud de conduire avec le triangle plié! Moi j'ai fai 100 m comme ça c'été trop casse gueule!!
  7. Moi aussi!! mais bon merci pour l'info (je savai déja )
  8. La vitesse GPS ne monte pas assez vite, j'en avez un avant! Sinon pour la vidéo elle est au format 3gp car prise avec mon portable, on peut la lire avec quicktime player. Si qq'un a un autre site pour pouvoir posté les videos ça m'interesse!
  9. Quand tu clique dessus tu a ça : Personne ne veu jamai me croire!! lol
  10. Moi je fais 17s et des bananes! Mais je peu faire mieu car j'été sur un plat qui monte légerement. Vidéo a l'appui : megaupload.com WS6MWJKS
  11. Regarde aussi si tu as bien 4 plaque en tole et les entretoises pour le fixé dans le coffre!
  12. Il m'est arrivé exactement la même chose un trotoir est passé devant moi... lol En fait, dans un virage y'avait une flaque d'eau et hop aquaplanning dans un trottoir. Après la voiture viré toute seule comme tu dit sofie. Voila pourquoi : Bilan : une jante, un triangle, un amortisseur et une bielette de barre stabilisatrice!
  13. Ces clefs s'usent assez rapidement. C'est connu! Quand j'ai acheté mon Escort j'ai eu 6 clefs avec tellement l'ancien proprio en a fait refaire.
  14. C'est vrai que j'y ai pas pensé à ça!!
  15. Moi j'ai changé celui de gauche cet apres-m et ben je peu vous que je me suis amusé Je savais qu'on pouvais ne changer qu'un silent bloc mais moi c'été celui qui se change qu'été completement mort!!
  16. C'est clair que les bras de suspension ça coute la peau des c... 112€ chez Ford!! Moi je dois en changer cet apres-m, je v le prendre en casse et c'est bibi qui va le changer!! (économie, économie...)
  17. Essaie d'inspécter tes joints aux niveaux des portières. Quand je néttoie la mienne (une Mk7) Je soulève légerement les joint pour enlever la crasse.
  18. Tes 3 bolides sont magnifiques!! T'a vraiment de super bons gouts!! J'adore ton cab (je crois que je l'ai aperçu sur Fury a un rasso), il est pas a vendre des fois?? Les phares je connaissé pas et franchement ça rajeunie la gueule comme tu dit!!
  19. Bienvenue Sophie!! (Super enfin une fille mdr) Moi ma courroie je la fais tout les 60000 (préconisation Ford et papa-méca) En tout cas je suis d'accord avec lapinlov si respecte pas le kmtrage tu peu etre sur que la courroie va pété!
  20. Moi c'est pareil elle reste un peu au dessus du dernier 1/4, c'est normal.
  21. Va voir chez Ford on sait jamais. Si tu peut met nous des photos de ta belle!!
  22. Hakikiyol01 met un peu plus de temps que moi pour monté à 120 en 3eme. Sinon moi je monte jusqu'a 160-170 en 4eme. Je vais de chronométrer le 0 à 100. lol
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