His

Ben moi, je m'emmène avec mon dd Mr Big Raovina no mandalo? Suede et Mexique io

Si ça marche en solo, tokony handeu zany @ session officiel???

Tsy ratsy kou zany leu slalom depart an!! FA sy drift partout leu!!!

Ben, va me dire que c'est simple et a moindre prix Tena nanao teli-moka mihitsy ka!!!

Tsara leu ezaka beu an'i Dom sy Damix e!! Milay ny daba

Samedi aprem zany vao afaka an!! Sinon, aleo tonga daholo miaraka @ PC hanaovana contest zalah fa io no isany VA/VT azon-tsika hatao. (avec le serveur io) Du coup tsika mba tsy hanisan'ilay manana olana handrasana @ contest tena izy fa efa bien installer daolo. de plus, je lance l'idée: (tsy haiko raha efa nisy nandrso ny hevitra fa teneniko ihany) aleo rehefa contest, raha mety ny moyen technique dia 1PC = 1 concurrent no tanjona Sady afaka manao ES roapolo no tsy mangatsiaka entre deux ES. (Réaliste kokoa zany amiko io)

Efa daholo an!!

Leg1: ES1: matahotra satria efa ela beu tsy nikitika volant lol Leg2 ES1: pas trop confiance dia nilamina. Fa gaga à l'arrivé fa toa lasa aoriana kely daolo ny gasy. Du coup, on passe à ...05centième de Maitre IRINA!! ES2: ES tsy tena hankafizinay loatra! on roule a notre rythme.... Qlq frayeur vers la fin!! Là maitre IRINA lasa 16s any aloha any!! ES3: Hita beu zany leu tsy filalaovana efa elaela kely e!! toundé voa beu fa tsy sahy loatra lol ES4: ben la course plus ou moins plié an!! 2 grosses tonneaux donc 2 DA. voafitak'ilay ciel bobaka loatra no niafarany lol ES5: on roule pour le fun!! on assure fotsiny ES6: on améliore de 7sec le temps au premier passage ES7; on a gagné 1sec par rapport au premier passage. Na dia natao somary long kokoa ary ny boite. on est dérrière Indamix de 1sec Leg3 ES1: c'etait vraiment noir klou e!! Tena saika tsy hita daolo ny sisin-dalana leu!! nianika in-maromaro mihitsy, nanary pare-choc, dona kely, sns...!! lol ES2: Tsy mety aminay mihitsy zany leu Pribram kleu!! Taraiky beu foana ES3: nande milamina. aleo miketrika arrivé @ zay ES4: vao depart dia nanao tt droit kely. Resultat pbm direction + amort AR!! ES5: pareil qu'au premier passage. 11 centiemes de mieux!! ES6; kely sisa dia ho tonga dia nitandrina mafy ES7; nanidina in-maromaro nony akaiky farany fa voatana tao anaty lalana ihany ny daba. lol Au final on est rester au milieu de peloton!!! Direction le mexique pour le wrc!!!

aleo fa editer-ko ary e!!

Aleo klou handeha @ io lesy fa toa misy soratra izay ao hoe tsy mahazo mi-édité message. Sao efa nikarakara izy dia tsy tafiditra ihany i Cascade no mbola bedy ihany kou!!

MnR> Okay

Focus> Vao zao vao nahazo confirmation ny bandy sasany za!! Samia ary mamaly ato daholo izay mazoto ho ao anatin'io Team So6 Flat out II io => http://forum.rallyesim.fr/viewtopic.php?f=343&t=2890&p=213844#p213844

Oui, mi-post eto marina ny ambiny an!! Ny logo efa vita kou!!

Dimy izahay zany hatreto klou!!

Za vao saika hanontany hoe iza avy mou sisa no tsy tafiditra ankoatran'izay voalazako teo ambony? Hanao poste ao @ RS manko za io

Ok, aleo asiako maso ary

Raha te-hanao ilay manager (pour faire bouger les choses ) dia inona avy no hatao Prez. Toa misy banniere, sns.... zay leu izy

Pour le moment, c'est une version avec +400cv (comme la fiesta 2010 de Ken Block) pour les courses aux USA je crois Il y Saab qui sont intéressés aussi avec VW le championnat reprend vie en quelque sorte

Efa creer ngah leu izy sa.... Za ohatrany tsy naharaka kely teo Sa tsy io mou ilay team tokony hisy anay sy ry Nari9, Peno, Focus, etc...

misy pbm ny hebergeur dia mbola miketrika izy Moa koa asiana amélioration kely dia miketrika kou zay

Mon humble avis: (Dzaomalaza> isany leu nahazo mari-pankasitrahana manokana io ) Faudrait encore beaucoup d'effort pour améliorer la communication sur notre sport à Mada. On peut noter que depuis c'est 5 ans, il y avait pas mal de chose qui ont évolué. ça c'est grâce à l'effort de la FSAM (bien ouvert et à l'écoute des passionnés) , de quelque passionné mais aussi l'avancée de la technologie. On (rallygasy) n'était pas le pionnier dans le monde du "serasera" sur le sport auto mais d'autre y était avant nous. Entre autre "13intenses", qui est encore là (prix du meilleur reportage 2010). En ce moment, je trouve que le monde de la communication sur le sport auto-moto évolue bien. Vu que beaucoup d'émissions, de magazine, de site ont vu le jours dernièrement (et prochainement...). Si vous regardez bien, 80% de ces derniers viennent de l'intérieur. C'est à dire que c'est nous même qui communiquons. Je suis de l'avis de ceux qui se sont déjà exprimés, que faudrait pas attendre des journalistes qu'ils viennent nous voir. Faudrait venir à eux car peu s'intéresse à notre sport. Et pour en revenir au critique de Mahents, trois chose expliquent le problème: - comme j'ai dit plus haut, ce ne sont que des journalistes en herbe (comme nous) qui font les reportages. Et ils font de leur mieux, comme ils le sentent. Ce sont des passionnées avant tout. Ils n'ont pas reçu de formation de journalisme. - les journalistes professionnels ne bougerons pas sans $$$. Peu le font sans ça. Et même si on leur donne du $$$, peu aussi vont approfondir leur reportage. Ils vont regarder sur les médias (fait par des passionnés) pour récolter les infos et c'est ce qu'ils vont te sortir sur leur papier. Sinon, ils appellent les tops pilotes qu'ils connaissent. - Chaque émission, journal, site, magazine ont aussi leur style je crois. Pour l'émission de RTA "13intenses" par exemple: il ne parle, en general, que des 7 ou 5 premiers et de ceux qui ont fait quelque chose d'insolite ou d'extraordinaire. Pour l'émission "Fan de Moto", il suit un équipage particulier déjà et essaye de parler de ceux qui sont en tête dans toute les catégories. Je vous raconterai plus ce qui se dit dans les journaux pendant les rallyes, ils ne parlent que de ceux qui ont gagné Afin pour moi, le monde du sport auto-moto a bien ce qu'il faut pour faire un bon com. Si le but est d'améliorer la communication sur le sport mécanique: faudrait s'entraider et bien se coordonner pour que ça à un bon impact. Et il n'y a que "nous" ,passionné, qui pourront le faire. Les résultats suivront automatiquement après je penses (sponsors et autres médias, etc...)

J'ouvre le débat car je penses que beaucoup peuvent apporter leur avis afin d'améliorer la couverture médiatique sur notre sport. Et vu que beaucoup de journaliste (ou futur journaliste ) regarde régulièrement ce forum, ceci permettra à ces dernier de ne pas rater le "critique" de ce passionné. J'invite les médias, qui s'intéressent ou qui se sont intéressés au sport auto-moto (Rallygasy, Roadbook, Booky Automoto, Mrallye, 13intenses, Auto-moto TVM, Fan de moto tvplus, Gasy tia rallye, Fiarakodia.com, srk.mg, asatana.org,...) de s'exprimer (Si j'en ai oulblié )

+1 @ leu vert kawasaki ô!!

Vita ny Rallye Lohataona Mandeha beu daolo lisany leu!! Tratra tany anaty ES foana matetika ilay voiture 000 Fa tsara ny feeling anefa na izany aza Nanao faute betsaka sady bête matetika dia taraiky foana Bon, @ rallye manaraka e!!

Ilay com azonay hatao tsara