tonton gus1

Ouais chanmé!!! Ben moi je reste en vacances toutes la semaine et toi je sais plus quand tu pars? ou alors t'es déja parti et revenu? Sinon oui le bequet est pas le bon car elle à les sièges arlequin donc c'est une SPEC90 !

Alors numéroter ou pas?

N'utilise pas serving, c'est nul et compliquer en plus fait t'enregistrer? n'importe quoi! Utilise: www.imageshack.us C'est le mieux et jamais je galère!

C'est le serveur qui fait ça dès fois ça s'en va et puis sa revient toujours t'en fait pas, mais des fois c'est long du coup c'est chiant mais le forum n'y peux rien!

Tonton Ludo ou moi on doit avoir ça je vois avec lui!

Qu'es ce que c'est que ce pare choc avant de bas de gamme, il est ou le pare choc double bosse devant?

Ah bah là vu l'écart qu'elle a entre les cuisses c'est clair qu'on peut rentrer un 33 tonnes donc y a rien à comparrer avec l'autre!

Pour l'instant vu qu'il n'y pas de diag précis je peux pas te dire change ceci ou cela il faut etre sur de quel est ton problême!

C'est chiant pascque finalement tu voudrais bien mais pas de pièces... Du coup ça fait combien de temps que tu as commencé?

Content que ta voiture roule.

Putain la loose encore une anorexique entrain de plier...pardon rayé le capot d'une sub!

Bah pour la capote tu peux vu qu'elle est à changer Un mec de paris là comme ça, blanche à capote vert et je trouve que cela lui va tro bien!

Là pour le coup non je pense que c'est ton enrichisseur qui est mort, l'actuateur electomagnetique qui est sur ton distributeur.

Ben nous aussi donc c'est préferable le week-end!

Ah comme je le dit tout le temps: "Les joies de l'injection KE-jetronic!!" C'est bien beau d'aller acheter c'est cab "pas chère" en allemagne, mais on en récolte l'injection de merde qui va bien, car les allemands sont très axés propreté et écologie, du coup les XR3i allemandes récoltent l'inj Ke des RS turbo avec des cata et des puissance à 90cv!! En premier lieu regarde tes capteur de papillon car il y en 2, un pour la position pied lever, qui fait clic quand tu accélères et un pour la position plein gaz, qui fait clic quand tu décélères. Souvent le Pied Lever reste enclencher quand tu accélères même doucement ce qui te provoque des accouts quand tu accélère ou stabilise, genre bouchon et c'est assez désagréable. Après il y a plein d'autres vérifs mais au point ou t'en est mieux vaut faire un contrôle de l'injection complet!

Oula tu part pas gagnant toi ni avec des points d'avance!! Le relais gris est celui du dégivrage du pare brise avant, et le vert celui du système anti blocage des roues SAB. Un truc important c'est que tu as dit que la voiture démarre? même avec ton distributeur?

Mais nous 2 ou 3 photos pour complèter ta près ici et crée un autre sujet en section photo après pour nous détailler ta voiture et une autre après en section que tu voudra pour nous faire partager la suite de l'aventure et aussi sit uveux des conseils mécanique et carrosserie!

Ah bah papy il ira jamais, car j'ai demander le prix à un pote qui a appeler le garage et le voleur...pardon le vendeur à dit qu'il nous laissais TOUT prendre sur place car il gardait la carcasse et que l'onavait juste à lui donner un billet de 800e. Papy est fort en négoce moi non, mais là personne ira chercher quoi que se soit à ce prix là, surtout que juste le train avant est vendu 200e, donc savoir que tout prendre reviendrait a un train avant moins chère ça fait chier!!

Quelle première? et qu'elle est la deuxième voiture que tu met cote à cote?

C'est surtout que mintex est de moins bonne qualité! Sinon tu as pagid qui est moins chère que ferodo et qui revient bien en force.

Bienvenue a toi bonne présentation!

AAAAHHHHHHH!!! les tarés!!! Que quelqun y aile par pitié!! Je me meurt....

Tu peux passer chez nous on a powerdyn, c'est un logiciel de passage au banc en roulant avec la voiture sur route, et d'après les essais que l'on a fait avec cela semble très précis.

Pour récuperer 25cv c'est pas chère

Ah bah là je donne pas chère de ta boite de vitesse non plus! Regarde la couleur de ce qu'il reste comme huile.