tonton gus1

non 1000e et la capote sera changer il restera plus que la peinture...

je vais le mettre en section pa et faire une fiche de ouf...nan en fait je vais quand meme changer la capote et apres y restera plus qune peinture et ke m'en debarrasse 1000e tout rond.

alors c'est tout pas de lieu ni date??????

j'ai une RS3i mk3 et les gens se retourne baeucoup c'est vrai mais c parcquelle est rouge flash (ferrari ) et elle fait beaucoup mais beaucoup de bruit... j'ai aussi un cab xr3i noir qui est en photo dans le reportage de lapin sur la sortie à vincennes que je vend d'ailleurs car j'ai plus de place (obliger de squatter chez les amis).

tonton j me suis lever super tard et j ai bouffer 4 choco et un verre de lait pas terrible mais bon je suis super presser. et toi a l usine tu mange ou quoi??

faut pas serrer tro quand meme sinon le roulement fera du bruit et va se deteriorer tres rapidement ca aime etre tro serrer un rouleau:D:D

genre t mecano toi maintenant c pour ca que tu la fait trois fois???la troisieme c la bonne au fait seb pas de nouvelle du radar c bien l'europe hein

jtai eu jtai eu jatai eu

salut j'ai un cab mk4 noir et j'ai installer un kit eclater alpine en 13 à l'avant et je me suis fait un peu chier quand meme mais le resultat est la!!! l'enceinte est le cache metallique en bas à sa place et l'aimant ne touche pas car avant d'acheter l'enceinte j'ai regarder les dimensions... et le tweeter est sur les caches de retro car j'ai les retro elecrtiqueset ca touche pas la porte et ca donne un son vraiment nickel avec des basses à l'avant pour du 13:eek: à l'arrière j'ai fait pareil en découpant legerement le trou du panneau arriere pour que l'enceinte passe et ça touche pas l'aimant et c'est nickel en place. il etait pas question à la base que je mette du 10 vu le rendu du son que mon pote il a dans son cab blanc mk4 et pourtant il a du focal en 10 partout. Donc sachez que le 13 rentre je mettrais des photos et franchement le son est de tres bonne qualité avec un bon rendu pour les graves.

fais gaffe si tu dit a mon papy que t'as rien recuperer y va te tirer les oreilles et y serait capable d'aller la ou tu la laisser pour voir si y a moyen de gratter quelque chose hein !!! en plus que jerem y ma dit que c'etait blinder chez toi tu dort avec des pieces ou quoi??? Sans deconner papy revend des fuego ...

cest vrai et je rejoint mon jip que pour le gain de l'ordre de 6à 8cv en moyenne pour un atmo le prix est de 400 à 500euros He les mecs autant mettre un aac avec poulie reglable...

seb tu mange quoi ce midi pasque moi et ben c'est poulet aux deux moutardes preparer par...leti... allez bon nuit

jip ta fumer ou quoi ils parlait des feux avants... donc pour l'avant tu doir enlever les clips noirs qui sont coincés dans les vis qui tiennent le feu à la carrosserie et tu les enlevent en les faisant tourner de 90° une fois que les clips sont enlevés la faut la jouer plus bourrin car faut declipser les pattes des rotules et la faut tirer assez fort le mieux etant de glisser sa main sous le feux et de commencer par la patte de dérrière. pour le cligno faut enlever la rotule du haut avec une cle de 13 et puis apres c'est le casse tete car il sort dans une position de par laquelle il n'était jamais rentrer et attention toute fois car sous le dessous du cligno il y une arrete de blocage donc d'abord faire sauter l'arrete et apres en gros le bas sort d'abord. Bon courage

oublier peut etre mais c'est pas dans le titre du post...A+

pour serrer les roulements arrière c'est un peu au feeling car vaut miuex oublier les techniques ancestrales genre quant tu bloque tu fait un 8eme de tour en arriere et c'est bon donc si tu la jamais fait esye de te le faire voir la premiere fois par quelqun qui sait.

ques que tu fais la pti pd t pas tro vieux toi pour etre la?????

tu vend toujours les 2 caisses et la rurbo elle roule correctement ou pas...

pour l'allumeur t'inquiete je t ai pas oublier mais c'est le bordel dans mes pieces et j'ai du mal a remettre la main dessus sinon demande a tonton ludo il en a peut etre un lui aussi et se sera plus rapide...

maintenant y a des post it tu rigole pas jip...

le systeme SAB c'est le premier abs chez ford c'est comme si un mecano disait quil a pas ete former pour reparer des abs de voiture mais si quelqun est genereux il pourrait te le faire...

courage et surtout meme si ca prend du temps ne baisse pas les bras...

PAPY!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! OH MON PAPY JE T DEMASQUER!!!!!!!!!!!!!!! nan en fait ludo ma pas dit que tu etais la... et alors ques qui t arrive ????? t malade ou alors y a tro de bagnole (70 80 100??? )ou niveau finance ca commence à etre chaud??? sinon j'espere quand meme que tu vas bien. bisous mon papy a +

c un cab de quel annee???

NAN TU DECONNES ... vraiment c une blague .... hein????

ca y es c fait... ca va mieux... o u f ...........