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Tout ce qui a été posté par steph nos11
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salut,et non, pas une 300 mais une 200
steph nos11 a répondu à un(e) sujet de hkff111 dans Présentations
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salut,et non, pas une 300 mais une 200
steph nos11 a répondu à un(e) sujet de hkff111 dans Présentations
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Session passage au banc en IDF: 15 novembre au matin
steph nos11 a répondu à un(e) sujet de doomastor dans Rencontres et sorties
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Session passage au banc en IDF: 15 novembre au matin
steph nos11 a répondu à un(e) sujet de doomastor dans Rencontres et sorties
Pas mal tout sa Il y a un nouveau banc dans le 91 prés de chez nous. C'est pas encore ouvert au public mais pour ceux qui connaissent un peu le mec peu faire passer. Par contre, ce n'est pas la même norme que CTF au niveau de la correction. Donc je pense que tu serais passé légèrement en dessous de 400Cv. Voila, si sa te dit previens moi justement c est chez lui(a chilly),et je peu t assuré qu il extremement fiable pour avoir comparé avec d autre banc. @plus -
Session passage au banc en IDF: 15 novembre au matin
steph nos11 a répondu à un(e) sujet de doomastor dans Rencontres et sorties
voila un nouveau passage sur un banc, avec une nouvelle carto je l ai passé avec 1bar en boost et 900 en fixe pour dépasser les 400ch, il a fallu mettre du monde dans le cofre car elle patinait un peu.lol. je vais la repasser le week end prochain avec 1bar250 ça sera ma préssion max définitive. voici quelques photos..... -
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un resto entre z mens chez yur
steph nos11 a répondu à un(e) sujet de JEROME42 dans Rencontres et sorties
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Session passage au banc en IDF: 15 novembre au matin
steph nos11 a répondu à un(e) sujet de doomastor dans Rencontres et sorties
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Session passage au banc en IDF: 15 novembre au matin
steph nos11 a répondu à un(e) sujet de doomastor dans Rencontres et sorties
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Session passage au banc en IDF: 15 novembre au matin
steph nos11 a répondu à un(e) sujet de doomastor dans Rencontres et sorties
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Session passage au banc en IDF: 15 novembre au matin
steph nos11 a répondu à un(e) sujet de doomastor dans Rencontres et sorties
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quelques nouvelle pieces de monté, manchon de sural, avcr apexi , capot carbonne, gros injecteurs, reprogue jwt ( merci a grégof45 pour la modif sur la reprogue,car dépassé les 4000 tours meme avec l eprom elle ne voulait rien savoir) c la k value qu il faut modifié il me semble sur les eproms. quelques photos @plus
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Si je ne me trompe pas, les Sport500 sont livrés avec les WG tarées à 12 psi, soit 0.8 bar. Donc pas possible (facilement) de baisser la pression. Un moteur turbo tourne en général plus riche qu'un atmo car on l'enrichit volontairement pour le refroidir et éviter le cliquetis. Peut-être que ta carto d'atmo pour injecteurs 350cc faisait l'affaire en mode suralimenté et avec les 550cc... Dans ton cas, il te faut une EPROM (AshSpec, JWT...) ou un émulateur ou une EEPROM type Nistune. Et si tu roules actuellement avec l'EPROM d'origine et des Sport 500 à 0.9 bar, c'est très risqué. ok merci du renseignement, je vais commander une jwt, les injecteurs d origine ils vont suivre ou il faut les changers en me temps que l ecu?
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