NiffeC1

Merci, j'ai toujours pas mis de photos, faut que j'y pense

110 à 137ch .... mouai, je crois moyennement aux puces extraordinaires +25ch.. elle est très belle mais alors les feux lexus çà ne reste que mon avis, effectvement le bloc de 230 000 km est nickel

elle est a 15km de chez moi, jpourrais aller la voir si çà interesse quelqu'un

moi c'etais 85 le code, et çà correspondait à une couleur qui se trouvait uniquement sur mondéo ... bref

deja => file te présenter => ensuite , le langage SMS, faut réduite, et se rappeller que le langage français s'écrit aussi

je paye 1.32 le litre ... par contre sur autoroute ou déviation je descend à 6L

Bonne nouvelle : je sais pas pourquoi, mais depuis que j'ai changé mon filtre à essence + dernière révision, je fais un petit 7l au 100 avec la voiture ... elle vient de passer les 100 000 d'ailleurs remise toute d'origine, plus de sono, à peine un poste K7, et c'est pas plus mal comme çà.. toujours en vente

Bonjour à tous ! je cherche une calandre "propre" voir "nickelle" de MK7 dans l'oise ou région parisienne .. j'attend vos propositions, possibilité d'échanger contre ma calandre actuelle, qui est chromée ... @+

up toujours ... je vais etre obligée de la foutre à la casse à force

allez une ptite voiture de tous les jours qui consomme pas des masses et qui est super confortable !

des jantes de cossie seraient du plus bel effet ! mais v'la le prix, quand on peut en trouver ..

desigle la au decapeur thermique

2000€ dernier prix

j'ai un S13

oh mais t'est sur japancar toi ... très belle xr2

bah oui mon gars, mais en même temps tu vas faire le radin en mettant 30 ou 50€ de moins et tu vas te prendre 140€ d'amende .. réfléchis bien.. de toute façon quand on commence à modifier sa voiture, tu vas vite dans les frais. perso je prépare une japonaise turbo, j'en suis à plus de 5000€ de facture ...

jpencherais plutôt pour celui de la R19

béh l'homologuation c'est mieux en cas de controle avec un flic relou ... vise des marques de silencieux sympa comme sebring

mais je respecte largement les passionnés de tuning, qui font de très belles choses, maintenant j'appelle kéké tuning, les jackys qui te collent au cul sur la déviation et qui sont persuadés d'avoir gagné 100ch parce qu'ils ont un green deux néons et un flamming de chez nortoto

un BMC c'est deja plus un green, c'est deja une qualité au dessus ... je n'ai rien contre les gens qui font du tuning crois moi, jsuis pas la pour incendier les gens, j'espère qu'ils vivent au mieu leur passion, mais quand je vois dans des rassemblements (japancar entre autres) ou la moins puissante des voitures fais 125ch et que des abrutis viennent en leon tédéhi 150 et nous chauffent pour faire des runs, en disant qu'elle fais 204chevaux par reprogrammation ... ben çà fais rire

prend un S4, c'est un bi turbal

un gain de +5 chevaux avec un KAD,méme sur un 1L6 16v de 90bourrins,permet moi d'émettre un doute j'te permet, mais passe la sur un banc et tu verra que çà calmerait plus d'un kéké tuningue qui installe un green + une puce pour gagner 50 chevaux ..

j'ai touché le 210 avec ma 16v de 96, toute d'origine

effectivement ton kit ne sert à rien la, car deja il est sale et en plus il ne prend que de l'air chaud ... je pense pas que tu va moins "consommer" (allez ptet un demi litre au 100 en moins) il faut se dire quand on installe ce genre de modif moteur (kit d'admission, etc), qu'il faut toujours toucher à l'écchappement avant l'admission .c'est pour cela qu'il vaut mieux avoir une ligne inox en premier, qu'un kit d'admi, car sinon, il me sert à rien

un kit d'admission direct te fera gagner à tout péter 5 chevaux .. mais surtout fera mieux respirer ton moteur, et encore il faut forcer l'admi d'air frais, le cloisonner etc ... essaye de trouver un décata, çà doit se dégoter sur ebay .. et si tu connais le gars du ct çà passe les doigts dans le nez Le silencieux ne te fera rien gagner si ce n'est une meilleure sonorité, ce qui peut être appréciable. enfin pour une reprog, il faut vraiment que la personne qui te la fasse connaisse la voiture car le 1.6 est bridée par son ECU .. et il peut provoquer l'effet inverse après ce n'est pas une voiture pour faire des runs, mais pour gagner un peu plus de confort, tu peux faire tout çà, et évite les puces +25cv et autres conneries d'ebay qu'on pourrais te proposer, car tu gagne toujours des sommes faramineuses de cv sur papier, mais au passage au banc ... tu te rend compte que c'est un placebo .. @+