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Tout ce qui a été posté par Dric c
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RS1600i
Dric c a répondu à un(e) sujet de Dric c dans La rubrique restauration de Ford & Co Club France
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RS1600i
Dric c a répondu à un(e) sujet de Dric c dans La rubrique restauration de Ford & Co Club France
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oui je " connais " la xr4i de cedric . Quand tu es venu, pas de joint de culasse neuf... Depuis que le joint de culasse est neuf, et la p° d'essence un peu monté, elle a le comportement d'une 16S, elle donne beaucoup à partir de 3500tr/min même si elle reste assez coupleuse sous les 3000... Je vais pas tarder à passer aux 150cv, mais après, j'attaque le chassis/peinture parce qu'elle à morflée la pauvre...
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frein arierre
Dric c a répondu à un(e) sujet de berny29460 dans La rubrique bricolage de Ford & Co Club France
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frein arierre
Dric c a répondu à un(e) sujet de berny29460 dans La rubrique bricolage de Ford & Co Club France
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compatibilité MK3/MK1 (coupés)
Dric c a répondu à un(e) sujet de Dric c dans La rubrique préparation de Ford & Co Club France
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compatibilité MK3/MK1 (coupés)
Dric c a répondu à un(e) sujet de Dric c dans La rubrique préparation de Ford & Co Club France
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compatibilité MK3/MK1 (coupés)
Dric c a répondu à un(e) sujet de Dric c dans La rubrique préparation de Ford & Co Club France
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compatibilité MK3/MK1 (coupés)
Dric c a posté un sujet dans La rubrique préparation de Ford & Co Club France
Salut à tous Meilleurs voeux au passage, et plein de SP à cramer pour cette année Je me tate pour monter des suspensions/ressorts de Sierra RS cos' sur mon XR4i pour gagner en rigidité et descendre un peu la garde au sol, avant de booster le DOHC. Et pour améliorer le freinage un peu j'ai des étriers avant de Scopio cos (MK2), je voulais savoir à tous hasards si ça pouvait se monter, et avec quels taille de disques pour aller bien avec En vous remerciant des réponses constructives qui arriveront rapidement -
Il faut se méfier d'une Scorpio :w: Même celle que j'ai eu avec un 2.5TD indenor, ben ça poussait vachement bien entre 140 et 170 malgré les 92cv... La tenue de route est très sereine, je dirai même plus que celle de la Sierra. Et tellement bien équipée pour une voiture de cet âge Je me souviens, y'a une option de série (c'est con ce que je dis... ) Quand tu as les essuie glaces en route, que tu passes la marche arrière, l'essuie glace arrière se met en route automatiquement Elle me manque un peu quand même cette bagnole :/
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Mais il va ou ce câble ?
Dric c a répondu à un(e) sujet de dadous24 dans Les Escort Mk5, 6 & 7 de Ford & Co Club France
Etant donné qu'il n'y a qu'une masse de branché et aucun autre faisceau dessus... Dans ces années là, les câblages étaient les mêmes entre les versions de bases et les "luxes"... A mon avis, c'est plutot un truc qui sert à rien Comme sur ma MK4, j'avais deux fiches à connecter pour mettre le ventilo en direct -
Mais il va ou ce câble ?
Dric c a répondu à un(e) sujet de dadous24 dans Les Escort Mk5, 6 & 7 de Ford & Co Club France
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Jantes alu sierra cosworth
Dric c a répondu à un(e) sujet de rst5711 dans Petites annonces de Ford & Co Club France
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Jantes alu sierra cosworth
Dric c a répondu à un(e) sujet de rst5711 dans Petites annonces de Ford & Co Club France
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ma escort rs 1600i
Dric c a répondu à un(e) sujet de rsturbo671 dans Les Escort Mk3 & 4 de Ford & Co Club France
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RS1600i
Dric c a répondu à un(e) sujet de Dric c dans La rubrique restauration de Ford & Co Club France