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MK5RS200011

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Tout ce qui a été posté par MK5RS200011

  1. MK5RS200011
    heu la photo des lapins c' est fait expres
  2. MK5RS200011
    ce que j' aime bien sur la noire, c' est qu' elle reste sobre, on dirai que c' est une version spéciale, les tiennes, je les trouve trop exotique, c' est vrai que la rouge est pas mal, un poil plus sobre et des jantes moins large je trouverai magnifique. pourquoi avoir des jantes plus larges que les pneus, c' est une chose que je ne comprend pas dans le tuning, normalement on choisis une largeur de pneu et on prends des jantes en conséquence, mais la je ne trouve pas tres estétique et je ne vois pas l' utilité.
  3. MK5RS200011
    toujours a vendre, j' ai besoin de place dna sle garage, et ca ma fait mal de voir certaines pieces qui dorment au garage sachant que je ne m' en serirai pas. avis aux amateurs, les prix sont négociables.
  4. MK5RS200011
    je trouve cette face avant terrible, je ne suis pas un fan de tuning mais là je trouve tres original, la calandre fait assez américaine je trouve. =
  5. MK5RS200011
    y' a des périodes comme ca, je suis en plein dedans, depuis mon accident, j' ai passé pas mal de temps dessus, a chaque fois que je crois avoir fini, j' ai un nouveau truck a changer, cette fois c' est presque bon, il ne me restera plus que la crémaillere, j' ai mon amortisseur de moto qui m' a laché au moment ou j' avais quasi fini avec l' RS2000, et l' autre jour quand je me suis décidé a faire repeindre que le coté gauche, il a fallu que j' accroche l' ail arrière droite en rentrant dans le garage. l' essentiel est que tu nettoie et mette un coups de peinture pour pas que la corrosion ne l' attaque a cet endroit. bon courage pour la suite.
  6. MK5RS200011
    beau boulot, ca fait classe quand toutes les pieces sont peintes, continue comme ca...
  7. MK5RS200011
    c' est galere ou pas? il t' a fallu combien de temps a peu pres?
  8. MK5RS200011
    sinon il y a l' autre solution qui est démonter souvent ses roues, comme ca elles n' ont pas le temps de coller, pour le moment je suis tranquil de ce coté la.
  9. MK5RS200011
    merci pour les tuyaux. il y a donc Nicorst et RSCOS2000 qui me propose (encore merci a eux), pour la changer, il faut tomber la traverse d' apres ce que j' ai vu, vous avez déja fait? la direction est l' un des rares trucks auxquels je n' ai pas encore touché sur l' RS2000.
  10. MK5RS200011
    suite a mon accident j' ai également ma crémaillere a changer, donc voila je suis a la recherche...
  11. MK5RS200011
    je revien du garage pour la 3° fois (et pas la derniere), j' ai du jeu dans la crémaillere de direction, du coups en freinage appuyé en courbe, elle part un peu, pour faire de la route ca va, mais sur circuit??? je ne sais pas si je ne vai pas devoir changer de bagnole carément, revendre mes pieces, mais maintenant que j' ai attaqué de faire des trucks dessus ca me blaze un peu, je vai faire quelques comptes ce soir pour voir.
  12. MK5RS200011
    lol, c' est pas faux!!!!!!!!!!!(je sais qu' il y a des fans de cette réplique de kaamlott)lol ca peu toujours servir, mais ca ne veux pas dire qu' une RS2000 n' est pas fiable.
  13. MK5RS200011
    c' est du bon matos, j' en ai depuis 30 000 bornes et elles vont encore en faire quelques milliers, elles ont fait quelques sorties circuits, niveau longévité je suis tres agréablement surpris pour de la plaquettes racing, le freinage est plus performant qu' avec des origines, et en utilisation quotidienne pas de soucis, comme l' a dis Ben, c' est le compromis idéal. les ferodod sont un peu plus cheres que d' autres, mais on s' y retrouve largement au bout du compte. Je les recommande, et vai en reprendre un ju quand les miennes seront HS.
  14. MK5RS200011
    je serre a 100Nm (10 mkg), et je garde la clef dynamo comme clef a roue dans la voiture pour éviter les soucis.
  15. MK5RS200011
    pas évident a trouver, c' est pas courant, assez recherché, t' en touve sur ebay de temps en temps, mais a des prix tres élevés pour un bout de plastoc, meme s' il est beau.
  16. MK5RS200011
    salut ami motard, bienvenue.
  17. MK5RS200011
    t' a viré tout le system de l' ABS perso j' ai viré tout ce que j' ai pu (le faisseau électriaque, le calculateur avec son support, les capteurs), j' aimerai supprimer le mécanisme mais il faut que je vois quel maitre cylindr y monter et comment.
  18. MK5RS200011
    tu peu encore virer tes anti-brouillards, ils sont assez lourds, alléger les parchocs, mettre des vitres en plexi (tu peu gagner pas mal vu le poids du verre. sur la mienne j' ai virer en plus: les systeme anri-polution (ce qui va sur le collecteur) qui te fait aussi gagner en perf (un peu lol) le canister (la boite a charon actif derriere le parchoc coté passager) l' ABS l' alarme tous les fils qui servent pour tout cela les parties métaliques que la console celtrale
  19. MK5RS200011
    c' est peutetre tes charbons de démareur qui sont usés et dans ce cas ton démareur ne se lance pas.
  20. MK5RS200011
    Salut Thieery, ca faisait un moment qu' on t' avait pas vu, tu fais une variante sur ton projet alors, tiens nous au courant de son avancé
  21. MK5RS200011
    oui, quand j' ai vu celui de gauche HS, je suis parti dans l' idée que ca venait de la, j' ai pas insisté du coté gauche, je ne pensais vraiment pas que ca aurait pu etre touché a droite, et vu que sur chandelles c' est pas super pratique...
  22. MK5RS200011
    oui, faudra repeindre mais ca coutera toujours énormément moins cher. Le carbon coute déja cher, alors faire faire des pieces en carbon... En tuning il y en a qui ot des capot aspect carbon, je ne pense pas que ce soit du vrai, mais faut voir, il y en a peutetre en fibre avec aspect carbon, ce serai l' idéal je pense.
  23. MK5RS200011
    oui, c' est surement possible, mais si c' est ca sa panne, il aura le meme souci
  24. MK5RS200011
    en carbon, c' est meme pas la peine d' y penser, ils n' enfont que pour des supercar, e le prix du carbon.......tu aurais meilleur compte d' acheter une Cos. pourquoi pas plutot en fibre c' est raisonnable niveau prix, tu en trouve chez les revendeurs de pieces de rally, contacte GT2I, ORECA, BPS Rally... ne te fie pas au catalogue, ils ne metten qu' une partie.
  25. MK5RS200011
    sur les RS2000 c' est la sonde qui est sur la pompe a essencequi lache, il faut compter 250€ de piece chez Ford, car il faut changer toute la pompe, je ne sais pas si c' est pareil sur les autre mk5-6. si tu mets un mano, il faut voir pour la sonde si elle est fournie avec ou si tu dois te repiquer sur celle d' origine.

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