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john.rst9011

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Tout ce qui a été posté par john.rst9011

  1. john.rst9011
    super comme idée . voila les chiffres de production: /viewtopic.forum?t=105
  2. john.rst9011
    moi je t'attend hein. ce qui est dit est dit .maintenant si tu trouve un routier ou quoi y'a pas de probleme, moi je veux juste que tu vire ces horribles trucs . ps: au passage si tu monte en moselle, je te passerais un cache culbu d'origine ,ça ressort mieux en gris
  3. john.rst9011
    300€ . t'as fais une affaire
  4. john.rst9011
    pitain. c'est vrai que c'est vraiment une panne a la con ça .
  5. john.rst9011
    quand une voiture a pas tourné depuis un moment ça peut etre plein de chose. controle deja tes bougies et ton filtre, apres a voir
  6. john.rst9011
    bienvenue voisin . t'as des photos de la bete? qui est anti motard ici .personne ??? a c'est mieux . moi je passe le permis courant de l'année prochaine . bon surf
  7. john.rst9011
    bienvenue. c'est sur qu'ici les posseseurs d'mk1 et 2 se font rare, il y en avait un une fois puis il a disparue .
  8. john.rst9011
    bienvenue . une turbo 2 une de mes caisse preferé. comment peut on ne pas etre caler en mecanique et en meme temps posseder une turbo 2 . on se ferat un plaisir de te rendre service...... si tu nous montre quelque photos de tes bolides
  9. john.rst9011
    c'est vrai qu'elle dechire mais je prefere l'escort, si elle avait pas ces paupiere et ces attache capot . ha oui pardon tu as deja viré les paupiere , reste plus que les attache sebastien loeb
  10. john.rst9011
    mk7 biensur . bienvenue
  11. john.rst9011
    c'est toi qui gere ce site??? pas mal mais une seul ford , pourtant c'est pas ce qui manque . j'espere qu'un jour elle seront toute
  12. john.rst9011
    rien compris
  13. john.rst9011
    regardez ça . ils adapte des turbo sur leur moteur audi
  14. john.rst9011
    pouta .en discutant avec eux ils m'ont dis qu'il ny a pas d'rs turbo chez eux , ça doit etre triste. le pire c'est qu'ils ont meme pas d'injection sur les mk4, c'est du carbu et encore pire que tout ça, ce sont des moteur audi .audi 1.6 ou 1.8 carbu . ça doit quand meme etre sympa
  15. john.rst9011
    pour etre credible avec ça il faut au moin 200 cv . avec tambour arriere c'est chaud
  16. john.rst9011
    http://www.club-escort.com.ar/historia.htm c'est pas une blague . regarde le lien
  17. john.rst9011
    ça ressemble a quelque chose que je connais j'ai trouvé ça sur le site argentin presenté dans les lien
  18. john.rst9011
    au merde je me suis presente chez eux et j'ai commencé a conversé en pensent que c'etait des espagnols. j'ai meme traduis mes texte en espagnol . j'espere qu'il m'ont compris .en tout cas ils ont l'air bien sympa .
  19. john.rst9011
    houhouhouhouhou. pardon, je suis pour ferrari
  20. john.rst9011
    sait on jamais
  21. john.rst9011
    si tu passe un jour dans ma region passe chez moi j'ai un capot rouge pour toi. pour une xr3 c'est cadeau .
  22. john.rst9011
    cool.
  23. john.rst9011
    elle est tres belle mais je pense que si tu vire les paupieres et les attaches capot elle sera magnifique . tu comprendras que pour ces raison je peux pas le dire . perso j'attend les photos de l'interieur .c'est sur qu'avec une authentique xr3 je pourais pas m'empeché de la remettre 100% d'origine. je laisserai juste le kit d'epoque
  24. john.rst9011
    le probleme c'est que le constructeur se fait chier a refroidir au max l'air d'admission avec les echangeurs etc et en mettant un cone tu vas aspirer tout l'air chaud du moteur donc perte de puissance . maintenant pour le bruit c'est mieux, un peu
  25. john.rst9011
    4 portes . pourquoi pas . tu vas la tuner ou??? c'est quoi ton projet exactement ?

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