-
Compteur de contenus
301 -
Inscription
-
Dernière visite
Type de contenu
Forums
Blogs
Boutique
Calendrier
Téléchargements
Galerie
Articles Auto
Sites
Annuaire Auto
Petites annonces
Tout ce qui a été posté par kurac
-
-
-
-
-
Petit achat : Mano de pression de turbo
kurac a répondu à un(e) sujet de doomastor dans Z32 - Techniques
-
Petit achat : Mano de pression de turbo
kurac a répondu à un(e) sujet de doomastor dans Z32 - Techniques
-
-
-
-
-
-
-
je l'ai acheté a un particulier qui l'avait importé d'italie. elle a 121000 km, bien entretenue. l'interieur est vraiment niquel. niveau mecanique c'est pareil , bien entrenue. pour les options elle a la panoplie standard. elle est de serie de A à Z. maintenant je compte acheter le matos pour l'ameliorer un peu, meme si deja cest tres performant, un vrai regal meme. par contre sur les freins j'ai un doute, j'ai limpression que cest pas super efficace. je ne suis pas encore habitué a l'engin, mais je trouve que ça freine pas autant que ça pourrait. surtout avec des 4 pistons. je pense que dans un premier temps je vias passer sur des disques brembo avec de bonnes plaquettes.
-
-
-
-
-
quelle serait le meilleur truc pour amleriorer le freinage de la 300z: - changer les disques par ceux de la 350z en percé, rénuré avec le kit d'adaption + plaquette ? - changer par les disques âr des disques de meme taille que l'origine mais en percé, rénuré + plaquette ? les etriers d'origine sont suffisament puissant je penses, mais pouvez vous confirmer ?
-
-
-
-
merci, j'avais pas pensé aux frais de douane. je suis tombé sur ce site: http://www.japanstore.net/product_info.php?products_id=144 qui propose un kit jwt, mais on est loin des 800€ le prix peut etre comparable a celui de z1. sans les inconvenient de l'achat a l'etranger. je vais faire le tour des différents site et essayer de comparer les prix. je suis prenneur d'infos sur des sites ou les prix serait correct ) merci !
-
-
-
connaissez vous un preparateur en region lyonnaise a qui je pourrai confier une 300z pour evolution vers les 400cv ? j'ai les notions mecanique suffisante pour faire cette evolution, mais j'ai un peu de mal à trouver toutes les infos necessaire a cette preparation. ce dimanche je vais etre acquereur de ce bijoux et je souhaite dans la foulé la faire gonler ou au mieu le faire moi meme. merci pour vos conseil.