menanzi

Borf... J'suis pas loin, j'suis qu'a 7 ou 8 heures de train menanzi2@caramail.com

Ben oui mais non. Moi sur le site mediatechnic, a pas photos... J'ai l'anim', et l'interieur mais pas de tofs exterieurs du bolide qui clac clac.

Il y a moyen de venir la voir ta voiture?

Ben ouais donc elle me tente bien, mais visiblement ya des coussinets de bielle qui ont du prendre leur part je pense, d'ou le bruit metallique... Faut trouver un transporteur, et que je vois le prix des pieces.

T'es pas en region parisienne toi? C'est pas la porte a coté la mediterrannée normalement...

Ah. C'est "tout"? Moi j'avais vu 6500$ chez un des sites de vendeurs specifiques Z aux US. C'est p'tet des blocs neufs. Sachant que les soupapes coutent 7 et 14 dollars, a multiplier par 24 chacune...

Ben moi ca pourrait me tenter mais 1000 kilometres c'est loin avec le refroidissement en rideau... Ca depend... Ca coute combien un moteur?

Bonjour, tres bien fait ce petit site. Euh ca a du couper ou je sais pas quoi quand je l'ai regardé mais bon. C'est quoi ce probleme moteur sur ta bete, et est-ce que t'as une photo ou deux voir a quoi elle ressemble?

On est donc d'accord

salut, juste un e derniere question d'ordre technique: j'ai vu partout qu'il y avait un antipatinage sur la 300zx... C'est vrai ce mensonge? Moi il me semblait qu'il n'y en avait pas. Peut etre sur les derniers modele? moi elle est de 90...

Je t'ai repondus directement par e-mail en fait.

merci.

Je peux envoyer quelques fichiers par e-mail a quelqu'un pour traduction? Ya trois factures et la Fahrzeugbrief. Comme je parle pas allemand c'est chaud pour la traduction. Sinon le nom de mon correspondant n'apparait pas sur la carte grise? Pas tres normal tout ca?

Vi, sans oublier les 50% de reduction carte grise pour vehicule de plus de dix ans et de trouver un assureur pour la charette. Mais c'est surtout les formalités en Allemagne qui sont un peu inconnues de ma personnne..

Joyeuses Paques... Ah ouais non merde. Joyeuse heureuse et douce nouvelle année. La c'est mieux ouais.

Beh j'me suis renseigné et en fait c'est lourd mais de l'ordre du possible toutes ces formalités... Si ca se passe bien evidement.

Euh, il y a quelques autobahn, tu comprends vite pourquoi elles sont gratuites. Les joints de raccords entre les plaques de goudron, c'est violent des fois. Je vais voir. Faut que le gadjo il mette des plaques pour que je puisses l'essayer. Apres si a l'essai ca convient il sera toujours temps de se mefier. Cela dit, meme connaissant la reputation de propretée allemande, l'interieur fait vraiment ses 118000 bornes. Il est dans le meme etat que l'interieur de ma Prelude. Qui n'a "que" 115.000 bornes. Donc ca semble aller. Ce qui m'inquiete c'est ce qu'on voit pas: l'usine a gaz estampillée Nissan Motor Company sous le capot avant. J'y connais que dalle en mecanique. Et puis la c'est pas du Lada, ya deux trois trucs compliqués (HICAS?) quand meme... Et la demande de certificat de conformité, ca se passe comment? Faut aller a la concession ou appeler l'importateur?

D'où: MEFIANCE. Y'en a plein a ce prix la en allemagne, mais je prefere me mefier comme de la peste parceque 7500 euros c'est pas anodin non plus. Mais je me dis que quand le garage Galant en Belgique te vend une Z32, il doit pas les toucher plus chere que 8000/8500 euros, ca rassure un poil(sinon ca n'a aucun interet pour lui).

Le probleme c'est que le gars a fait sauter ses plaques (la voiture est "annulée" donc il ne paie plus d'impots ni d'assurance). Mais par contre, il faut que je trouve un moyen pour l'essayer, car comme on dit, j'achete pas ce que j'essaie pas. L'ECU je veux bien, mais j'arrive pas a trouver la methode, tout les liens que j'ai trouvé se plantent.

Ok merci. Je vais voir. Le gars m'a repondu qu'il a retiré ses plaques deja...

Si y'en a un parmis vous qui s'en sent de me faire le descriptif des demarches a faire pour sortir la voiture du pays teuton et l'homologuer chez nous, qu'il se gene pas, il aura droit a toute ma reconaissance (et un tour en 300zx gratuit si je l'achete.)

Bon j'en ai trouvé une qui presente bien en Allemagne. Je suis en contact avec le proprio par mail. Il a l'air sympa, je sais que c'est pas important mais bon. Tripotée de question (que je pose) reponse (qu'il me donne): (en anglais) -Are you the first owner of the car? No, the Car have three Owner / Driver at the Time -Do you have the notebook of maintenance and is it up-to-date? If not, do you have bills/invoices for maintenance? I have Bills about oil change, new tyres in front. The engine and brake it was overtaken at 105.000 KM for 6000.- Euro , here I also have a Bill. -Is the mileage proven? Yes, you can have a look at my Bills and the Car. -Is the condition of the engine, the suspensions, the brakes(...) good? All the Systems, Brakes, Engine, Turbo in great condition! -Are the tires in good condition? At Front is new, behind not so good, that´s only bad at my car -Does the car sleep in a garage? Yes, allways. The Car drive only in Summer -Is there anything bad that happen in the car's history? accident, engine blown...? No: No Crash, no defekt´s, no damage, no.... -Are there repairs to expect in close future? Only the Tires behind and a Oil-Change -What is the condition of the interior (seats, dash board...) Good, please have a look at the Picture in Attachement -Are the electrical appliances still working (electric seats...) All Systems working without Problems Bon je lui en repose une autre serie, concerant le TUv mais elle l'a normalement a ce que j'en ai vu, et aussi concernant les cles de rechange et tout ca. La merveille est annoncée 7500 euros avec 118000 bornes au compteur. Il m'a envoyé une paire de photos (en fait plus de 15 mais bon): Bon et y'en a d'autres... Apparement les sacoches pour les t-roofs sont la. La voiture a l'air propre et effectivement le pneus arrieres sont raides. Les pots sont des remus, "Remus Edelstahl Sportauspuff" pour ceux qui parlent le Goethe. Bon elle vous semble bien a voir comme ca? Je la trouve pas chere et un essais ne sera jamais remplacé par des photos mais je voulais avoir votre avis avant de faire l'aller et retour pour la voir.

ah bah euh d'accord merci.. C'etait pour rire mais comme ca j'vais me faire une idée plus precise.

Salut, bienvenu. C'est toi qui roule en Cosworth aussi? Quand j'etais (plus) jeune je tripais sur Delecour qui miserais pour gagner le Monte Carlo tt les ans sur sa sierra cosworth. Ahh qu'est-ce elle etait belle en noir et jaune... Pis juste apres mon pere s'est acheté sa 280zx et la, gros coup de virus pour la famille zède... ps: Maieuh, moi j'y ai pas eu le droit a la visite gratuite du forumeuh...

ah bah si ya moyen j'dis pas non pour sur.