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yannick21

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Tout ce qui a été posté par yannick21

  1. oui t'es obliger de chauffer pour ramollir la colle le rendu est pas mal mais ca ne vaut pas des jdm
  2. salut ,oui il y a une vis derriere a peu pres au milieu du feu il te faut un decapeur pour chauffer le tour du feu et fondre la colle qui est entre les deux et avec un tournevis tu decolle doucement les deux parties vas y mollo sur le decapeur le plastique noir a tendance a ramollir vite et tu risque de le deformer ,pour les traces de colles le whit spirit c'est nikel bon courage c'est assez long
  3. ouais c'st clair ils sont vraiment lourding et vu qu'il commence a faire beau ils sont de sortie
  4. je ne pourrais pas etre de la partie mais je suis sur que ca va etre une excellente journee merci dany pour toutes tes propositions et que le meilleur gagne
  5. oui ca fait chero le bout de plastique j'ai envoyer un mail a cpz ils en ont aussi mais le hic c'est les frais de transport ca fait mal aussi la reponse : I can get them, but shipping to France would be around $150-180. We can only ship them by freight because of the long length of them.
  6. tu as du choix avec la 300 comme modele ICI
  7. je veus bien te croire ca fais plus d'un mois que je cherche cette piece si j'en trouve je te tiens au courant
  8. tu en trouve sur ebay par moment dans les 40 euros mais tu peux aussi bien les faire toi meme c'est du plastic transparent un peu gauffre c'est tout
  9. j'ai changé les plastic orange a l'interieur des feus arriere par des blancs
  10. je pense que le decapeur est obligatoire , et le white pour les traces de colles c'est une sacre galere quand meme c'est fini tant mieux
  11. yannick21

    LE RESULTAT.....

    super taf , ca lui donne un air plus agressif
  12. la piece s'appelle" Rear Perspex Strip Without B/Light " normalement tu en trouve ici:http://www.zcentre.co.uk/shop/index.php?cPath=21_22_31 mais j'ai envoye 3 mail au mec et aucune reponse c'est en angleterre
  13. oui ils sont vraiment sympa et effectivement pour les frais de douanes ils baissent le prix ,sans probleme
  14. yannick21

    ma z32 !

    felicitation belle achat bienvenu sur le forum
  15. bonjour a tous ,mon jeu de face blanche arriere est arrive hier , si je pouvais avoir quelque conseil pour decoller les autres. sur la doc il parle du decapeur. et en les mettant dans un four ca peut le faire ou pas? ou je risque d'avoir 2 belles galettes
  16. yannick21

    Un mot pour dire....

    eh ba il en faut de la patience ,mais le resultat va cartonner
  17. yannick21

    powerdyn

    ok merci doom pour les infos , des que j'ai un moment j'essaie
  18. oui, super taf , les clignos c'est vraiment tres reussi
  19. yannick21

    powerdyn

    j'aimerais bien voir ce qu'elle a dans le ventre .mais pour l'aquisition on se prend sur l'ecu avec un pont diviseur ,ou on peu avoir l'info au niveau du connecteur de diag? doomastor j'ai vu dans la section rides que tu avais passe la tienne avec si tu peu en dire un peu plus sur les infos a renter pour les caracteristiques de la 300
  20. si-si ca dechire grave une fois peind ca va etre nickel
  21. j'ai reçu mes cartes elles sont nickel merci franckyz pour le taf , et dany pour l'envoie
  22. yannick21

    Boost jet

    ne depasse pas 1 bar oui l'ideal serai que tu trouve un mano pour verfier meme provisoire
  23. yannick21

    PUCE ECU

    si tu n'as pas les boost jet tu verras pas une grande difference de perf c'est eux qui augmente ta pression de sural et donc tes perf moi ce sont des buse pour la brasure et le trou je crois fait 1 mm ce qui donne 1 bar de pression
  24. le datascan tu l'a eu ou pas sinon je l'heberge sur un site et je te met le lien?[/url]
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