CLUB300ZX

Moi c sur la cote d'azur, du coté de St Raphael, 10 Km de virage a " bonne vitesse en descente " a la fin, le char y freiné presque plus !! Pourtant, les nippons ont mis deux petites plaques en plastique pour guider l'air vers les disques mais c pas suffisant ! ( y faudrait augmenter la surface des plaques et meme guidé l'air directement vers les disques avec un "" tuyau "" en plastique de tres gros diametre ( canalisation d'air frais = meilleurs freinage sur circuit, en montagne)

Y'a un moment j'me posai qd meme des QUESTIONS ! " tu te repondai a tes propres messages "

Bon, si un jour t'es en vacance sur Paris, " on te trouveras un endroit pour te loger "

Moui, moui.... Je suis pas certain qu'une loi de la cinetique contredit pas tout ca ( a cause la courroie de distribution qui exerce une pression enorme sur les cotés de la poulie et des roulements qui divisent le poids du villebrequin en entré et en sortie.... ( exemple 1Kg de gagné par la poulie ne fais pas 1 kg de gagné sur le villebrequin ) En plus, y'a beauoup de " on dit " sur le materiel renforcé.... ( enfin je dis pas que c pas vrai, mais la seule fois ou j'ai mis un turbo competion sur ma super 5 Gt turbo, le turbo a fait 10 000km avant d'etre mort... En mecanique, les contraintes gagnées ou perdues d'un coté sont reportées sur d'autres pieces. ( d'ou >> Je change l'embrayage, je dois changer les poulies, qui engendre un changement de freins qui vont niquer le HICAS; Le Hicas niqué va faire tremblé l'auto et les ressorts des sieges vont lachés

Si tu adheres au club, ca serait bien que tu m'envoi des photos numeriques pour mettre sur le site WEB - Page des membres ! et ta taille pour un maillot qui te sera offert par le club ( L, X; XL ect) Si ton pere veut un maillot complementaire, c payant ( 25euros le maillot blanc avec bordure rouge et petit texte en rouge WWW.300ZX.FR devant ) MAIL : ASSOCIATION@300ZX.FR PS : Fait qd meme attention au 300 et a la vitesse ! TCHIAO

Je pense que nous serions tous content de te compter parmis nos membres ! Nous avons chacun a apporter aux autres ( infos, piéces detachées, rendez-vous ect...) Nous croisons les orteilles Dany

Un neuf chez Nissan c pas trop cher non plus ! dans les 150euros.... Les ressorts sont neufs, cleans et y'a pas de traces de patinages, alors pense y ! Le volant, je vois pas trop a quoi ca sert de la changer, sauf s'il est bleuté par la surchauffe !

RESERVE AUX MEMBRES : Pourriez-vous me donner vos tailles respectives en tee shirt ? X, L, XL, XXL, XXXL, XXXXXXL Merci d'avance, Je vais faire faire une dizaine de maillots pour nous. Alexandre ca doit etre M ou L ? je me trompe ?? Pour ceux qui compte vraiment s'inscrire, vous pouvez me laisser aussi vos tailles d'avance. Dany

Theoriquement y'a encore de la matiere, mais y'a pas mal de rayures ! Sur le mien, de 140 000 Km, y'avait moins de matieres, mais y'avait pas ces rayures ! Y doit pas avoir tellement de KM l'embrayage, mais y devait pas mal taper dedans le mec ! Donc, moi je sais pas trop !

T'as toutes les infos ici : /ftopic201.FORMALITe-CLUB.htm En esperant te compter parmis nous Dany

mince alors, j " été " pleinde bonne volonté

c mieux comme ca : www.ImageShack.us" />

pourtant sur le papier ca donne l'impression de maintenir la caisse en virage :

Je parle souvent de toi au autre Alexandre " le Zmen qui parlait seul sur le forum, avec lui meme "

UN GRAND MERCI A NICOLAS, UN NOUVEAU MEMBRE DU CLUB NISSAN 300ZX FRANCE !!!!!

Salut, c dans tous les feux vert ?

Rappel : Adresse du club en prefecture : Club Nissan 300zx France 348 Rue Gambetta 62122 Lapugnoy Adresse postale pour nos correspondances : Dany Corgiat - Club Nissan 300ZX France 4 Promenade du Barrage 94260 Fresnes

Oui mais sans HICAS !!!!! C pas top. C qd meme un des meilleurs systeme au monde pour le maintien de la trajectoire a haute vitesse !

Oui, mais les english c les english !! Y sont chié ceux la....

Alex, regarde si en 2006 on peut prevoir des sorties dans ton secteur ( fo prevenir bien a l'avance et je sais pas si y'a des circuits dans les Landes, autour des arbres ! Bubuche, pas de soucis. Tiens moi vite informé, y'a vraiment que 80 places maxi

De toute maniere, par la suite j'acheterai une EPROM, je ferai des tests et on se partegera le cout si ca fonctionne bien. Sinon, ca fonce enorme une 300 ( mais on a pas vraiment l'impression ) C meme parfois tres dangereux, t'es facilement a 175km\h en 3eme sans t'en apercevoir ! A 265kmh; j'avais l'impression d'etre cool, dans un bus ! ( en plus j'avais encore de la marge, mais t'as l'impression que les autres voitures sur l'autoroute sont a l'arret !!!! PS : L'abus de vitesse et dangereux pour ta vie et la vie d'autrui ! ( bon fallait que je dise ca >> Enfin c vrai, c dangereux de rouler a 140km\h avec une 205 avec une 300 a 280km\h beaucoup moins, mais la loi, c'est la loi !!

Bein en fait y'en a une dans les posts it

RESERVE AUX MEMBRES : En collaboration avec JapanPowerTeam et 3 autres clubs, l'association Nissan 300zx France organise une sortie à Dijon le Dimanche 6 Novembre sur le circuit de dijon prenois. Nous serons donc 5 clubs sur place, musique et repas ( y'a une structure pour acheter de la bouffe ou on picnic ensemble...) Prix uniques de 140 €. C le prix par participant, le club se prend 0 Euros, faut reserver bien a l'avance. ( on peux payer en plusieurs fois ex 140\4 mois = 35Euros*4) La LIMITE EST DE 80 VOITURES !! Nos Clubs partenaires pour cette organisation " Club S2000 Club, WRX Forum, Hyundai Club, et JP Team" Je serais sur place avec nos couleurs ! Bien cordialement, Dany

Bidoch, Ta 300 a l'air superbe !!! tu as fais l'affaire du siecle ! Y me faudrait des photos numerique pour mettre sur le site !

Bon un p'ti robinet, un p'ti mano, une p'ti eprom ! et hopsss, on se fait grillé par une 205 de 200CV