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Tout ce qui a été posté par alex300zx1
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alors j'ai pas retrouver tout ce que je voulais m'ais j'ai déja ca pour ceux que ca intéresse http://www.twinturbo.net/ttnetfaq/FAQpages/ECUdiagnostics.html le connecteur se trouve juste a coté de la tirette pour l'ouverture du capot, et donc on place le trombone ou le morceaux de fils sue les point rouge et la on regarde le voyant qui se trouve sur le tableau de bord il va clignoter et donner un code, dont voici certaine correspondance http://www.ttzd.com/tech/diagnostictech.html si vous voulez plus d'info n'hésiter pas .
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Pour aider les jeunes et peut être les plus vieux...lol
alex300zx1 a répondu à un sujet dans Discussions
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présentation d'un nouveau et demande de renseignements svp
alex300zx1 a répondu à un sujet dans Discussions
d'ici la je serai mort en 30000000, peut etre mes décendant le seront eux ce que c'est cette voiture. sinon ton probleme de cafouillage est ce que t'es connecteur au niveau des bougies ne bouge pas ? ca ca peut venir de la un connecteur défectueux et mais dans les connecteur du WD40 pour un meilleur contact, sinon je vois pas d'ou ca peu venir, tu a changer le filtre a essence? et ce probleme existe aussi si tu n'utilise pas le cruise controle.... sinon pour le moment je ne vois pas. -
Pour aider les jeunes et peut être les plus vieux...lol
alex300zx1 a répondu à un sujet dans Discussions
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alex300zx1 a répondu à un sujet dans Discussions
salut seb ba bienvenue parmi nous excuse pour le retard de ma part mais vaccance en normandie donc pas de pc pendant arffff. sinon pour tester l'ECU comme dit danny tu as la solution de le faire sur boitier qui se trouve au pieds du passager mais la il faut démonter un peu, donc pas forcément bienvue de démonter la voiture du vendeur lors de la transaction, sinon tu peux faire ce que j'ai fait pour la mienne comme test de l'ECU sans démonter et plus rapide, ba oui un trombone suffit, je te retrouve ca et je te le mp le plus vite possible, sinon moi je l'ai acheté a 132000kms et de poussière avec une préparation de merde et un probleme de capteur de cliquetits <--- bou il faut pas cette erreur car tu risque de faire des amorcage sur la voiture et donc de trouer tes pistons, prob résolue et maintenant elle affiche les 162000kms et les poussières. sinon c'est une voiture tres fiables si elle est bien entretenue, pour les vidanges je le fais moi même trés simple a faire je m'en suis jamais remis que ce soit aussi facile, par contre j'ai fais faire l'embrayage et les courrois par un mecano du coin dont je connais le boulot et en plus je lui est fourni toute les pieces. pour l'aile arriere traduit par aileron probleme connue par tous les posseseur de nissan 200SX et 300ZX et peut etre d'autre modèle, l'aileron se gorge d'eau ( tien ca me fait penser que le miens il faut que je le vire) et donc il fait rouillé la male de coffre, et te baise les vérins de coffre. voila ce que je peux te dire pour le moment et qui me passe par la tete, si tu as des questions a poser nésite pas je ferait de mon mieux. alex -
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Demontage Kit admission d'air et nettoyage injecteur
alex300zx1 a répondu à un(e) sujet de dany_78 dans Discussions
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Demontage Kit admission d'air et nettoyage injecteur
alex300zx1 a répondu à un(e) sujet de dany_78 dans Discussions
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alex300zx1 a répondu à un(e) sujet de dany_78 dans Discussions
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alex300zx1 a répondu à un(e) sujet de dany_78 dans Discussions
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