alex300zx1

a oui la il y a un gros soucie sur ta 300zx, moi les performance quand je l'ai ramener était trés raisonnable ( on a pourit de la bmw, et on a faillie avoir un jolie pv par un motard( merci madame de l'avoir retenu pour nous)). sinon pour les pieces en rabe moi j'ai rien chez moi, et tu va commander quoi comme pieces et ou ( au cas ou tu es une bonne adresse...), sinon par la suite tu peux mettre du mecasyl( du bleu pour le moteur(c'est fait pour ma part) du rouge pour le pont et la boite de vitesse(il faut que je le fasse) et du vert pour le nettoyage du systeme d'injection ( c'est fait aussi)) ca permettra de rendre ta voiture un peu plus souple et la tu verras quelque changement nottable, a oui ne pas prendre peur si la voiture ce m'est a fumée blanc (enfin dans la limite du raisonnable bien sur) c'est le nettoyage qui s'opère. Sinon bon courage pour la suite des réparation sur ta voiture.

alors moi les amortos je ne sais pas combien de temps ils ont durer car quand j'ai acheter la voiture je n'avais pas le dossiers de la voiture, mais sinon ils ont fait environs 1an1/2 avec moi. A la place j'ai monter du koni qui offre un bon rapport pour cette voiture.

voila un post qui peut en intérésser plusieurs sur les différents problemes rencontrés sur la voiture de nos rêves, car nous avons notre ami Dany qui en a eu quelques uns, et donc il va pouvoir nous en faire profiter, et moi je peux faire autant. En regle général c'est une voiture trés agréable, qui ne pose aucun souci particulier si on fait l'entretient courant et si on la laisse chauffer et refroidir correctement. Moi les différent probleme que j'ai eu on était une fuite au niveau de la boite de vitesse (perte d'huile qui bruler en plus(ca pue )), capteur de cliquetie qui était raide, puce de merde, préparation à la va vite, et par la suite un embrayage, les amortos, les gommards de merde qui était dessus (holidays on ice des qu'il pleuvait). Voila les différent probleme que j'ai eu sur la voiture. maintenat a vos claviers. Comme ca on pourra s'entraider, faire prendre connaissance pour les autres. @+ alex Zee you later.

j'ai la même a la maison (sur PS2 biensur) enfin quelqu'un qui comprend la philosophie de la GT.

tu sais pas conduire ou quoi tu as une routiére pas une petite bombe qui dépasse pas le 210, te faire bouffé par une SUB et une EVO a la honte tu nous déshonore (lol), je rigole bien sur le prend pas mal, et tu l'a fais en départ arrete ou une fois lancer. et les infos que je t'ai donner te convienne ou pas du tout.

moi j'en ai bouffer de la porsche et sans probleme.

de toute facon c'est moi qui parle le plus sur le forum, et personne ne m'a rien dis depuis le temps. Comme les gens sont bizzare.

allez encore un nouveau de plus parmi nous plus on est de fous et plus on a du riz(ba oui quoi voiture jap) sinon belle aquisition tu peux nous faire des photos de ton aileron et de ton PC arrière de plus pres pour voir un peu les détails Sinon seb tu vas finir par trouver ne t'en fais pas

merci seb pour tout c'est info, il faudrait qu'on recoupe nos infos pour les confirmées et les complétaient. alex....

ne t'en fais pas si la voiture fume blanc quand tu mais le mecasyl, c'est normale c'est le nettoyage qui ce fait, j'ai eu peur au début mais pas la suite je fus rassurer car un pote a moi ca lui a fait pareil, sinon pour les masse j'ai un petit liens aussi http://babelfish.altavista.com/babelfish/urltrurl?lp=en_fr&trurl=http%3a%2f%2fs95014253.onlinehome.us%2f63104%2f.%2f..%2f63104%2f44704.html%3f*session*id*key*%3d*session*id*val* c'est traduit aussi. moi j'ai pris un point de masse de plus sur le moteur juste au niveau de la bougie 6 celle qui est le plus en retrait(vers le conducteur)de plus cette bougie est celle qui chauffe le plus sur le moteur pour info.

de nada .

aloirs voila le liens en francais traduit de l'anglais de ce que je te parlais http://babelfish.altavista.com/babelfish/urltrurl?url=http://aus300zx.neuralmotion.com.au/tech/throttle/throttle.htm&lp=en_fr&tt=url sinon ca peut etre le capteur de posionnement des volets qui peut etre malade (mauvaise connection...), le pire des cas ca serait le ptu qui rend l'âme, voila ce que je peux te dire pour le moment... Zee you alex

le probleme peut venir des tes bougies qui font mal leur rôle, mais la je suis septique, tu peux avoir un probleme de masse (donc mauvaise conductivité de l'électricité sur toute la voiture, ou sinon je penser aussi au volet (dont j'ai perdu le nom me.d.)qui souvre quand tu accélère et se ferme quand tu lache l'accélérateur, qui se bloque car encraser il faut les nettoyer en démontant le retour d'air qui va sur l'échangeur pour pouvoir les nettoyers et mettre un coup de WD40 sur les ressorts de rapelle, sinon tu peux aussi mettre du mécasyl vert pour nettoyer ton réservoir au cas ou tu est fais un fond de cuve, et tu prends ton essence ou et c'est du 95 ou 98, voila ce qui me viens a l'esprit pour le moment et je vais voir si je retrouve le poste pour nettoyer les volets.

sinon tes questions sont les bienvenues et on fera le maximun pour y répondre enfin pour ma part. avis au amateur..

ces pas moi qui est dis ca , allez file les noms qui puisse rigoler un peux

mille excuse

pour info aussi il n'y aura pas de vendeur officiel, a part les sponsors

ba moi aussi j'ai des obligations familiales mais elle ne marche pas encore a 4 pattes et elle a 5mois, sinon moi je suis chercheur à lanpe(dixit les inconnus). @+ @lex

alors le systeme et monter sur koi.

mince j'ai oublier de dire ce que j'ai sur ma voiture: alors pour tout les jours c'est a dire en ce moment je suis d'origine, sinon pour me défouler je commute ma voiture pour me voir une petite pression de turbo poussé a 0.85 bars une pression d'essence augmenter, les boost jets, suspension koni. sinon le reste et d'origine.

tiens voila quelle fotos d'une sortie sur bordeaux et tu trouveras des photo de 300zx jaune et rouge et d'autre titines, et tu verras le jolie ailerons de merde, a oui pour info sur les modeles plus anciens l'ailerons n'est pas le même. http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=43598&postdays=0&postorder=asc&start=0 voila pour toi.

le principe que tu veux reprendre est celui de la porsche 911 , mais il faut savoir que le systeme existe aussi sur la 3000GT de mitsu, ca doit etre fesable ton histoire mais combien seraient près a faire le pas pour cette modifs. pour ma part je ne le ferais pas mais ca reste mon seul opinion. sinon pour les photos j'ai pas ce que tu demande.

elles servent pour tout le monde, on sait jamais du jour au lendemain on peut trouver des surprises....

stitch44 le nouveau luky luke, il répond plus vite que son ombre...

oui je vois ce que tu veux dire c'est de faire évoluer le forum.