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Messages posté(e)s par 4-wall11
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Je sais ce que c'est, sinon moi aussi j'en aurait plusieurs
j'ai répondu a ton MP -
C'est quoi le problème, si tu veut je peut te donner un coup de main. -
il roule avec quoi celui qui y va le matin?
Quand je fait des sessions, je la descend au moins 10 fois
Dis moi quand tu récupére ta voiture. C'est la 104zs ? -
La descente avec le bruit du moteur cette fois
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pas assez d'argent pour sa -
Pour le son j'étais obliger, on entendait quasiment que le vent sinon.
Avant qu'on se croise a la même heure et le même jours, c'est pas demain la veille.
Il y a des tougeurs dans le coin je me fait grave chier dans la region?
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C'etait un papis qui conduisait
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Une petite video de la descente du mont dore
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sa marche, moi j'y retournerai avant l'été quand même
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salut, ta voiture a l'air bien fini, par contre j'ai juste un petit reproche a faire, pourquoi en orange, toutes les caisse tuning sont orange maintenant. -
Si tu veut faire du touge tu me le dit, généralement je traine au mont dore ou vers charade
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salut spish, alors pour répondre a tes question, la ligne est en diamètre 50, sauf la sortie en 76, j'avais mal compris quand je l'ai acheter, j'ai bien le collecteur 4/2/1 qui va avec.
Pour le pont c'est carrément plus court, à la base, le 3.14 que j'ai d'origine sert a brider la caisse a 7 cv.
Ensuite pour le drift, j'arrête, j'ai envie de me servir de la sierra sur route car je viens de rentrer dans une team de touge.
Pour lurcy peut être en spectateur
Si tu veut qu'on se rencontre pas de soucis pour moi -
salut, j'ai fait un petit recap en page 1 pour mettre les choses au clair
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j'y serais aussi en spectateur, j'ai pas encore l'autobloquant
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j'ai des contact avec un anglais qui prépare des sierra, il peut faire des pont autobloquant en 7" au lieu de devoir adapter ceux de cosworth en 7.5", et comme sa pas besoin de changer les cardan ni la poutre
sinon 76 c'était le plus petit, autrement c'était 4" sois 100 mm (10cm quoi) -
Pas de bêtises avec vendredi
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Salut, je vient aux news un peu, j'ai commander une ligne groupe A diamètre 76 pour aller avec mon 4/2/1, je devrais la reevoir vendredi, je ferais des tofs
Sinon je suis en train de voir pour me faire fabriquer un pont autobloquant en 3.92.
voilà ++ -
merci tout le monde
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salut, pas mal du tout cette gtr, j'ai cru voir que tu la vendait sur xlgarage??
En tout cas, c'est la seule a clermont, a part une 35 que j'ai aperçu.
Très bon choix de caisse en tout cas -
salut, pour le poid, 1200 kg avec moi dedans a plein, le problème des bacquet c'est que avec le chassis que j'ai la caisse est très très très rigide
, je vais me peter le dos avec sa
.
Pour les semi baquet, je sais pas si c'est très efficace, enfin toujours mieu que de se coller sur les portière -
J'y ai penser au siège de cosworth mais introuvable. -
surtout avec mon gros autocollant de travers
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karting glisse? faut rester dans les vrai valeur
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oui c'est vrai que sa me serait utile mais je trouve sa trop "tappe a l'oeil" pour une voiture qui roule un peu tout les jours.
sierra 2.0l twin cam on the touge
dans Vos caisses
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l'arrière est enfin rabaisser en -40mm
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