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Messages posté(e)s par 4-wall11
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je passe surtout au brezet, decat pas trop.
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le vendredi pas de problème, j'y passe tout le temps
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décidement, partout ou je vais, je te trouve
Si t'es sur clermont le vendredi soir on pourrais se voir un de ces 4
++
(robin de la fdc) -
Salut, bon je fait un petit récapitulatif de l'évolution de la sierra :
d'abord une petite liste des modifs :
- amortisseurs avant spax vsx en -40mm
- amortisseur arrière spax psx bientôt en -40mm
- barre stabilisatrice avant en 29 de sierra cosworth
- bras inférieurs bilstein
- barre anti-rapprochement supérieure arrière
- collecteur 4/2/1
- ligne groupe n
- boite a air pipercross
- pont 3.62 de 1.8td
La caisse est légèrement vidée et tourne dans les 1050 kg, il me reste a monter mes ressort arrière court (j'ai pas encore eu le courage x# )
A venir, si je trouve, un arbre a came d'admission de dohc injection. -
Salut a tous, je m'appelle Robin et je suis comme vous, un mordu d'automobile.
Je viens de découvrir qu'il y avait ce forum pour les clermontois, une bonne idée, j'espère que j'y passerais un bon moment.
voilà ++
sierra 2.0l twin cam on the touge
dans Vos caisses
Posté(e)
les prochaine étapes, c'est des jante en 15 déportés, barre stab arrière de cosworth, peut-être des bacquet (j'ai peur de passer pour un guignol avec sa) et des frein a disque arrière.
![Smile](//autopassion.net/applications/core/interface/js/spacer.png)
Pour la suite je sais pas encore